"지하철 건설로 재정난 심 각" 부산 권 종합개발 적극지원

정부는 지하철 건설 투자 등으로 심각한 재정난에 빠져 있는 부산시의 경제문제를 중시, 부산 권 종합개발계획을 세워 적극 추진키로 했다.
이와 관련, 강경식 민정당 정책조정실장은 최근 고위층에 부산 권 개발대책 수립의 필요성을 보고했으며 곧 개괄적인 당 측의 안을 마련, 경제기획원의 진념 기획차관보를 반장으로 하는 정부 내 특별전담반의 실무적인 검토를 거친 후 올해 안으로 구체적인 방안을 확정, 시행해 나갈 계획이다.
부산 권 개발대책의 기본방향은 ▲부산시 재정의 지하철 건설투자에 대한 부담을 줄여 주고 ▲공장입지의 부족문제를 해소하며 ▲보험회사설립인가 등 지역경제권의 숙원사업을 가능한 한 해결토록 한다는 것 등이다.
정부의 한 당국자는 31일『현재 부산시는 지나친 지하철 투자 등으로 인해 재정상태가 「파산직전」까지 가 있는 상태며 수년간 상하수도·도로정비 등 도시기반시설에 대한 신규사업이 거의 이루어지지 않아 지역주민들의 불만이 매우 높아져 있는 상태』라고 전하고『정부는 민정당 측의 안을 토대로 당정 협의 등을 거치고 도시행정의 전문가를 투입, 문제를 근본적으로 풀어 갈 장-단기 계획을 마련할 것』이라고 밝혔다.
지난 81년부터 지하철 건설에 착수한 부산시는 83년에 시의 일반회계 중 10·2%인 2백7억 원을 지하철 건설에 투입한 이후 84년 l백90억 원, 85년 1백68억 원, 86년 2백50억 원씩을 투자했으며 내년에도 2백50억 원을 시 재정에서 부담해야 할 형편이다.
특히 부산시는 올해부터 원금상환 압박이 돌아오는 차관자금 중 상당부분이 엔화차관이어서 엔화차관을 달러차관 등으로 바꾸는 방안마련이 시급한 형편이다.
또 내년 중앙정부예산 중 6백50억 원을 부산시에 지원키로 했었으나 필요에 따라서는 지원규모를 늘리는 일이 불가피할 것이라고 정부 관계자는 밝혔다.