-
주주 가치가 최우선? 30년 경영현장에서 지켜본 기업의 속살[BOOK]
책표지 상식, 불변의 원칙 이병남·김양우·신규섭 지음 시공사 여기, 30년 가까이 여러 기업 경영을 개선하는 일을 했던 이가 들려주는 내밀한 이야기가 있다. “
-
[속보] 인수위 “대우조선해양 알박기 인사, 비상식·몰염치한 처사”
원일희 대통령직인수위원회 수석부대변인이 30일 오후 서울 통의동 인수위에서 정례브리핑을 하고 있다. 인수위사진기자단 대통령직인수위원회가 박두선 조선소장의 대우조선해양 대표이사 임
-
대우조선해양, 28년 '단골' 그리스 해운사에 110번째 선박 인도
존 안젤리쿠시스호. 대우조선해양 제공 대우조선해양은 그리스 최대 해운선사 안젤리쿠시스 그룹의 액화천연가스(LNG) 운반선이자 두 회사의 110번째 선박을 인도한다고 31일 밝혔다
-
창립 50돌 현대重, 이젠 '정기선 시대'…조선회사에서 기술기업으로
정기선 현대중공업지주 대표가 'CES 2022'에서 그룹의 미래비전인 '퓨처 빌더'를 소개하고 있다. [사진 현대중공업그룹] “현대중공업그룹에 2022년은 100년 기업이 되기
-
'러시아 2위' 현대차 고민…벤츠·BMW·GM·포드는 러 보이콧
러시아 상트페테르부르크에 위치한 현대차 생산공장에서 생산한 현대차 차량. [사진 현대차] 러시아의 우크라이나 침공 사태가 장기화하면서 자동차 업계가 줄줄이 ‘러시아 보이콧’을
-
‘국민 생선’ 명태, 러시아서 수입 차질? “겨울까진 문제없다”
우크라이나를 침공한 러시아에 국제사회가 수출통제 등 제재를 가하는 가운데, 러시아 수입 의존도가 높은 명태에 대해 한국 정부가 “공급에 문제가 없을 것”이라고 밝혔다. 다만 러시
-
[앤츠랩]안정적인데 호황도...유가 암초만 피하면? 팬오션
증시 전문가들은 흔히 금리 상승기엔 성장주보다는 경기 민감주를 담으라고 합니다. 대규모 자본 조달이 필요한 성장기업은 금리가 오르면 금융비용 부담에 성장성이 무뎌질 수 있죠. 하
-
HMM 영업익 7조3775억, 9년 쌓인 적자 한방에 털었다
국내 최대 해운사 HMM이 지난해 사상 최대인 매출 13조7941억원, 영업이익 7조3775억원을 거뒀다고 14일 공시했다. 영업이익은 전년 대비 652.2% 급증해 역대 최대다
-
9년 쌓인 적자, 한방에 털고도 3조 남겼다…HMM 역대급 실적
HMM의 5000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 'HMM 플래티넘호.' [사진 HMM] 국내 최대 해운사 HMM이 지난해 사상 최대인 매출 13조7941억원, 영
-
'왕의 남자'로 불린 현대맨 김경배 전 사장, HMM 대표 선임
김경배 신임 HMM 사장이 지난 2018년 현대위아 사장 취임식에서 취임사를 하고 있다. [사진 한국자동차산업협동조합] 정통 ‘현대맨’으로 불린 김경배 전 현대글로비스 사장이 국
-
후판 값 뛰고 저가 수주 경쟁, 친환경 규제까지 ‘삼중고’
━ 조선업 ‘빅2 M&A 불발’ 후폭풍 “지금이라도 팔아야 할까요?” 지난해 말부터 국내 조선주(株)에 투자 중인 이모(40)씨는 헷갈린다. 지난해 국내 조선 업계는 글
-
[앤츠랩]희소식 더 있는데...흠슬라 명성 되찾을까?
지난해 눈부신 주가 상승으로 '흠슬라(주가가 테슬라처럼 올랐다니)'로 불린 HMM. 앤츠랩도 이 회사 주가가 1년 새 1000%가량 오른(당시 2만1600원) 작년 3월에도 앞으
-
962억 과징금 이어 ‘해운법 개정’...해수부vs공정위 2차전 돌입
공정거래위원회가 국내·외 해운사 23곳에 총 962억원의 과징금을 부과하기로 하면서, 해운산업 육성을 담당하는 해양수산부와의 갈등이 격화하고 있다. 해수부는 공식적인 유감 표명을
-
논란의 해운담합 결국 962억 과징금…해운업계 거센 반발
한국-동남아 해상 노선에서 120차례에 걸쳐 운임을 담합한 23개 선사에 900억원대 과징금이 부과됐다. 고려해운‧흥아라인‧HMM(옛 현대상선) 등 12개 국내 선사와 11개 외
-
대한항공+아시아나도 긴장…M&A 암초 된 자국경제 중심주의
대우조선해양이 건조한 액화천연가스(LNG)선. [사진 대우조선해양] 글로벌 인수합병(M&A) 시장에서 ‘자국 경제 중심주의’가 암초로 떠올랐다. 자국 경제에 악영향이 예상되면
-
힘겹게 시장 휩쓸었더니...메가조선사 탄생 발목 잡은 LNG선
한국조선해양은 유럽 선사로부터 액화천연가스(LNG) 추진 컨테이너선 10척을 수주했다. [사진 한국조선해양] ‘액화천연가스(LNG) 운반선 독점.’ 현대중공업그룹의 조선 지주사
-
한국남부발전, 2년 연속 혁신계획 우수기관 선정
남부발전 이승우 사장이 최근 열린 2022년 시무식에서 신년사를 하고 있다. 한국남부발전(주)(사장 이승우, 이하 ‘남부발전’)이 다양한 민·관·공 주체와 협력해 에너지 산업 관
-
한진해운의 빈 자리, 중국 춘절 닥치면 더 커진다
#. 생활용품을 주로 미국에 수출하는 중소기업 G사는 요즘 배를 구하지 못해 발을 동동 구른다. 이번 주에는 약속한 물량을 보내지 못했다. G사 관계자는 6일 “이달에 65대의
-
“수출용 컨테이너 65대 중 55대 펑크”…파산한 한진해운이 아쉽다
지난해 6월 부산신항에서 정부의 해운 물류 대란 대책이 발표된 가운데 HMM 한울호에 컨테이너가 선적되고 있다. [뉴스1] 주로 생활용품을 취급하는 G무역회사는 요즘 배를 구
-
문성혁 “HMM 매각은 아직 때 아냐…잘 키워 독립시킬 날 빨리오길”
문성혁 해양수산부 장관. 임현동 기자 문성혁 해양수산부 장관은 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 민영화와 관련해 “아직은 (매각할) 때가 아니라고 생각한다”며 선을 그었다.
-
[월간중앙] 특별 인터뷰 | 공판·송무 최고 권위자 홍효식의 '낭만 검사론'
"32년간 한 우물 파니 ‘공인전문검사 1급’ 타이틀" ■수조원 규모 강남 자곡동 땅 환수한 ‘국민 재산 파수꾼’ ■후배들과 미술, 철학, 물리 토론하며 수사 전문성 키워 ■
-
공모주 시장 한파…약세장 이어지자 잇따라 상장 철회
주식시장 침체로 공모주 시장에도 한파가 찾아왔다. 최근 청약을 실시한 기업의 주가가 부진한가 하면 아예 상장을 철회하는 회사도 잇따른다. 8일 금융투자업계에 따르면 넷마블의
-
공모주 시장 추워졌네…비실대는 코스피에 잇따라 상장 철회
주식시장이 부진의 늪에 빠지자 공모주 시장에도 한파가 찾아왔다. 최근 청약을 실시한 기업의 주가가 부진한가 하면 아예 상장을 철회하는 회사도 잇따른다. 최근 공모주 시장에 한
-
‘해운담합’ 충돌…해수부 “문제없다” vs 공정위 “법 개정 안돼”
문성혁 해양수산부장관(오른쪽)이 21일 국회에서 열린 농림축산식품해양수산위원회의 해양수산부 종합감사에서 의원의 물음에 답하고 있다. 중앙포토 해운사의 담합행위를 해양수산부가 별도