![[오늘의 운세] 6월 10일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/10/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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연말 행정공백 틈타 油化등 값인상 러시
정부조직 개편등으로 행정력이 느슨해진 틈을 타 석유화학업체들과 합섬업체들이 제품값을 잇따라 올리거나 올릴 움직임이다.그동안 미뤄왔던 국제가격과의 격차를 해소하고 원료가 인상을 반영
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해외진출기업 철수 러시 배경.현황과 대책
최근 업계와 무역진흥공사등을 통해 전해지는 해외 현지법인들의잇딴 폐쇄와 철수 소식은 철저한 사전분석없이 해외에 진출하려는국내 업체들에 경종을 울리고 있다. 특히 80년대이후 국내
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물류난 심각-성수대교붕괴 후유증.渡江費올라 건가재값 급등
서울은평구불광동에 단독주택을 짓고 있는 柳모씨는 철근을 구입하러 갔다가 대리점직원과 승강이를 벌였다.강남에 사는 친구는 얼마전 t당 28만8천원에 샀다고 들었는데 대리점직원이 그보
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백펄프 판지개발 한창제지 金相鐵부사장
『우리 산업수준에 비해 올 펄프(all pulp)제품은 생산이 늦은 감이 없지 않습니다.각종 상품의 고급화추세에 걸맞은 고급 상품포장재를 이번에 선보이게 돼 전반적인 경쟁력 강화에
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일본 도매업계 작년 마이너스 성장 충격
일본의 도매업계가 영업실적 악화로 심각한 고민에 빠져있다.지난해 매출액신장률이 지난 72년 日經유통신문이 일본의 도매업실태 조사를 실시한 이래 처음으로 마이너스를 기록한 까닭이다.
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생수시판허용 서상목 보사장관
『생수시판 이후 가장 우려되는 사항은 무분별한 지하수 개발에의한 환경훼손을 꼽을 수 있습니다.지하수 환경영향 조사제 도입등 환경훼손을 막는데 역점을 두겠습니다.』 10여년간 끌어온
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4.유통구조 개선 서둘러야
개방과 경쟁이 물가 잡기의「큰 틀」이라면 유통구조 개선은 비록「작은 틀」이지만 이것 없이는 개방과 경쟁도 효험을 못보는 물가의「하부구조」라고 할 수 있다. 서울 도봉구 창동에 자리
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「10년후 도로」 발표 문제있다(사설)
도로·철도·항만 등 교통·운수부문 사회간접자본시설의 낙후가 국가경쟁력 향상에 걸림돌이 되고 있는지는 오래됐다. 때문에 이 부문에 대한 지속적인 투자증대가 필요하다. 12일 건설부가
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울산항 선박 지체현상 심화-부두시설 부족.체선시간도 늘어
[蔚山]울산항의 부두시설 확충에도 불구하고 늘어나는 물동량을감당하지못해 선박 지체현상이 갈수록 심화되고 있다. 27일 울산해운항만청에 따르면 올들어 11월말 현재 울산항을입.출항한
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금리·땅값·물류비 낮추겠다/김 대통령 무역의 날 연설
◎규제철폐 직접 챙길 것 김영삼대통령은 30일 『우루과이라운드(UR) 타결에 노력해 자유무역주의 확산에 기여하겠다』고 말하고 『정부는 국제경쟁력 강화를 위해 금리·지가·물류비용을
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국내 수출환경의 현재와 미래-가격.품질 경쟁력 뒤져 고전
60~70년대 수출드라이브정책으로 초고속성장을 거듭해온 수출이 최근 몇년새 급격한 정체현상을 보이고 있다. 지난 89~92년 우리나라의 수출증가율은 年평균 6%로 경쟁국인 臺灣(7
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김 대통령 「신경제」 연설내용
◎이젠 국제경쟁력 키울 개혁필요/품질혁신·시장개척에 노력해야 나는 깨끗하고 정직한 사회를 만들기 위해 부정부패에 대해서는 단호히 척결해왔다. 오랜세월동안 몸에 밴 제도와 관행을 짧
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임주형,국공채로 간접자본 재원조달을
최근 경부고속철도 차종이 선정되는등 사회간접자본투자에 관한 관심이 높아가고 있다.사실 사회간접자본의 부족은 우리 경제성장에 이미 심각한 장애가 되고 있다.특히 한계에 달한 교통시설
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TGV와 경부고속철도(사설)
경부고속철도 차종계약을 위한 우선 협상대상자로 프랑스의 첨단 고속전철인 TGV(알스톰사)가 선정됨으로써 서울∼부산간을 두시간에 달릴 수 있는 교통혁명이 눈앞에 다가왔다. 92년 6
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음료·커피·라면 등 연말 값인상 러시
◎출고가 5∼7%선… 업계담합 혐의 음료수·커피·라면·조미료 등 식음료 제품의 가격이 잇따라 오르고 있다. 올해초 가격이 올랐던 음료수는 최근들어 해태음료와 한국코카콜라사가 콜라·
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금리인하 백지화 반발/전경련/설비투자촉진책 촉구
전국경제인연합회는 한국은행의 반대로 재할인금리 인하가 백지화된데 반발,반박 성명을 내고 금리인하를 거듭 촉구했다. 전경련은 3일 「금리인하에 관한 우리의 입장」이란 성명을 통해 『
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농산물 부피 커 유통비 많이 든다|산지 값 5배 되는 무값
중앙일보 10월27일자 독자의 광장란에 산지에서 62원짜리 무가 소비자에겐 4백원씩 팔려 유통비용이 많이 든다는 투고를 보고 정책담당 실무자로서 농산물 유통에 대한 실상을 밝혀 국
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12월 결산법인 실적분석
◎삼성물산·현대상사 외형1,2위 고수/이동통신 매출순익증가율 80% “괄목” 12월 결산법인의 올 상반기 영업실적 결산의 두드러진 특징은 제조업의 수익성 악화와 수출주력업종의 실
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행정규제만으론 물가 못잡는다(사설)
연초부터 물가동향이 매우 불안한 상태를 나타내고 있다. 일부 음식료품을 비롯한 공산품가격이 큰 폭으로 올랐고 여관숙박료·주차료·세차료·사우나요금등 개인서비스 요금도 들먹거리고 있다
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술소비량 소주 줄고 맥주 늘어/10개 소주메이커 10년만에 적자
◎경기침체·영업단축 따라 경영난 올해 소주소비가 크게 줄고있다. 이같은 추세를 반영,국내 소주메이커 10개사가 10여년만에 처음으로 모조리 적자를 기록했다. 최근 주류업계가 올한햇
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임인택장관의 「교통대책」(일요인터뷰)
◎“교통난 정부·국민이 함께 풀어야”/버스요금인상 당장 해결곤란/경인국도 확장 조기준공 할터 임인택 교통부장관(51)은 상공부 사무관으로 공무원 생활을 시작했다. 일단 와이셔츠 소
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포장·운반기기 규격통일로 수송빠르게 하자|물류표준화 "발들의 불"
『한회사가 만든 같은 종류의 트럭인데 모 적재함 규격이 조금씩 다르더군요.』최근 화물적재율을 높이기 위해 제품 포장규격을 기준적재함 크기에 맞추는 작업을 벌이던 한 종합상사 간부는
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물가비상… 각계의 목소리
◎수급불군형에 따른 일시현상/당국/정책실패로 피부물가 더올라/시민 ◇박봉흠(경제기획원 물가총괄 과장)=7월까지 비교적 안정세를 유지하던 물가가 8월들어 야채류를 중심으로 다소 높은
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일 경기 감속에 “활력제”/일본은 재할인율 인하 배경
◎최근 광공업 생산등 감소세/긴축완화로 안정성장 지향 일본은행이 1일 임시정책위를 열고 재할인율을 연6%에서 5.5%로 0.5%포인트 낮췄다. 일본의 재할인율 인하는 지난 87년
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