![[오늘의 운세] 5월 1일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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소련은 북극이 탐난다|KAL사건계기로 드러난 속셈
KAL기 사건에 서구가 민감한 반응과 대소비판을 하게된 것은「에어·프랑스」·「루프트한자」·「브리티시·에어웨이」등 서구 민간기가 항로를 잃었을 경우에도 마찬가지로 당했으리라는 관측과
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KAL기 사고의 외교적 단락
소련에 억류되었던 대한항공의 기장과 항법사가 30일 억류 열흘만에 송환되었다. 이로써 항로 이탈을 한 KAL기의 소련 영내 강제 착륙 사건은 외교적으로는 일단 매듭이 지어진 셈이다
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김창규 KAL 기장의 9일간 소련 체류담|조사는 진중하고 대접은 친절했다
【코펜하겐=장두성·주섭일·조남조 특파원】우리는 1917년10월 「러시아」 혁명 후 「갈렐리아」 공화국의 「켐」시를 방문한 최초의 외국인이었다. 물론 불행한 사건으로 인한, 정상적인
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상세한 사고원인엔 함구|석방된 김창규 기장·이근식 항법사, 내외기자와 회견
【코펜하겐=장두성·주섭일·조남희 특파원】「코펜하겐」공항에서의 두 승무원의 기자회견을 통해서도 KAL기 항로이탈에 얽힌 궁금증은 풀리지 않았다. 이 사건의 초점은 KAL기측 실수와
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일 탐험대 북극점에 개썰매로 사상5번
【동경28일로이터합동】일본의 「니혼」(일본) 대학탐험대가 27일 상오7시 개썰매를 타고 북극에 도달했다고 일본의 공동통신이 28일 보도했다. 일본인이 북극에 도달하기는 이번이 처음
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KAL기 강제 착륙 워싱턴 포스트는 이렇게 특종 했다
KAL기 실종으로 미국과 「캐나다」의 대형수송기와 「헬리콥터」가 북극권에 급파되고 연안경비대에 비상 대기령이 내리는 등 부산한 움직임을 보이고 있을 때 「워싱턴·포스트」지는 놀랍게
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항공기 컴퓨터 정비 의무화
교통부는 26일 항공기의 안전운항 대책으로 국내항공사에 대해 컴퓨터 정비방식과 엔진·오일 분석기의 국내도입 및 운영을 의무화하고 엔진·테스트·셀의 설치도 요구하기로 했다. 교통부는
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항공사고의 90%는 사람 탓
○…KAL 「보잉」 707기의 소련영공침범 원인에 대해 조중훈 대한항공사장은 『전기 「쇼트」로 인한 항로 「시스템」마비』라고 밝혔지만 『항로「시스템」마비』보다는 『승무원들의 항법
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소 고위층에서 직접 발포 명령 소식통주장
【모스크바25일AP합동】소련 최신예 요격기 「수호이」SU15전투기를 포함한 2대의소련전투기가 지난 20일 밤 항로착오로 소련영토에 침입한 대한항공(KAL)소속「보잉」707여객기를
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소련군 요격기는 미그 아닌 「수호이」
【동경=외신종합】21일 북극권상공에서 KAL기에 총격을 가한 소련전투기는 한때 「미그」기로 알려졌지만 실은 소련의 최신예 요격전투기인 「수호이」15라고 24일 일본방위청 전문가가
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KAL의 유럽노선 DC-10기로 바꿔
대한항공은 이번 KAL707기의 소련강제착륙사고를 계기로 북극항로를 통과하는 구주노선의 모든 기종을 모두 INS(관성자동항법장치)가 부착된 DC-10기로 운행키로 했다. KAL 사
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보잉707기 자체에도 문제 있다|일 항공전문가의 분석 기체의 결함과 「미스」
【동경=김두겸 특파원】KAL기 사건을 둘러싸고 일본항공전문가들은 『소련기의 총격은 과잉방위』이고 『기장의 동체비상착륙은 신기에 가까운 기술』이라고 말하는 한편 『사고 KAL기도 무
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방향장치 고장으로 회항하다 소 영공에 김기장, 승객에 밝혀
김창규 기장이 비행착륙직후 최봉기씨(현대양행「플랜트」수출부 과장) 등 승객들에게 이야기 한 바에 의하면 북극상공에서 방향장치 3개가 모두 고장을 일으키자 「파리」로 회항하려다 소련
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KAL기 사건…앞으로 남은 문제|기장·항법사·기체는 어떻게 되나
승객과 승무원이 돌아옴으로써 KAL기 소령강제 착륙은 억류중인 KAL기의 기장·항법사 및 기체 송환만이 교섭대상으로 남게 됐다. 한·소 양국이 소령공 침해에 대한 원인행위를 어떻게
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총격에 사색…동체착륙에 환성|KAL기 승객 김우황씨의 조난기
『오! 하나님….』양 무릎 사이에 머리를 파묻고 몸을 앞으로 숙인 나는 나 자신도 모르게 머리위로 양손을 마주잡고 하나님을 찾았다. 기체가 얼음판 위에 닿는 진동이 한차례 지나가
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북극권의 철통…미소 방공체제
KAL기가 소련기에 의해 강제착륙 당한 북극권 상공은 미소 양국이 강력한 방공 「레이다」망을 설치하고 있는 지역이다. 미소 양국은 상대의 항공기 뿐만 아니라 ICBM(대륙간 탄도탄
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아슬아슬 빙판 착륙…사상자 적어 행운
지금까지 민간 항공기가 소련 영공을 침범한 예는 2번. 지난 68년7월1일 미국의 DC-8기가 「시애틀」을 출발, 일본 「요꼬다」(횡전)기지를 향해 2백명의 미군을 태우고 비행하던
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영공 침범설에 의문 민 교통, 경위를 보고
국회교체위는 22일 간담회를 열어 민병권 교통장관으로부터 대한항공기 사고에 대한 경위를 보고 받았다. 민 장관은 사고가 난 「보잉」707기는 7천여「마일」의 항행이 가능, 「파리」
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항로이탈 왜 일어났나|오리무중의 사고원인…의문점 많아
22일 현재까지의 외신보도는 KAL기가 소련영내에 스스로 들어간 것으로 되어있다. 그러나 그 원인에 대해서는 오리무중이다. 영공에 들어갈 가능성은 ▲기계고장 등 비행기의 결함 ▲항
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악천후나 기기 고장
【동경=김두겸 특파원】KAL기의 소련영공침범에 대해 일본항공전문가들은 대체로 두 가지 측면에서 그 가능성을 분석하고 있다. 첫째는 기상조건의 악화로 항로를 이탈했을 가능성이다. 북
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소기지 동향 손바닥 들여다 보듯 미국|부산했던 백악관 상황실
KAL기의 북극권 비행 중 실종은 한때 백악관과 그 지하실에 있는 국가안보회의 상황실에 긴급 관계자 회의가 열리는 긴장을 가져 왔다. 이 모임은 소련 기지 안에서 항공기들이 발하는
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왜 소련영공에?
KAL기의 소련 착륙은 아직 모든 상황이 분명치 않다. 다만 탑승자들이 곧 돌아오리라는 반가운 소식만이 안도감을 갖게 한다. 다행한 일이다. 그러나 한가지 미루어 짐작할 수 있는
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KAL기의 강제착륙
「파리」발 대한항공 여객기의 소련 강제착륙은 충격적인 사건이었다. 다만 탑승자 중 2명이 죽고 13명이 부상하고 여객기가 파손되는 불행속에서도 여객·승무원 및 화물이 조속히 송환될
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110명탄 KAL기 소에 강제 착륙|백악관 발표 「파리」떠나 서울 오던 「보잉 707」
【워싱턴=김건종 특파원】북극권에서 한때 실종됐던 대한항공 소속「보잉」707 여객기는 소련 영공에 들어갔다가 소련군 제트기들에 의해 강제착륙 당했다고 「조디·포월」백악관 대변인 등
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