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현기차 고점? 그래도 싸다…“50만원 간다” 말 도는 이유 유료 전용
지난해 사상 최대 실적을 기록한 국내 기업 두 곳이 있다. 나란히 10조원이 넘는 영업이익을 올리면서 삼성전자를 제치고 국내 상장사 영업이익 1·2위에 올랐다. 좋은 실적은 올해
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반토막 났는데 “또 추락한다”…에코프로 3형제는 이때 사라 유료 전용
■ 📑사업보고서 대해부 by 머니랩 「 내가 투자한 기업을 속속들이 알기 위해서는 사업보고서 분석이 필수다. 기업이 어떤 사업을 벌이는지, 주가에 직결되는 실적과 재무 안정성
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[루이즈 루의 마켓 나우] 중국에는 과잉생산 문제가 존재할까
루이즈 루 옥스퍼드 이코노믹스 이코노미스트 중국 경제에는 ‘순환적 성장 동력’이 없다는 주장이 있다. 만약 그렇다면 대안이 없는 당국은 이번에도 생산 집약적 성장 전략을 선택해
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3만2564건 특허부자 LG엔솔…“특허 무임승차 더는 못 참아”
LG에너지솔루션이 배터리 업계에 만연한 ‘특허 무임승차’에 칼을 빼 든다. LG에너지솔루션은 배터리 업계 후발 기업들의 무분별한 기술특허 침해에 소송 등을 통해 강경하게 대응할
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LG엔솔 ‘특허 무임승차’에 칼 빼 든다…배경엔 패권경쟁·로열티
김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장(한국배터리산업협회 회장)이 지난달 6일 오후 서울 강남구 코엑스에서 열린 인터배터리 2024 개막식에서 인사말을 하고 있다. 뉴스1 LG에너
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50대가 20대보다 더 공격투자…30대 여성은 ‘美지수’에 꽂혔다 [세대별 2500명 투자분석①] 유료 전용
■ 내 또래는 어떻게 투자하고 있을까 「 2차전지 가고 엔비디아 오는가 싶더니 이번엔 코인입니다. 미국 주식과 코인이 없는 사람은 ‘벼락거지’라는 말까지 나오죠. 정말 나만 빼
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배터리 시장 이끄는 기술 리더십, 고객가치 차별화로 승부
LG에너지솔루션이 인터배터리에서 선보인 리튬메탈 배터리 모형 LG에너지솔루션의 R&D(연구개발) 비용이 지난해 사상 처음으로 1조원을 돌파했다. 최근 공시된 2023년 사업보고서
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[Editor’s Note] 2700선 돌파한 코스피…진짜 밸류업 이제부터
에디터 노트. 어제 코스피가 2700선을 돌파했습니다. 2022년 4월 22일 이후 2년여 만입니다. 주가가 자산가치보다 낮은 저PBR(주가순자산비율) 종목들이 지수를 끌어올렸습
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포스코 ‘친환경 미래소재’ 기업 변신…리튬·니켈 등 소재 부문 매출 1.4배 ↑
지난 6일 서울 코엑스에서 열린 ‘인터배터리 2024’ 포스코그룹 부스에서 관람객들이 철강 복합소재 배터리팩을 살펴보고 있다. [뉴시스] 포스코그룹의 지난해 ‘친환경 미래 소재’
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동남아 철벽수비 뚫었다, 그랩을 뒤흔든 ‘원조’ 타다 유료 전용
Today’s Interview동남아 철벽수비 뚫은 K모빌리티 개척자 우경식 엠블 대표 동남아 모빌리티 시장은 지역 맹주들의 격전장이다. 운송부터 금융까지 모든 영역을 장악하
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상선보다 돈 되는 군함…오너 가까워도, 한화-HD현대 날선 공방
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 입찰 자격을 놓고 한화오션과 HD현대중공업 간 공방전이 치열해지고 있다. 한화오션은 지난 5일 HD현대중공업을 상대로 “중대한 범법 행위”란
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전기차 마지막 ‘깔딱고개’? 배터리 CEO들 “투자 안줄여”
━ ‘인터배터리 2024’ 개막 6일 서울 강남구 코엑스에서 개막한 국내 최대 배터리산업 전시회 ‘인터배터리 2024’에서 주요 기업들이 차세대 기술을 선보였다. 사진은
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‘캐즘’ 위기론에도 배터리 업체 대표들 “투자 안 줄인다”
6일 서울 강남구 코엑스에서 열린 2024 인터배터리(INTER BATTERY)에서 개막식을 마친 강경성 산업부 1차관, 한국배터리산업협회장인 LG에너지솔루션 김동명 대표, 이석
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새단장 끝내는 SK하이닉스 아메리카, 美시장 공략 속도낸다
지난달 방문한 미국 캘리포니아 새너제이의 SK하이닉스 아메리카. 건물 공사가 한창이었다. 새너제이=박해리 기자 미국 실리콘밸리 중심지 새너제이에 있는 SK하이닉스 아메리카(S
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[소년중앙] 엄마·아빠 어릴 적 썼던 전화기, 지금 내 전화기와 뭐가 다를까
단순 통신 수단에서 손바닥만 한 컴퓨터로…흥미진진 전화기의 발달 한눈에 전화기(Phone)는 말소리를 전파나 전류로 바꿨다가 다시 말소리로 환원시켜 멀리 떨어져 있는 사람과
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테슬라 제친 中 BYD 진격에 충격…벤츠∙포드도 "값싼 차" 경쟁
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 중국 차의 ‘메기 효과’(강력한 포식자의 등장으로 시장 경쟁이 활성화되는 것)일까. 전기차 값이 더 싸질 전망이다. 중국 비야디
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테슬라 제친 中 BYD 전기차 한국 상륙 초읽기… ‘갓성비’ 먹힐까
테슬라를 제치고 세계 전기차 1위에 오른 중국 비야디(BYD)가 국내 전기 승용차 시장에 상륙한다. 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아토 3’를 국내에 출시할 가능성이 크다
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266조 날렸는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아? 유료 전용
■ 머니랩 「 한동안 고속 성장하던 전기차 시장이 혹한기를 맞았습니다. 전기차 에너지원인 2차전지(배터리) 산업도 침체에 빠졌죠. 주가는 직격탄을 맞았습니다. 전기차 대장주이자
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머스크 "中전기차 훌륭… 무역장벽 없으면 경쟁사 괴멸될 것"
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국 전기차의 경쟁력을 높이 평가하며 "무역 장벽이 없다면 중국 전기차업체들이 경쟁사들을 괴멸(demolish)시킬 것"이라고 경고했다.
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연료 효율은 도요타 RAV4, 정숙성은 렉서스 NX 뛰어나
━ 하이브리드 SUV 비교 시승기 RAV4 PHEV(오른쪽)는 베스트셀러답게 화려함보단 기본기에 충실하고, NX 450h+는 프리미엄 브랜드답게 화려한 게 특징이다. [사
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리튬값 쌀 때 사두자?…현대차도 BYD도 "새 광산 찾아라"
칠레 안토파가스타 지역의 아타카마 염전의 리튬 광산. 로이터=연합뉴스 2차전지와 원재료 리튬 가격이 하락세인 가운데 완성차 업계의 ‘새 광산 찾기’가 이어지고 있다. 소재·부
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CES에 뜬 박정원 “농업·건설 중장비에도 AI 기술 적극 활용”
박정원 두산그룹 회장(오른쪽 셋째)과 박지원 부회장(오른쪽 다섯째)이 10일(현지시간) CES 2024 두산 전시관을 방문했다. [사진 두산그룹] 박정원 두산그룹 회장이 10일(
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두산 박정원 회장 “AI 기술, IT 기업 전유물 아니다” [CES 2024]
박정원 두산그룹 회장이 10일(현지시간) 세계 최대의 가전·정보기술(IT) 전시회 소비자가전쇼(CES) 2024 현장을 방문해 "AI(인공지능) 기술과 우리 비즈니스의 연계를
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다시 돌아온 ‘공모주=대박’…첫 타자는 ‘유재석’입니다 유료 전용
시장에는 파는 자와 사는 자가 존재합니다. 공모주 시장도 마찬가지입니다. 파는 쪽(기업)은 어떻게든 몸값을 더 받으려 합니다. 원한 만큼 가치를 인정받지 못하면 증시 상장을 포기