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미군기지 되찾기 시민단체 나선다
주한(駐韓)미군기지로 무상 제공된 땅을 되돌려 받기 위한 운동이 시민단체에 의해 본격적으로 이슈화하고 있다.1988년 6공화국 출범 이후 한.미간에 기지 이전 합의각서까지 교환했다
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버스·지하철 '겹파업' 선언…서울 최악 교통난 우려
자동차노조연맹 산하 서울버스노조지부와 서울 지하철공사 노조 승무지부가 잇따라 파업을 선언함에 따라 대중교통수단의 양대축인 버스와 지하철의 운행차질이 예상된다. 특히 오는 4일과 7
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부산 카풀중개센터 운영 등 영남권 설연휴 교통대책 마련
영남권의 설연휴 수송대책이 30일 마련됐다. 고속버스.열차.시내버스 운행을 늘리고 카풀중개센터.교통정보센터를 운영하는 게 주요 내용. ◇ 부산.경남〓부산에서는 2월 3일부터 6일까
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어린이날 놀이공원 다양한 축제…눈요기도 풍성
어린이날 뭐니뭐니해도 가장 붐비는 곳은 테마파크로 불리는 대형놀이공원. 그런만큼 손님맞이 준비도 풍성하다. 하지만 하루종일 북적거리는 놀이공원을 현명하게 이용하는 방법은 뭘까. 없
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신교통수단 경전철로…민자유치·경제성 높아
대구경북개발연구원 차동득 (車東得) 박사는 10일 열린 '신교통수단 도입을 위한 공청회' 에서 대중교통수단으로 경전철 및 괘도승용차 등의 도입이 경제적 타당성이 있다고 주장했다.
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경북 하양읍 부호.서사리 일대 45만평 택지개발
경북경산시하양읍부호.서사리 일대 45만평이 택지로 개발된다. 경산시는 27일 "하양읍부호리 일대 30만평과 서사리 15만평을 묶어 대규모 택지로 개발키로 하고 연말까지 경북도와 건
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15.경북 칠곡군 약목역
1950년 8월13일 인민군 제3사단은 왜관(경북칠곡군)에서 북쪽으로 8㎞ 떨어진 수암산(해발 5백18)서쪽 수중교(水中橋)를 통해 낙동강을 넘었다. 이때부터 40여일간 유엔군과
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전세.마을버스 총동원-전국 교통파업대책
전국의 택시가 14일부터 일부 파업에 들어간데 이어 서울지하철공사와 대도시 시내버스가 15일부터 전면 또는 시한부 파업에들어감에 따라 대중교통 대책에 비상이 걸렸다.정부는 우선 시
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가두시위 집회 社측과 몸싸움-전국 파업 현장
〈수도권〉 …27일 오후6시부터 군자차량기지창에 모여 1,2,3,4호선 파업을 결의한 지하철 노조원 2천5백여명은 3시간동안 진행된 조합원비상총회에서“노동악법 철폐하라”등 구호를
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한가위 달맞이 코스
보름달은 예부터 기원의 대상이었다.한가위가 되면 마을 동산이나 앞마당등 달맞이하며 복을 비는 곳이 많았다.가족끼리 달맞이하기에 좋은 곳을 소개한다. ▶서울타워=남산 서울타워는 맑은
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장애인들 河川청소 고교생들은 껌떼기
혼자 활동하기 어려운 장애인들이 하천 청소에 나서고 고교생들이 지하철역 부근 쓰레기를 치우는데 힘을 합한다. 중앙일보와 KBS가 주최하는 제3회 전국 자원봉사대축제(7~15일.주행
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우먼파워 돌풍-기관사.청원경찰 이어 항해사 곧 탄생
묵직한 중저음의 남성 114전화번호 안내원,가냘퍼 보이는 몸매지만 허리에 찬 권총과 빛나는 눈매가 위압적인 여성 청원경찰,시민의 발인 지하철 전동차를 앞에서 끄는 여성 기관사,외항
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지하철 안전 잘 챙겨라
다리뿐 아니라 지하철및 전철도 대형 사고의 위험을 안고 있는것으로 드러나고 있다.어찌 다리뿐이겠는가.지난 시대의 건설공사관행,업계와 공직사회의 유착(癒着),안전의식과 투자의 결여등
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쌓이는 화물… 산업 주름살/철도마비 이대론 안된다
◎원료 공급안돼 장기화땐 조업못해/수출입품·유류 등 수송대책 마련 비상/철도/시민들 타기꺼려 평소보다 되레 한산/지하철 ▷철도◁ 2일째 계속된 열차 파행운행으로 시멘트·유류공급이
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설날 연휴 최악의 교통체증-광주~서울 18시간이상 걸려
이바람에 뒤늦게 서울에 도착하거나 미처 상경하지 못한 직장인.학생들이 많아 일부 직장과 학교에는 지각이나 결석.결근사태가빚어졌다. 서울시교육청은 12일 폭설로 인해 지각하거나 결석
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가는데 하루… 오는데 하루/최악의 교통체증
◎광주∼서울 18시간이상 걸려/직장마다 결근·지각소동/내일까지 「귀경고생길」 계속될듯 설연휴 마지막날인 11일 오후부터 중부 이남에 내린 폭설로 경부고속도로 등 전국 고속도로와 국
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지하철 운행제어시스팀 기술 국산화
외국에 전적으로 의존해오던 지하철 종합운행제어시스팀(열차운행의 통제.감시)기술이 점차 국산화되고 있다. 지금까지 이 시스팀 기술은 일본(1,2호선)미국(3,4호선)이 가지고 있어
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서울 지하철 재원마련|양키 본드 백지화
서울시가 지하철 건설 재원마련을 위해 추진중인 양키본드 발행계획이 정부의 반대로 사실상 백지화돼 96년 말 개통예정인 2기 지하철 사업의 근본적인 재조정이 불가피하게 됐다. 양키본
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48억 들여 53만평 농공 단지 건설
외침이 있을 때마다 국가를 위기에서 구한 반격의 보루이며 국난 극복의 고장인 왜관읍이 도시 발전의 많은 장애 요인을 극복하고 무한한 성장 잠재력을 발판으로 2001년에 인구 18만
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지하철전철824㎞로/수송분담률 부산 40%로 높여/2001년까지
정부는 현제 부족한 도시 철도망을 확충하기 위해 2001년까지 총 5백61.2㎞를 전철·지하철경량철도를 추가건설할 계획이다. 교통부는 현재 18.8%에 불과한 서울의 도시철도 수송
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하수처리장 7곳 연내 착공/「국민생활과 환경개선」 보고내용
◎저소득 자녀 실업계고까지 학비/수도권전철 올해 4백44량 늘려/4개 광역 상수도 건설 93년 완공 정부는 경제능력 범위내에서 국민생활의 불편을 해소하고 환경을 개선하는 시책을 적
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서울지하철 5ㆍ7ㆍ8호선 일부구간 앞당겨 연내 착공
◎제2경인고속도 건설도/자치단체에 주정차단속권/청화대 교통대책 합동보고 정부는 날로 심각해지고 있는 대도시 교통난을 해소키 위해 총27조원을 투입,서울을 비롯한 6대도시에 지하철망
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지하철 노선 크게 늘린다/6대도시 차량 “거북이 걸음”
인구로 세계 4대도시중의 하나인 서울의 도시기능이 기껏 자동차 1백만대에 휘청거린다. 부산ㆍ대구ㆍ광주ㆍ인천ㆍ대전 등 전국 대도시 역시 마찬가지다. 생활필수품이 된 자동차때문에 도시
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「대구 지하철」지층 약해 안전공사 허점
대구시가 지하철시대를 열기 위해 9월부터 지하철건설 기획단을 구성키로 하는 등 본격적인 지하철 건설업무를 추진하고 있는 가운데 대구시 전역의 지층이 지반이 약한 퇴적 암반층으로 형
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