검색결과
  • [名車 히든 스토리] “한국에서 떠야 세계에서 뜬다”

    ‘닛산’의 한자 표기는 ‘日産’. 이름에서부터 일본차의 자부심이 잔뜩 담겼다. 그러나 한국에서는 이야기가 다르다. 닛산은 지구상에서 가장 까다롭다는 한국 소비자를 잡기 위해 몸을

    중앙일보

    2007.03.03 07:35

  • [재계 ‘고교 파워인맥’ ⑥] 지구촌 누비는 ‘글로벌 코리안’ 산실

    “한때 서울대가 서울고등학교의 본교라는 우스갯소리가 나올 정도로 서울대에 많은 학생을 입학시켰다.”서울고 출신 한 인사의 말이다. 서울고 출신들은 단순히 공부만 잘했던 것이 아니

    중앙일보

    2007.02.11 05:37

  • [JOBs] 51. GM대우

    [JOBs] 51. GM대우

    지난달 입사한 GM대우의 신입사원들이 전북 군산공장 전시관에 있는 라세티 모형 옆에서 부품을 들고 웃고 있다.[GM대우 제공]GM대우는 지난해 사상 최대 실적을 올렸다. 내수와 수

    중앙일보

    2007.02.05 18:16

  • ‘떡잎’부터 강하게 키워야 산다

    이건희 회장 등 국내 그룹 총수들은 부품 꿈을 안고 입사한 신입사원들을 대상으로 연초부터 ‘신입사원 경영’에 올인하고 있다. 왜 그럴까? 그 이유는 간단하다. 신입사원이 곧 그룹

    중앙일보

    2007.02.04 01:47

  • [글로벌이슈] '에탄올' 무기로 에너지 메이저 야망

    [글로벌이슈] '에탄올' 무기로 에너지 메이저 야망

    최근 이틀 새 국제 곡물시장에서 옥수수 가격이 요동을 쳤다. 작황과는 무관한 이유에서다. 24일에는 옥수수 가격이 2%나 하락했다. 전날 밤 조지 부시 미국 대통령이 국정연설을 통

    중앙일보

    2007.01.29 18:37

  • F1 유치한 정영조 회장 "특별법 빨리 통과돼야"

    F1 유치한 정영조 회장 "특별법 빨리 통과돼야"

    유럽에선 자동차 경주 대회인 포뮬러1(F1) TV 중계 시청률이 축구경기를 넘어선다. 시속 350㎞를 넘나드는 속도감, 연간 400만 명의 관중 동원, 연간 20조원의 흥행 실적

    중앙일보

    2007.01.29 18:18

  • 차 뿐만 아니라 서비스도 팝니다

    차 뿐만 아니라 서비스도 팝니다

    1987년 7월 자동차 시장이 개방되면서 수입 자동차 시장은 괄목할 만한 성장을 지속해왔다. 첫해 11대 판매에 그쳤던 국내 수입차 시장 규모가 지난해에는 무려 4만 여대에 이르

    중앙일보

    2007.01.23 14:20

  • [CoverStory] "위기의 한국차, 살 길은 품질.신기술뿐"

    [CoverStory] "위기의 한국차, 살 길은 품질.신기술뿐"

    "위기가 왔다." 현대자동차 등 국내 완성차 업체 최고경영자(CEO) 5명은 올 한 해 한국 자동차 산업의 경영 환경이 악화할 것이라며 한목소리를 냈다. 이들은 한국자동차공업협회가

    중앙일보

    2007.01.17 18:36

  • [week&쉼] 오붓하게 … 아산 공세리 성당

    [week&쉼] 오붓하게 … 아산 공세리 성당

    성탄절 분위기가 무르익고 있다. 서울시청 앞 광장에 높이 22m의 대형 트리가 설치됐고, 전국 특급호텔들도 건물 외곽이며 주변 가로수들에 실전구를 달아 밤을 밝히고 있다. 호텔 로

    중앙일보

    2006.12.14 15:35

  • [재계 ‘고교 파워인맥’ ④ 진주고] ‘CEO의 요람’, 4대 그룹 두루 포진

    ‘진주 출신 3대 부자’. 진주 사람들의 고향 자랑에서는 고 이병철 삼성그룹 창업주, 고 구인회 LG그룹 창업주, 고 조홍제 효성그룹 창업주가 빠지지 않는다. ‘부자들의 고향’

    중앙일보

    2006.12.03 05:33

  • [재계 ‘고교 파워인맥’ ③] 항일정신 잇는 호남인맥의 産室

    호남지역 최고의 명문 광주제일고등학교(이하 광주일고)는 오랜 시간 불리한 환경을 딛고 뛰어난 능력을 발휘했던 호남 출신 명사들을 길러낸 산실로 평가받는다. 그래서 광주일고 출신들

    중앙일보

    2006.11.25 12:14

  • "미래차를 디자인하라"

    "미래차를 디자인하라"

    프랑스 르노 그룹의 패트릭 르 케몽(앞줄 오른쪽에서 두번째) 디자인 총괄 부사장이 20일 경기도 용인 르노삼성차 테크니컬 센터에서 홍익대 산업디자인학과 학생들이 내놓은 승용차 디자

    중앙일보

    2006.11.20 18:45

  • "완성차 업체 반칙 말라"

    권오승 공정거래위원장이 완성차 업계에 따끔한 경고를 보냈다. 납품 하도급 관계에서 공정한 거래 질서를 확립하라고 주문한 것이다. 그는 14일 한국자동차공업협회(KAMA)가 발간하는

    중앙일보

    2006.11.14 19:12

  • [글로벌이슈] 자동차 거물들 '중국 속으로'

    [글로벌이슈] 자동차 거물들 '중국 속으로'

    미국의 세계 최대 완성차 회사 GM의 릭 왜고너 회장은 중국 상하이에서 5,6일 이틀 연속 한쩡(韓正) 상하이 시장을 만났다. 5일 상하이시가 주최한 국제경영자문회의에서 시의 발

    중앙일보

    2006.11.06 19:33

  • 정몽구 회장의 꿈, "쇳물에서 완성車까지"

    정몽구 현대.기아차그룹 회장이 아버지 고 정주영 현대그룹 명예회장도 이루지 못한 일관제철소 건설의 꿈을 실현하게 됐다. 정 회장은 이를 통해 '명차 왕국'으로 도약한다는 큰 그림을

    중앙일보

    2006.10.27 14:38

  • "GM대우車 믿어도 되나요"

    '회사 출범 이후 3년만에 흑자전환, 대우인천차 조기 통합에 이은 해고노동자 1600명 복직, 수출 100만대 돌파, 글로벌 소형차 및 경차 개발 본부 선정' GM대우자동차가 '부

    중앙일보

    2006.10.26 09:23

  • 계명대 교수벤처 활발 … 국민대 자작차로 국제경주

    계명대 교수벤처 활발 … 국민대 자작차로 국제경주

    국민대 자동차동아리 학생들이 직접 만든 경주용 자동차를 테스트하고 있다. 이 대학 기계자동차공학부 소속 학생들은 동아리 활동을 통해 직접 자동차를 만들고 국제대회에 참가하고 있다.

    중앙일보

    2006.09.28 05:04

  • "한국차,강력한경쟁상대"-볼보 위크만부사장

    "한국 완성차업체들을 강력한 경쟁 상대로 여기고 있다." 볼보의 S60 이상 대형 모델의 개발 및 관리를 총괄하는 한스 위크만(Hans Wikman) 부사장은 6일(현지시간) 스웨

    중앙일보

    2006.09.10 11:23

  • 특목고 합격 '수리 감각'에 달렸다

    ▶ 7차 교육 과정과 창의 사고력 2000년부터 순차적으로 진행되고 있는 제7차 교육 과정의 목적은 경쟁력 있는 인재 양성이다. 21세기를 이끌어 갈 미래 지도자를 배출하려는 것이

    중앙일보

    2006.08.21 15:07

  • 영어 뉴스 들어야 발음·억양 좋아져

    글로벌화 시대에 영어 구사능력의 정도가 개인의 능력차를 평가하는 중요한 요소가 된다는 것은 그리 놀랍지만은 않다. 많은 사람들이 영어의 필요성을 공감하면서도 모국어만큼 영어를 구사

    중앙일보

    2006.07.24 11:10

  • [week&In&out맛] 치즈와 떡갈비의 오묘한 궁합

    [week&In&out맛] 치즈와 떡갈비의 오묘한 궁합

    사업가 남편이 외국인을 불쑥 집으로 초대했을 때, 그것도 저녁식사를 차려야 한다면? 평소 집안 살림만 하던 전업주부는 두 말 할 것 없지만 외국 바이어 접대를 자주하던 커리어우먼

    중앙일보

    2006.07.06 17:51

  • 특목고 영어 '유형별 듣기 주력'

    특목고 영어 '유형별 듣기 주력'

    새로 발표된 2007학년도 서울권 외고 입시전형의 가장 큰 특징은 영어평가의 강화 및 비중 확대다. 대원외고의 국제어과와 한영외고의 글로벌인재 등 특별전형 해외유학반이 새로 등장

    중앙일보

    2006.06.20 10:47

  • [김태진기자의오토포커스] 현대차의 디자인 고민

    현대자동차가 신차 개발 방향을 놓고 BMW의 스포티한 주행 성능이냐, 렉서스의 정숙성과 감성적인 편안함이냐를 놓고 고민하고 있습니다. 현대차는 올 2월 서울 대치동 무역전시장에서

    중앙일보

    2006.06.13 21:18

  • STOP 현대차 경영공백 와중에 모터스포츠 사업 중단

    STOP 현대차 경영공백 와중에 모터스포츠 사업 중단

    현대자동차가 2000년 시작했다 중단한 모터 스포츠 사업을 재개하지 않기로 했다. 마케팅 수단으로 연간 수백억원을 들일만한 값어치가 있는지 회의론이 강하게 인데다 최근 경영 공백

    중앙일보

    2006.06.07 05:39