-
中, ‘아빠 차’는 잘 팔리는데 ‘엄마 차’는 안 팔리는 이유
중국에는 ‘나이바(奶爸)’라는 단어가 있다. 우유를 먹이는 아빠라는 의미로, 엄마를 대신해 육아하는 신세대 아빠를 지칭한다. 중국 내 영유아 산업 시장이 급성장하며 나이바를 겨냥
-
4개월 만에 몸값 2배↑…中 전기차 삼대장 위협하는 ‘메기’ 등장
중국에서 손꼽히는 대형 완성차 제조업체 광저우자동차(廣汽集團·GAC) 산하 전기차 브랜드인 아이온(Aion·广汽埃安)이 상장 준비 중인 것으로 나타났다. 아이온은 이번 상장을 시
-
中 전기차 대장, 필살의 OOOO 사업 진척 보여
중국 전기차 삼대장(웨이라이-샤오펑-리샹) 중 하나인 웨이라이의 휴대전화 사업이 드디어 진척을 보였다. 중국 기업정보 플랫폼 톈옌차에 따르면 올 8월 4일, 웨이라이모바일테크
-
화웨이, 中 BAIC 블루파크의 구원투수 될 수 있을까
중국 베이징자동차그룹 블루파크(BAIC Bluepark, 이하 ‘BAIC 블루파크’)가 55억 위안(1조 658억 4500만 원) 제3자배정 유상증자 후 1년 만에 또 80억 위
-
中 자동차업계, 전기차·배터리 다음은 '클라우드 전쟁'
화웨이와 샤오캉(小康)이 함께 만든 AITO 브랜드 산하 두 번째 제품인 M7이 지난 4일 열린 화웨이의 여름 플래그십 신제품 발표회에서 모습을 드러냈다. 지난 3월경, AI
-
"中자동차 업체의 반란 시작됐다"…'지리·니오' 휴대전화 시장 진출
‘지리의 휴대전화 제조업체 인수’ ‘니오 CEO, 스마트폰 출시 공식 승인’ 중국의 전통 자동차 제조업체와 전기차 신(新)세력이 업계를 뛰어넘어 휴대전화를 만든다는 소식이 연일
-
신(新)차 도시 쟁탈전…중국에서 가장 각광받는 자동차 수도는?
자동차는 줄곧 도시와 밀접하게 연관되어왔다. 내연기관차 시대의 '자동차 도시' 싸움도, 전기차 시대의 '신에너지 수도' 경쟁도 모두 자동차와 도시 간 상호작용의 산물이다. 기업의
-
CATL의 자승자박…中 최대 배터리 업체의 미래, 테슬라에 달렸다?
중국 최대이자 세계 최대 배터리 업체인 CATL(寧德時代·닝더스다이)의 주가가 연이어 폭락 중인 것으로 나타났다. 신에너지 동력 배터리 업계의 ‘맏형’이자 ‘시가총액의 왕’으로
-
5개월 만에 몸값 114조 원 떨어진 CATL, 무슨 일?
전 세계 배터리 시장 1위, 중국 배터리 왕 CATL (寧德時代∙닝더스다이)의 시가총액이 최근 1조 위안(약 190조 900억 원) 아래로 떨어졌다. 주가 역시 연일 하락세를 보
-
[신경진의 차이나는 차이나] 中 전기차 굴기…배후엔 700만대 실시간 ‘빅데이터’
신경진 베이징총국장 “완충된 배터리로 바꿔주는 환전소(換電站)가 베이징에만 60곳이 넘습니다.” 16일 찾아간 베이징의 가족형 쇼핑몰인 솔라나(藍色江灣)의 전기차 매장 직원의 말
-
[유니콘 차이나](36) 중국 넘어 전세계 평정한 新 강자들
전세계 유니콘 기업의 판도가 변화하고 있다. 코로나19 발발 후 글로벌 경제에 불확실성이 커진 한편, 과학 기술 혁명이 가속화 하면서 관련 스타트업에 투자가 집중됐다. 약 2년
-
애플이 손 놓은 배터리 업체에 中 3대 전기차 붙었다
애플이 손 놓은 중국 배터리 제조 업체인 신왕다(欣旺达·Sunwoda)가 중국 전기차 대장들을 업고 날개를 달았다. 일각에서는 CATL(宁德时代) 독주 체제에 제동이 걸렸다는 주
-
'탈세 논란' 中 왕홍, 복귀 소문 솔솔… 왜?
지난해, 중국 최고의 몸값을 자랑하던 왕홍 웨이야(薇娅)가 탈세 등 혐의로 13억 4100만 위안(2525억 3712만 원)의 벌금을 부과받았다. 이후 중국 누리꾼들 사이에서 웨
-
中 체리자동차, 럭스쉐어 손잡고 판 뒤엎을까
‘제2의 폭스콘’이라 불리던 중국 업체 럭스쉐어(Luxshare Precision Industry·立訊精密)가 애플 이외에 중국 자동차 제조업체 체리자동차(奇瑞汽車)와 손잡는다.
-
中매체 "베이징현대 충칭공장 작년 12월부터 가동 중단"
지난해 매각된 베이징현대 제1공장 전경. 연합뉴스 현대차의 중국 주요 공장 중 한 곳이 가동을 멈췄다는 현지 언론 보도가 나왔다. 중국의 경제매체 제일재경(第一財經)은 21일
-
'폭발적 성장' 2022 중국 자동차 시장 트렌드 5가지
ⓒ바이두 2021년, 중국 자동차 시장은 빠른 성장 기조를 보였다. 지난해 중국의 자동차 수출은 2020년보다 2배 증가했다. 중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 지난해
-
[해외 주식투자 ‘120조원 시대’]중국 증시 내수촉진·탄소중립 수혜 업종 노려볼만
━ SPECIAL REPORT 중국 상하이증권거래소 상장 주식에 투자하고 싶은 국내 개인 투자자는 2014년 시행된 후강퉁에 따라 홍콩증권거래소를 통하면 된다. 사진은 중
-
[앤츠랩]핫한 중국 전기차 ETF…니오·샤오펑은 안 담았네
직접투자가 무서워서일까요? 부쩍 ETF(상장지수), 그것도 해외주식 ETF 찾는 개인투자자가 늘었는데요. 해외주식을 담는 국내 상장 테마형ETF 중 단연 눈에 띄는 종목이죠.
-
과소평가된 中 거물, 차기 ‘화웨이’가 될 수 있을까?
중국 정보통신업체 화웨이가 지난해 중국에서 가장 많은 영업 수입을 올린 민영기업으로 뽑혔다. 이로써 화웨이는 6년 연속 500대 민영기업 1위를 차지하게 됐다. 5G 시대의
-
[주말車담]‘대륙의 실수’ 샤오미, 중국 전기차 시장서 일 내나
중국 전기 자동차 시장에 파장을 키울 돌이 하나 던져졌다. 테슬라를 위시한 글로벌 제조사는 물론 물론, 중국 본토의 제조사와 스타트업까지 진입해 경쟁하고 있는 가운데 스마트폰을
-
인명사고까지 난 中 '니오', 자율주행차 과연 안전한가
중국 전기차 업체 니오(NIO, 蔚来)가 ‘또’ 인명 사고에 휘말렸다. 지난 12일 오후 2시 중국 선하이의 한 고속도로에서 자율주행으로 운전 중인 니오의 ES8이 전방 차량
-
'쾌속도로' 탔다는 中 신에너지車…과잉생산에 줄도산 위기
「 올해 중국의 신에너지 자동차 산업 발전이 “쾌속도로”에 들어섰다. 」 올 상반기 신에너지 차 생산량과 판매량이 각각 121만 5000대, 120만 6000대 판매됐다. 이는
-
'전기차 불모지'였던 中 동북지역, 다시 활기 띠는 이유
'추위 타는' 배터리 중국 동북 지역은 그동안 '전기차 불모지'로 여겨졌다. 이 지역의 특수한 기후환경 때문이다. 지린성 창춘시의 경우 여름에는 30도 이상 넘어갈 만큼 덥지
-
중국서 추락, 작년엔 2조 적자···재기 노리는 현대차의 무기 [뉴스원샷]
현대차의 중국 성장 신화는 막을 내리는 것인가. 중국에서 현대차의 판매량이 급감하고 현지 공장 가동률은 절반 이하로 뚝 떨어졌다. 급기야 현대차는 첫 해외 생산기지