현대차그룹 "2030년 전기차 364만 대 생산"...글로벌 톱3 목표

중앙일보

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윤석열 대통령이 11일 경기도 화성시 기아 오토랜드 화성에서 열린 전기차 전용공장 기공식에서 퍼포먼스를 마친 뒤 정의선 현대자동차그룹 회장과 박수치고 있다. 연합뉴스

현대차그룹은 11일 경기도 화성시 기아 오토랜드 화성에서 전기차 전용 공장 기공식을 열었다. 국내 최초로 짓는 전기차 전용 공장으로 9만9100㎡ 부지에 1조원을 투입할 예정이다. 2025년 하반기 양산에 돌입해 연간 최대 15만대의 생산 능력을 갖출 계획이다.

아산 이후 29년 만에 완성차 공장 #세계 최초 PBV 전기차 생산 계획

현대차그룹이 국내에 완성차 제조 공장을 짓는 건 1994년 아산공장 이후 29년 만이다. 이날 행사에는 윤석열 대통령과 정의선 현대차그룹 회장, 송호성 기아 사장 등이 참석했다. 윤석열 대통령은 “기업들이 자동차 산업의 패러다임 전환에 적응할 수 있도록 정책 지원을 아끼지 않겠다”며 “2030년까지 국내 전기차 생산능력을 지금의 5배로 높여 우리나라를 글로벌 미래차 3강으로 도약시키겠다”고 말했다.

현대차그룹, 2030년까지 전기차 31종

기아는 이곳에서 고객 맞춤형 전기차를 생산할 예정이다. 이를 위해 2025년 선보일 목적기반 모빌리티(PBV) 라인업의 최초 모델을 개발하는 중이다. 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 하는 PBV는 다양한 종류의 차체를 유연하게 결합할 수 있어 신선식품 배송과 다인승 셔틀 등에 활용할 수 있다.

현대차그룹은 이날 2030년까지 국내 전기차 분야에 24조원을 투자하겠다고 밝혔다. 대규모 투자를 기반으로 2030년까지 전기차 생산량을 연 364만 대로 끌어올려 글로벌 톱3로 올라서는 게 목표다. 2030년까지 31종의 전기차 라인업도 갖출 예정이다.

송호성 기아 사장은 “현대차·기아·현대모비스는 2030년까지 국내 전기차 분야에 총 24조원을 투자할 계획으로 대한민국의 글로벌 전기차 3대 강국 도약에 기여할 것”이라며 “국내 전기차 연구개발·생산·인프라 등 전후방 생태계 경쟁력을 강화하고 미래 자동차 산업의 변화와 혁신을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.

윤석열 대통령이 11일 경기도 화성시 기아 오토랜드 화성에서 열린 전기차 전용공장 기공식이 끝난 뒤 참석자들과 인사하고 있다. 연합뉴스

현대차그룹이 전기차 생산량 목표로 제시한 364만 대 중 151만 대는 국내에서 생산한다. 국내 전기차 생산능력 확대를 위해 고객 맞춤형 전기차 전용 공장 신설과 함께 기존 공장의 전기차 전용 라인 전환을 추진한다. 산업용 로봇 등을 활용해 전기차 생산 공장 자동화도 추진한다.

차세대 전기차 전용 플랫폼 개발에도 속도를 낼 계획이다. 2025년 도입하는 승용 전기차 전용 플랫폼을 비롯해 차급별 다양한 전용 플랫폼들을 순차적으로 개발할 계획이다. 하드웨어와 소프트웨어를 아울러 상품성을 높인다. 전기차 성능의 핵심인 배터리와 모터 기술 개발과 1회 충전 주행거리 증대 기술 개발을 동시에 개발한다.

윤석열 대통령이 11일 경기도 화성시 기아 오토랜드 화성에서 열린 전기차 전용공장 기공식에서 정의선 현대차그룹 회장과 대화하고 있다. 연합뉴스

현대차와 기아는 부족한 초고속 충전 수요를 해소하기 위해 2025년까지 초고속 충전기 3000기를 구축하는 사업도 진행한다. 현대차그룹은 “전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP)을 사용해 안정적이고 고품질의 충전 서비스를 제공한다는 방침”이라고 설명했다.

현대차그룹은 전동화 전환에 맞춰 부품업계 경쟁력 강화를 위해 지난해부터 5조2000억원 규모의 상생협력 프로그램을 운영하고 있다. 상생협력 프로그램을 통해 1차 협력사는 물론이고 직접 거래가 없는 5000곳 이상의 2·3차 협력사에도 지원을 확대했다. 이와 별도로 1000억원 규모의 공급망 안정화 기금을 조성해 2·3차 협력사가 수익성을 유지할 수 있도록 지원할 예정이다.