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[이유있는 찬호 3연패] 중압감에 실투연발
"무엇이 문제인가." 한달동안 박찬호를 괴롭히고 있는 질문이다. 박은 지난달 27일 신시내티 레즈전에서 시즌 4승째를 올린 이후 다섯번의 등판에서 3패만을 기록했다. 이 기간중 박
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[박찬호 부진 전문가 2인의 긴급조언]
[백인천 SBS해설위원] 기술적인 문제보다는 더 나은 투수가 되기 위한 성장과정으로 본다. 주위의 지나친 기대가 아직 피어나지 않은 자신을 메이저리그의 정상급 투수로 착각하게 했고
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98년 새해 달라지는 것들…IMF체제 원년 정신만 차리면 산다
경제위기와 정권교체라는 무거운 과제가 중첩된 1998년 새해는 다른 어느 때보다 새롭게 변하는 게 많다. 국제통화기금 (IMF) 한파 등 위기경제 속에서 생활을 편하게 해주는 것도
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교통법규 준수 운전자 보험료 할인혜택 부여
내년 하반기부터 교통법규를 잘 지킨 운전자의 경우 보험료가 할인될 전망이다. 재정경제원은 28일 오는 6월 임시국회에 제출할 보험업법개정안에서 10대 중대교통법규 위반자에 대한 보
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18.옛군대 마당놀이 地戱
거기 연개소문이 있었다.연개소문은 수나라의 100만대군을 격파하고 당태종에게 씻을 수 없는 좌절을 안겨준 고구려의 대장군. 그는 마당놀이에 등장하는 탈이 되어 중국 귀주성의 작은
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“교통사고 처벌 확대 반대/특례법 시안 자의적 해석 소지”/대법
대법원은 13일 법무부가 입법예고한 교통사고처리 특례법 개정안 가운데 「교통사고로 중대한 불구 또는 불치의 손상을 입었을 경우」 그 처벌의 범위를 대통령령으로 규정토록 한 개정시안
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교통특례법 처벌대상 확대/인도돌진·개문발차·중상해·중기사고도 추가
◎법무부 내년 시행키로 교통사고처리특례법 적용대상에 모든 중기가 포함되고 사망 또는 뺑소니사고가 아닐 경우 형사처벌을 면제하는 특례인정대상에서 제외되는 예외조항이 현행 8개에서 인
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「지중해의 밤」 수놓은 군무/바르셀로나 올림픽 개막식 이모저모
◎6만5천 관중 열광 또 열광/천명 매스게임 장엄한 연출/불화살 당기자 분위기 절정 ○열전 16일 막올라 【바르셀로나=올림픽 특별취재단】 「영원한 친구」를 슬로건으로 내걸고 열전
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버스 “서비스”는 여전히 뒷전/멋대로 배차·정차…안내방송 “감감”
◎업자·당국 모두 관심도 없어 지난 16일 시내버스 요금이 대폭 올랐으나 정작 시민들이 바라는 서비스 개선은 뒷전으로 밀려 제자리 걸음이다. 버스들은 여전히 문을 연채 출발하거나
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버스앞바퀴/재생타이어 못쓴다/사업용 신규등록때 규제
◎승강구 수동여닫이 불허/교통부 규칙제정 앞으로 신규등록하는 사업용 버스는 승객의 안전을 위해 앞바퀴에 재생타이어를 사용할 수 없으며,특히 장거리운행을 하는 시외고속·시외우등고속버
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개문발차 방지장치 고의고장|시내버스 97대 적발
운행시간을 줄이기 위해 시내버스에 설치된 개문발차 방지 안전장치를 고의로 작동시키지 않고 버스를 운행해온 시내버스회사가 무더기로 적발됐다. 서울시는 지난달 28일부터 11일까지 운
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버스 개문발차 방지장치|고의고장 단속|서울시
서울시는 최근 일부시내버스업체가 개문발차방지안전장치를 고의적으로 작동치 않게 해 승객안전을 위협하고있다는 지적에 따라 28일부터 11월4일까지 시내 90개 버스회사의 버스 8천7백
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개문발차 방지장치|시내버스 97% 외면
서울과 부산지역 입석시내버스의 97%가 승강구에 설치된 개문발차 방지용 가속 페달 잠금 장치를 작동되지 못하게 배선을 절단한 채 운행하고 있어 승객안전이 크게 위협받고있는 사실이
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만원 시내버스 개문 발차
12일 오전 7시50분쯤 서울목동 525 W카페 앞길에서 승객을 가득 태운 시내버스 (운전사 배인호·43)가 앞문이 열린 채 출발, 문에 매달려 있던 고경애씨 (26·여·회사원·목
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시내 버스 개문 발차|50대 노인 추락사
2일 오후 8시15분쯤 서울 금호 2가 445 금호 로터리 버스 정류장에서 서울 남부 운수 소속 서울 5사 9851호 시내 버스 (운전사 박종태·37)에서 내리던 장목단씨 (59·
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시내버스 개문 발차로 할머니 추락사
박장해 (서울은평구신사동342의22)> 며칠 전 도봉산 행 시내버스를 탔었다. 버스가 쌍문동 정류소에 정차한 뒤 손님이 채 내리기도 전에 발차하는 바람에 할머니 한 분이 추락했다.
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(2)길 비켜라…버스가 간다
『죽기 실으면 비켜라』-. 버스가 도심을 질주한다. 차선도 마음대로, 속도도 제멋대로, 우르릉 내달리다 와지끈 섰다가 끼이익 끼여들어 부룽부룽 가로막는다. 온 길이 제 차지라는 듯
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안내양 없는 시내버스 운전사
이승구 지난달 13일 낮 시청 앞에서 시흥동행 시내버스를 기다리고 있었다. 텅 빈 버스가 도착하자마자 저마다 먼저 타려고 앞문으로 몰려들었다. 이때 거동이 불편한 70대 할아버지가
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안내양 없는 안전 없다|버스 뒷문 개폐 잘 안 보여 위험 많아
이영식 (서울 강동구가락동가락시영아파트 87동510호) 안내양 없는 시민자율버스를 운전하고 있는 시내버스운전기사다. 며칠 전 시민자율버스의 개문발차로 승객이 추락, 사망했다는 신문
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차량법규위반 과징금 1만7천여건에 17억
시내버스는 정원초과와 개문발차,택시는 합승행위와 승차거부, 화물차는 적재량초과가 고질로 법령위반행위가 가장 많은것으로 나타났다. 서울시는 지난1월부터 11월말까지 버스·택시·화물·
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교통규칙 위반 차량|택시가 83.% 차지
서울시내에서 운행되고 있는 영업용차량 가운데 택시가 교통규칙을 가장 많이 어기는 것으로 밝혀졌다. 서울시가 올들어 1월부터 8월말까지의 영업용차량 교통규칙위반단속 현황에 따르면 전
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버스 개문발차|모자사상
8일하오1시30분쯤 서울대림1동 대림파출소앞 버스정류장에서 안남운수 소속 시내버스(운전사 김운식·51)를 내리던 유정임씨(27·여)와 유씨의 장남 장영곤군(3) 모자가 완전히 차에
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화물열차끼리 충돌
【순천=연합】21일하오11시10분쯤 전남장성역∼안평역사이 호남선(대전역깃점1백64·2km)에서 이리역을 떠나 송정으로 가던 1215호 화물열차 (기관사 이종관·22)와 송정에서 이
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개문발차 노인다친 버스안내양을 구속
서울청량리경찰서는 23일문을 열어놓은채 버스를 출발시켜 70대노인을 다치게한 신흥교통소속 서울5사6218호 시내버스 안내원 조모양(16)을 업무상과실치상 혐의로 구속했다. 경찰에
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