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‘알고리즘의 노예’로 전락한 공유경제 노동자들
공유경제는 공유하지 않는다 공유경제는 공유하지 않는다 알렉산드리아 J. 래브넬 지음 김고명 옮김 롤러코스터 공유경제, 플랫폼경제, 긱경제… 디지털 기술이 전개하는 새로운
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현대차 1.8조 UAM 사업, 영국업체와 첫 프로젝트 착수
어반-에어 포트가 설계한 UAM 허브 조감도. 모듈형 기자재를 이용해 좁은 장소에 적은 비용으로 만들 수 있는 것이 특징이다. [사진 어반-에어 포트] 현대자동차그룹이 미래 먹거
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현대차, 英 업체와 도심항공모빌리티 인프라 만든다
어반-에어 포트가 설계한 UAM 허브 조감도. 모듈형 기자재를 이용해 좁은 장소에 적은 비용으로 만들 수 있는 것이 특징이다. 사진 어반-에어 포트 현대자동차그룹이 미래 먹거리로
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46단계 고급 방문세차 앱 “123조 카케어 시장이 최종 목표”
이대건(조나단 리) 인스타워시 대표가 21일 서울 효령로 자신의 회사 세차장에서 인스타워시의 세차방법을 설명하고 있다. 최정동 기자 "세차는 스킨케어와 비슷해요. 내 차를 '
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한화시스템, 한국공항공사와 ‘에어택시’ 사업모델 개발한다
UAM이 실제로 운용되는 모습. 한화시스템과 한국공항공공사는 UAM 사업모델 개발에 협력하기로 했다. 사진 한화시스템 한화시스템은 지난 3일 한국공항공사와 ‘도심항공교통(UAM)
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카풀요금 내고 시속240㎞ 하늘택시, 3년 뒤 LA선 현실
━ 우버 ‘에어택시’ 개발본부를 가다 미국 샌프란시스코에 있는 우버 엘리베이트는 오래된 선박 부품 제조 공장을 리모델링해 사용 중이다. 와이어트 스미스 우버 엘리베이트
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낡은 선박건조장 철문 열자…우버의 꿈 '하늘 택시' 있었다
미국 샌프란시스코에 있는 우버 엘리베이트는 오래된 선박 부품 제조 공장을 리모델링해 사용 중이다. 박민제 기자 지난 2월 미국 샌프란시스코만에 위치한 부두 ‘피어(pier)7
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5년 후 '도심 하늘길' 열린다는데…한국이 글로벌 주도할 수 있을까
현대차가 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 소비자가전쇼에서 공개한 개인항공기 'S-A1.' 연합뉴스 "서울 코엑스에서 드론셔틀을 타고 한강 상공 300m를 날아 김포공항에 2
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드론택배 이르면 2025년 서울 상공에…내국인 공유숙박 연내 합의안 마련
시내에서 드론 택배가 날아다니는 모습을 이르면 2025년 볼 수 있게 된다. 도심에서 내국인이 공유숙박을 할 수 있게 정부가 올해 안 타협안을 마련한다. 이해 당사자의 갈등을 정
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5년뒤 '플라잉 택시' 현실로···인천공항-여의도 20분만에 간다
세계적으로 '하늘을 나는 자동차 시대'가 현실화될 전망이다. UAM 분야에서 가장 앞서 있는 벨 넥서스는 2025년 상용화를 선언했다. 벨 넥서스. 인천공항에서 ‘하늘 나는 자동
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현대차의 미래, 한국서도 본다… UAM·PBV 사업 본격화
현대자동차그룹이 도심항공 모빌리티(UAM), 목적기반 모빌리티(PBV) 등 미래 핵심사업의 비전을 담은 전시물을 한국에 공개했다. 사진 현대자동차그룹 현대자동차그룹이 미래 신사업
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'맛있어 보이네' 인스타그램 하다 본 그 맛집, 바로 주문된다
앞으로 식당 홍보를 위해 인스타그램 계정을 운영하는 가게 사장님들은 인스타그램 팔로워를 손님으로 유치할 수 있게 됐다. 인스타그램은 14일 "애플리케이션(앱) 내에 '음식 주문
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수천억 날리고 수천명 잘라도···공유경제 진짜 위기는 안왔다
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 세계적인 공유경제 기업들이 직격탄을 맞고 있다. 코로나19 이후의 세계, 즉 '포스트 코로나' 시대에 대비한 새로운 기준과 활로를 마련
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[월간중앙] 포스트 코로나를 맞이하는 우리의 자세
유튜브·인강에 익숙한 영상세대, 등교 대체한 온라인 수업 외면 과거 잣대 버리고 디지털 신문명 표준에 맞춰 사고의 혁신 필요 코로나19 확산으로 개학이 연기되고 온라인 수업으
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거리두기 직격탄 맞은 ‘공유’… 에어비앤비 생사가 불투명
전통 산업을 뒤흔들며 급성장한 ‘공유경제’ 모델이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 밀려 벼랑 끝으로 몰리고 있다. 가뜩이나 기존 산업계 벽에 부딪혀 수익성이 악화하고 있
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“서울, 2030년 UAM 이용자수 세계 3위… 요금, 택시 수준으로”
현대차가 올해 CES에서 공개한 컨셉트 PAV 'S-A1.' 사진 현대자동차] 2030년이면 도심항공모빌리티(UAM·Urban Air Mobility) 이용자 수에서 서울이 세계
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법원선 ‘무죄’ 국회선 ‘타다 금지’…장벽 만난 모빌리티 산업
6일 밤 국회 본회의를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안(일명 ‘타다금지법’)에 대한 논란이 거세다. 무엇보다 자동차대여사업(렌털) 기반으로 대리기사를 알선해 주는 사업 모델인
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타다 진짜 스톱?…법 개정 이후 모빌리티 어떻게 되나
━ 개정 여객자동차법, 어떤 변화 몰고오나 5일 오후 서울 서초구의 한 차고지에 타다가 주차돼있다. [연합뉴스] 이른바 ‘타다금지법’으로 불려 온 여객자동차법 개정안이
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[팩플] 플랫폼 택시 기여금? 택시에 그간 준 세금은 어쩌고
‘타다 같은 업체가 영업하며 기여금을 내면 택시는 차량을 줄이며 혁신한다’, 여객운수법 개정안의 핵심이다. 그런데 택시업계는 이미 연간 5600억여 원의 지방 정부 지원을 받고
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[팩플] 에어비앤비 AI가 '당신의 위험 점수'를 매기겠다면?
에어비앤비는 집주인(호스트)과 손님(게스트)를 연결해 주는 숙박공유 서비스다. 에어비앤비 뉴스룸 "에어비앤비의 불투명한 AI를 조사하라." 미국 비영리단체 전자개인정보보호센
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[폴인인사이트] 170만 회원 일군 타다 박재욱 대표, "스타트업, 처음엔 두 가지만 생각해야"
■ 폴인 에디터의 추천 「 타다는 어느새 모빌리티(mobility·이동) 산업의 혁신과 규제를 상징하는 존재가 되었습니다. 겨우 1년 남짓한 시간에 170만 회원을 확
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한화시스템, 수직으로 뜨고 나는 미국 에어택시 공동개발
한화시스템이 미 오버에어와 공동 개발하기로 한 에어택시. [사진 한화시스템] 방산기업 한화시스템이 미국 업체와 손잡고 에어택시 시장에 진출한다. 한화시스템은 지난 13일(현지 시
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“신산업·혁신 억누르면 한국경제 점점 둔해질 것”
로렌스 레식 하버드대 로스쿨 교수는 중앙일보와의 인터뷰에서 ’경제 시장을 규제하기 위해서 형사법을 활용하는 것은 굉장히 기이하다“고 지적했다. [연합뉴스] 위법성 논란에 빠진 승
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공유경제 주창자, 타다 질문에 “형사법으로 시장 규제, 기이”
위법성 논란에 빠진 승차공유 서비스 '타다'에 대한 법원의 1차 판단이 6일 앞으로 다가왔다. 서비스 개시 16개월 만이다. 지난해 10월 여객운수법 위반 혐의로 기소된 '타다'