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[차두원의 미래를 묻다] 당신은 도심 하늘을 나는 에어택시를 타시겠습니까
━ 2030년의 항공교통 차두원 차두원모빌리티 연구소 소장 ‘해외 출장을 떠나는 날이다. 금요일 늦은 저녁 출발 비행기라 회사업무를 마치고 공항까지 가려면 도로 정체는 피
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대전에 43층짜리 타워 빌딩, 8월 문 연다
━ 백화점, 높이 193m로 대전의 랜드마크 대전의 주요 도시 인프라가 올해 속속 완공돼 시민에게 휴식과 레저 공간을 제공할 전망이다. 대전의 랜드마크가 될 신세계 사이
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[이코노미스트] 조원경의 알고 싶은 것들의 결말(24) 애플카와 자율주행차의 미래
현대차, 애플과 협업으로 브랜드 가치 높이고 자율주행차 시장 점유율 확보 가능 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 모습. / 사진:현대차그룹 우리나라는 연간 800만대
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“충청 양반운전, 서울 칼치기…구글 자율차가 알까요”
연말부터 세종시에선 카카오T앱으로 자율주행 셔틀을 호출할 수 있다. [사진 카카오모빌리티] 지난해 12월 말부터 자율주행차를 ‘카카오T’ 앱으로 호출해 탈 수 있는 서비스가 국내
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“자율주행, ‘충청도 양반운전’과 ‘서울 끼어들기’ 차이도 안다”
택시 부르던 '카카오T' 앱으로, 자율주행 차도 부른다. 요금은 1000원. 지난달부터 세종시에서 현실이 됐다. 국내 최초, 돈 내고 호출하는 자율주행 셔틀이 정부 청사 안팎 4
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[단독] 자율주행차 돈만 내면 탄다…2000원대 상암동 시범운행
이르면 올해부터 돈을 내면 운전자 없이 무인으로 운행되는 자율주행차를 이용할 수 있게 된다. 첫 시범지역은 서울 상암동이다. 서울시는 올해 자율주행차 유상운송을 시작하고 성과 평
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네모난 상자형 자율주행차, 멋 없다고? 알고보면 이유 있다
아마존이 인수한 자율주행 스타트업 ZOOX의 로보택시. 목적기반 모빌리티 형태로 탑승 공간과 적재 공간을 필요에 따라 바꿀 수 있다. 사진 ZOOX 지난 14일(현지시간) 미
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정의선 투자한 포티투닷, 내년 서울 도심서 레벨4 자율주행
자율주행 스타트업 포티투닷이 내년 서울 상암동 자율주행 시범지구에서 기아차 니로EV를 이용해 레벨4 수준 자율주행 서비스를 선보인다. 사진 기아차 현대차그룹이 투자한 자율주행 스
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세종정부청사에서 18일부터 자율주행 순환셔틀 달린다
오토노머스에이투지에서 개발한 자율주행차의 모습. 횡단보도에 사람이 나타나자 운전자 개입없이 차가 멈춰서 있다. [중앙포토] 세종시 세종정부청사 일대에서 자율주행 순환 셔틀이 처음
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[미래를 선도하는 제주] 수소드론·자율주행차 가속 … 제주, 신산업의 메카로 뜬다
GS칼텍스 제주시 무수천 주유소에서 원희룡 지사와 산업통상자원부, 한국전자통신연구원(ETRI), GS칼텍스 관계자들이 참여한 가운데 수소 드론을 활용해 해안초등학교 학생들과 신혼
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전기차 충전기 2000만 가구에 보급 ‘2050 탄소중립 추진전략’
정부가 에너지 공급의 중심축을 화석연료에서 신재생에너지로 바꾼다. 전국 2000만 세대에 전기차 충전기를 설치하고, 수소 충전소도 늘린다. 탄소 중립 정책을 지원할 가칭 ‘기후대
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[희망을 나누는 기업] 사내 벤처 프로그램 C랩, 창의적 조직문화 확산에 기여
삼성전자는 지난 2012년 말 창의적 조직문화 확산을 위해 사내 벤처 프로그램인 ‘C랩(Creative Lab)’을 도입했다. 창의적인 생각과 열정이 넘치는 임직원에게 아이디어
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핸들ㆍ페달 없는 자율주행차 임시운행허가 문턱 낮아진다
미국의 뉴로(Nuro)가 자사 무인 배송로봇차량으로 물품을 배송하는 모습. 연합뉴스. 탑승자가 없는 자율주행차, 이른바 배송로봇이 올해 안에 도로에서 달릴 수 있다. 핸들 없는
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현대차 간 文 "공공기관 전기·수소차로 다 바꾸고, 20조 투자"
문재인 대통령이 30일 오전 현대자동차 울산공장에서 '친환경 이동수단, 깨끗하고 안전하게'라는 주제로 열린 간담회에서 발언하고 있다. 연합뉴스 문재인 대통령이 30일 "정부는 한
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[비즈스토리] AI 마케팅 플랫폼, 스마트 팩토리 구축 통해 ‘디지털 뉴딜’ 사업 확대
롯데정보통신이 그룹 내 빅데이터 플랫폼 구축 사업을 지속 확대하고 있다. [사진 롯데정보통신] 롯데정보통신이 미래 경제의 근간이 되는 ‘디지털 뉴딜’ 관련 사업에 적극적으로 나서
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쏘카의 부활, 타다금지법 떨치고 12번째 유니콘 됐다
타다·쏘카 운영사인 쏘카가 1조원 이상의 기업가치를 인정받아 국내 12번째 유니콘 기업이 됐다. 사진은 지난 4월 서비스 종료를 앞두고 차고지에 주차된 타다 차량. [연합뉴스]
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[팩플] 쏘카, 코로나ㆍ타다금지법 뚫고 ‘1조 유니콘’…주목할 이유 셋
쏘카가 600억원 투자를 추가로 유치하고 기업가치 1조원 이상을 인정받았다. 사진 쏘카 코로나19를 뚫고 새 유니콘(기업가치 1조원 이상의 비상장 스타트업)이 나왔다. 주인공
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[힘내라! 대한민국 경제] 미래 성장 위한 내부 혁신, 경쟁력 강화 집중
롯데는 지난 7월 14일 2020 하반기 롯데 VCM을 처음으로 웨비나(Webinar, 웹 세미나) 형태로 개최했다. 생활 속 거리두기 지침을 준수하고 언택트 업무 문화를 전 그
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[스마트 국토관리 시대 공기업 시리즈 ④ 국토 ] 지적재조사, 지하공간 통합지도 제작 … ‘디지털 국토’ 만들기 가속도
한국국토정보공사가 디지털 국토 만들기 사업에 박차를 가하고 있다. 사진은 한국국토정보공사 사옥 전경. [사진 한국국토정보공사] 한국국토정보공사(이하 LX)가 국토정보 분야의 한국
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모빌테크, 자율주행 기술 개발 및 미래차 부품 개발
모빌테크는 '제5회 4차 산업혁명 Power Korea 대전'에서 '4차 산업혁명 스마트 자율주행 자동차상'을 수상했다. 모빌테크는 4차 산업혁명 스마트 자율주행 자동차상은 자율
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[폴인인사이트] 자율주행 차량으로 음식부터 시료까지… 코로나가 자율주행 기술 도입 앞당긴다
“언제나 역경에서 혁신이 태어나죠. 이미 코로나 사태를 파고 든 자율주행 서비스가 태어나고 있습니다. 자율주행 기술은 코로나를 계기로 크게 발전할 겁니다.” 블루스페이스는 실
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"코로나가 자율주행 시대 5년 당겼다, IT기업엔 금광 열린다"
“2025년은 국내에 자율주행이 본격 시작하는 해가 될 겁니다. 코로나 사태로 인해 자율주행의 확산이 5년은 더 당겨질 거라고 봅니다. 완성차 및 IT 기업들에 어마어마한 기회가
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[소년중앙] 달리면 달릴수록 정교해진다 완벽하진 않아도 똑똑한 자율주행차
10번 100번 1000번 반복해 머신러닝한 미니카로 자율주행 원리 쉽게 배웠죠 왼쪽부터 맹서율(서울 중대초 5)·김율아(경기도 소하초 6)·김승겸(경기도 매송초 6) 학생기자
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2027년까지 1조원 쏟는데…현실은 '온실 속 자율주행차' 왜
━ 한국의 100번째 자율주행차 타보니 지난 19일 경기도 케이시티에서 빨간 신호등이 켜진 횡단보도에 사람이 나타나자, 운전자 개입없이 자율주행차가 속도를 감속해 멈춰