검색결과
  • 자가용버스 영업단속건의

    서울관광버스 전세조합은 24일 서울·경기지방에서 2천 여대의 자가용버스가 영업행위를 하고있다고 들고 이를 단속해달라고 관계당국에 건의했다. 조합에 따르면 이들 자가용 버스들은 등산

    중앙일보

    1981.06.24 00:00

  • 호적에 한자기재 착오…관계공무원 교육 지시|사회과부도 통계 82년용은 최근 치 싣도록 조치

    「광장」에 실린 독자들의 투고내용에 대해 정부합동민원실은 다음과 같이 회답해왔습니다. ▲연탄온돌의 시공 및 준공검사를 철저히 하여 가스사고를 미연에 방지하자(3월23일자)=온돌의

    중앙일보

    1981.05.07 00:00

  • 포학생·차량 믓다뎌

    【김해=진창론기자】남해고속도로 밑으로 설계된 굴다리의 공사부질로 장마철은 물론 평소에도 물이들어차 이곳을 이용하는 차량과 통행인들에게 큰 불편을 주고있다. 경남김해군김해읍흥동3구앞

    중앙일보

    1981.04.14 00:00

  • 매연에 사고위험 도사린 길목…어린이 교통정리 꼭 시켜야하나

    각급 학교 근처에서 등·하교 때마다 어린 학생들이 교통사고의 위험은 물론 매연까지 뒤집어쓰면서 교통정리를 하는 것이 반드시 필요한 것인가 하는 문제가 학부모들과 사회각계 인사들에

    중앙일보

    1981.04.13 00:00

  • 무면허로 졸며 운전하던 「픽·업」에 하교길 어린이 치여 숨져

    8일 하오 4시10분쯤 서울 신정동 산4의1 영등포여상 앞 횡단보도에서 교통정리를 하던 손미숙양(19·영등포여상2학년)과 길을 건너던 남기태군(8·양동국교2학년)이 서울1라3715

    중앙일보

    1981.04.09 00:00

  • "비리척결, 학원 키우는 방향서"|사학재단 수사에 얽힌 얘기들 방담

    사학수사가 8일째로 접어들었다. 선인학원 설립자 백인엽씨가 구속된 데 이어 18일에는 경희대학원장 부부와 명지학원 간부들이 검찰에 연행 또는 소환심문을 받는 등 수사는 확대되고 있

    중앙일보

    1981.03.20 00:00

  • 올해 역점사업을 알아보면…

    강원도 오대산에서 시작된 차령산맥이 충북을 지나 충남으로 막 들어서는 길목이 천원군이다. 천원군북면 대평리·운룡리와 입장면 기노리·양대리는 차령산맥을 가운데 두고 서로 교통이 끊겨

    중앙일보

    1981.03.17 00:00

  • 「위험」없어진 등교길

    어린이들을 교통사고의 위험으로부터 보호하자는 학부모와 경찰의 노력이 결실을 맺어 5천여 성산국민학교 어린이들의 통학길인 학교앞 네거리(망원동381)에 29일 시상등(차량 선호기 4

    중앙일보

    1980.10.30 00:00

  • 해운·항공료도…철도료 1월10일 20%올라

    교통부는 19일부터 시내「버스」 및 「택시」 요금을인상시행토록한데 이어 시외및 고속「버스」·해운·항공등 각종교통요금도 17·5%에서 33·3%까지 올려 23일부터 시행하고 철도요금

    중앙일보

    1979.12.19 00:00

  • 마장동과 답십리 잇는 백36m 제2 마장교 확장 착공

    마장동과 답십리를 잇는 길이1백36m의 마장교 확장 공사가 4일 착공됐다. 이 공사는 2억7천만 원을 들여 현재의 다리폭 8m를 18·6m로 10·6m 넓히는 것으로 12월말께 완

    중앙일보

    1979.07.04 00:00

  • 효주양을 빨리 돌아오게

    14일 발생한 효주양의 유괴납치 사건은 자녀를 가진 부모는 물론 모든 국민에게 충격과 슬픔을 안겨주었다. 발생 5일째인 이날 현재 효주양이 직접 전화를 걸어옴으로써 효주양이 살아있

    중앙일보

    1979.04.18 00:00

  • 실효 못 거두는 학군의 세분화|고교생 86%가 차로 통학|시교위, 119개교 20만 여명 대상 조사

    서울시내 인문계고교생 가운데 86·03%가 차량을 이용하여 통학하고 있는 것으로 나타나 서울시교위가 도보통학생을 늘리기 위해 학군을 세분화한 조치가 실효를 거두지 못하고 있다. 더

    중앙일보

    1979.04.10 00:00

  • 근검절약에 역행하는 자가용 행렬

    자가용차의 전시장을 방불케 하는 중구 회현동 한국삭도 주식회사 (남산 「캐이블 카」)앞 남산 순환도로 입구-. 이곳엔 매일 ▲상오 8시30분 ▲낮 12시 ▲하오 2시30분쯤만 되면

    중앙일보

    1979.03.21 00:00

  • 7∼8월께 실시|4명미만탄 차 도심통행료 징수

    정부는16일 경제장관협의회를 열고 서울시 교통난해소 종합대책으로 ▲6층이상또는 11층이장의 대형 건축물의 신축금지 ▲시차제 통학의 확대 ▲도심지 통행차량의 통행료징수 ▲동서관통도로

    중앙일보

    1979.02.17 00:00

  • 성수아파트∼성수국교|길포장공사 착공

    성동구성수동 성수「아파트」 앞에서 성수국교에 이르는 연장 7백50m(폭 10m)의 도로포장공ㅅ 8일 착공해싸. 이 도로는 3천여 성수국교생들의 유일한 통학로로 배수시설과 포장이 되

    중앙일보

    1979.01.09 00:00

  • 세검정국민학교 앞 보도육교 설치 착공

    종로구 평창동 세검정국교 앞 보도육교 설치공사가 8월10일 착공된다. 총 공사비 3천만 원을 들여 12월10일 준공예정인 이 공사는 너비 4m, 길이 22.6m 높이 4.5m의 육

    중앙일보

    1978.07.15 00:00

  • (2)교통수단의 변화

    새 행정수도인「남경」특별시가 건설되지 않았더라도 각종 교통수단은 필연적으로 발전했겠지만「남경」시의 건설은 교통수단의 발전추세에 박차를 가하는 계기가 되었다.「남경」시가 우리나라 행

    중앙일보

    1977.02.14 00:00

  • 등교길 여고생 트럭에 치여 2명 죽고 3명 중상

    19일 상오7시50분쯤 서울 강남구 서초동404 경부고속도로 진입로에서 재전 운수 소속 전북7아3234호「트럭」(운전사 유갑렬·41)이 등교길의 경복여상 김갑순(16·1년) 마영숙

    중앙일보

    1976.11.19 00:00

  • 숨막히는 「교통지옥」 변두리 출근길-종점부터 만원 20만명이 못타

    「러쉬·아워」의 과감한 교통대책이 아쉽다. 수도서울의 외곽지대 아침 승차 난은 이미 한계점을 돌파, 하루 20만명 이상이 제때에 차를 타지 못하는 것으로 집계되었는데도 당국은 이에

    중앙일보

    1976.11.09 00:00

  • 규정에 얽매여 못하는 개선|위험 건널목은 줄지 않는다

    철도청은 철도법상의 건널목규정만을 따져 현행 5종의 건널목을 6년 동안 한번도 재조정하지 않은 채 매년 3천만원 규모의 예산으로 유지 보수에만 손대고 있어 건널목 사고는 전혀 줄어

    중앙일보

    1976.05.25 00:00

  • 위험통학로…안전통행위협

    3천여명의 학생들이 건너다니는 서울도봉구우이국민학교(교장 김경하·56)앞 간선도로에 횡단로 표시선마저 없어 어린이들의 안전통행에 큰 위험이 되고있다. 지난해 12월에 완공된 이도로

    중앙일보

    1976.05.03 00:00

  • 어린이 살리고 노점여인 역사

    15일 상오9시30분쯤 서울동대문구 면목4동367앞 횡단보도에서 이수군씨(53·여·노점상·서울 동대문구 면목4동371의 78)가 차량홍수속에 갈팡질팡하던 이웃 김형대씨(45·회사원

    중앙일보

    1975.12.16 00:00

  • 25개 유치원원장 해임

    서울시 교육위윈회는 8일관내 1백96개 유치원 가운데 잡부금을 과다 징수해온 신촌 등 25개 유치원의 원장을 해임하고 잡부금 및 모집정원을 위반한 17개유치원에 대해 내년도 모집정

    중앙일보

    1975.12.08 00:00

  • 어린이보다 차가 우선인가

    자동차에 치여 숨지거나 부상하는 어린이가 늘고있다고 한다. 안타까운 일이 아닐 수 없다. 그러나 그게 어디 어린이뿐인가. 마치 사람보다 자동차를 위해 있는 듯한 요즘의 거리실정을

    중앙일보

    1975.11.14 00:00