검색결과
  • 비행기 정박할 곳이 없다 김포는 「콩나물 공항」|좁은 계류장엔 자가용까지

    붐비는 김포공항이 비 여객용 비행기의 급증으로 더욱 비좁아졌다. 여객기가 머무르는 김포공항의 계류장은 최근 들어 여객기가 부쩍 늘고 비 여객용 비행기(자가용 및 관용) 마저 급증,

    중앙일보

    1979.02.03 00:00

  • 김포공항 안개로 한때 이착륙금지

    김포공항당국은 18일 상오 시계2백m의 심한 안개로 이날 상오 도착·출발예정인 전항공기의 이·착륙을 금지했다. 김포공항은 구름높이 2백m이하, 시계8백m이하일때에는 항공기의 안전을

    중앙일보

    1978.10.18 00:00

  • (5)-극점비행 경쟁

    1920년대에 들어 북극탐험은 항공기 시대를 맞았다. 누가 먼저 극점상공을 비행하느냐를 두고 각국이 치열한 경쟁을 벌였다. 가장 강력했던 「라이벌」은 미 해군의 「리처드·버드」중령

    중앙일보

    1978.08.16 00:00

  • 상세한 사고원인엔 함구|석방된 김창규 기장·이근식 항법사, 내외기자와 회견

    【코펜하겐=장두성·주섭일·조남희 특파원】「코펜하겐」공항에서의 두 승무원의 기자회견을 통해서도 KAL기 항로이탈에 얽힌 궁금증은 풀리지 않았다. 이 사건의 초점은 KAL기측 실수와

    중앙일보

    1978.05.01 00:00

  • 소 고위층에서 직접 발포 명령 소식통주장

    【모스크바25일AP합동】소련 최신예 요격기 「수호이」SU15전투기를 포함한 2대의소련전투기가 지난 20일 밤 항로착오로 소련영토에 침입한 대한항공(KAL)소속「보잉」707여객기를

    중앙일보

    1978.04.26 00:00

  • KAL기 사건에 소는 두 가지 실수 유럽 군사전문가들의 분석

    【런던=장두성특파원】소련이 계속 KAL기 억류승무원에 대해 침묵을 지키고 있는 현재 상황으로 봐서 확실한 것은 억류승무원들이 착륙현장으로부터 「레닌그라드」로 옮겨졌다는 사실뿐이다

    중앙일보

    1978.04.26 00:00

  • 초긴장 24시....전 세계가 안마당|김건진 특파원 미군기지 방문기

    본사「워싱턴」주재 김건진 특파원은 지난 4월10일부터 18일까지 미국 정부초청으로 한국을 비롯한 8개국 특파원 4O명과 함께 태평양지역방위를 맡고있는 주요 군사기지를 시찰했다. 전

    중앙일보

    1978.04.26 00:00

  • 「발포」와 「호의」

    이제는 문제를 하나씩 짚어 갈 때다. KAL여객기의 이번 사고는 비록 그 결과가 다행이었다고는 하지만 결코 무슨 축제는 아니다. 모두가 기쁨의 눈물과 흥분을 가누고, 차가운 현실에

    중앙일보

    1978.04.25 00:00

  • 보잉707기 자체에도 문제 있다|일 항공전문가의 분석 기체의 결함과 「미스」

    【동경=김두겸 특파원】KAL기 사건을 둘러싸고 일본항공전문가들은 『소련기의 총격은 과잉방위』이고 『기장의 동체비상착륙은 신기에 가까운 기술』이라고 말하는 한편 『사고 KAL기도 무

    중앙일보

    1978.04.25 00:00

  • 영사보호권 위임 미에

    정부는 소련에 억류 중인 2명의 KAL승무원의 조기 송환과 기체 반환을 위해 미국·일본 정부 및 국제민간 항공기구(ICAO)에 협조를 요청했다. 정부는 23일 2명의 승무원이 송환

    중앙일보

    1978.04.24 00:00

  • "소전투기의 KAL기 총격은 과잉방위 조치인 듯"

    일본방위청 당국은 소련측이 민간항공기인 KAL기에 충격을 가한것은 과잉 방어의 감이 없지 않다고 논평했다. 24일 일본방위청 관계자는 일본에서는 긴급 발진한 전투기가 영공을 침범한

    중앙일보

    1978.04.24 00:00

  • KAL탑승자의 송환

    소련에 강제착륙 당했던 대한항공 여객기의 승객과 승무원 중 기장과 항법사를 제외한 1백6명과 2구의 유해가 송환되었다. 송환자들을 통해 산발적으로 밝혀진 사건경위는 방향기기의 고장

    중앙일보

    1978.04.24 00:00

  • KAL기 사건…앞으로 남은 문제|기장·항법사·기체는 어떻게 되나

    승객과 승무원이 돌아옴으로써 KAL기 소령강제 착륙은 억류중인 KAL기의 기장·항법사 및 기체 송환만이 교섭대상으로 남게 됐다. 한·소 양국이 소령공 침해에 대한 원인행위를 어떻게

    중앙일보

    1978.04.24 00:00

  • 총격에 사색…동체착륙에 환성|KAL기 승객 김우황씨의 조난기

    『오! 하나님….』양 무릎 사이에 머리를 파묻고 몸을 앞으로 숙인 나는 나 자신도 모르게 머리위로 양손을 마주잡고 하나님을 찾았다. 기체가 얼음판 위에 닿는 진동이 한차례 지나가

    중앙일보

    1978.04.24 00:00

  • 승객·기체 등 3백91억 보험가입 KAL측 과실 인정되면 못 받아

    대한항공은 문제의「보잉」707기에 대해 총3백91억2천만원(8천66만 달러)의 보험을 들었다. 계약내용은 기체보험 5백50만 달러·승객화물책임보험 7천5백만 달러·승무원 보험 16

    중앙일보

    1978.04.22 00:00

  • 아슬아슬 빙판 착륙…사상자 적어 행운

    지금까지 민간 항공기가 소련 영공을 침범한 예는 2번. 지난 68년7월1일 미국의 DC-8기가 「시애틀」을 출발, 일본 「요꼬다」(횡전)기지를 향해 2백명의 미군을 태우고 비행하던

    중앙일보

    1978.04.22 00:00

  • 소기지 동향 손바닥 들여다 보듯 미국|부산했던 백악관 상황실

    KAL기의 북극권 비행 중 실종은 한때 백악관과 그 지하실에 있는 국가안보회의 상황실에 긴급 관계자 회의가 열리는 긴장을 가져 왔다. 이 모임은 소련 기지 안에서 항공기들이 발하는

    중앙일보

    1978.04.22 00:00

  • 불가피한 사고 땐 조기송환이 관례|국제법상으로 본 KAL기체·탑승원 송환

    정부가 앞으로 소련에 의해 현재 착륙된 KAL기의 기체 및 탑승원에 대한 송환을 교섭하는데 있어 가장 중요한 것은 강제 착륙의 동기가 무엇이냐에 달려 있다. 국제법상 처리 방법은

    중앙일보

    1978.04.21 00:00

  • 항공기 이착륙 소음 기형아의 원인 된다.|미 심리학 교수 주장

    항공기가 이·착륙할 때 발생하는 공항의 소음이 기형아를 낳는 원인 중의 하나가 될지 모른다고 미국 캘리포니아 대학의 노웬·존즈 심리학 박사가 주장. 「존즈」 박사는 22만5천명의

    중앙일보

    1978.04.05 00:00

  • 현대정신상황 속의 도의

    중앙「매스컴」은 오늘로서 창립 12주년을 맞는다. 그 동안 국민제위의 절대적인 지지에 힘입어 외형도 내실도 이 나라 최대의 언론기관으로서의 확고한 지반을 굳힌 우리는 그에 비례해서

    중앙일보

    1977.09.22 00:00

  • 정전

    만약에 정전이 된다면? 「엘리베이터」의 문이 열리지 않아 수많은 사람들이 갇히게 될 것이다. 지하철의 승객들도 어둠 속에 갇혀 나오지를 못할 것이다. 「에어컨」이 멎어 밀폐된 고층

    중앙일보

    1977.07.15 00:00

  • 신변 보호 싸고 옥신각신|카터 -비밀 경호원

    권위를 풍기지도 않고 점잔 빼지 않으며 국민에게 친밀감을 주는 대통령이 되고 싶어하는 「지미·카터」 미국 대통령 당선자의 소망은 그의 신변 보호를 위해서는 무슨 일이라도 할 태세로

    중앙일보

    1976.11.30 00:00

  • 미그기 불시착에 사각 드러낸 일본-재론되는 방위 태세

    【동경=김경철특파원】소련의 「미그」25기 일본 불시착 사건으로 일본 방공체계의 사각이 드러나 일본 조야에서 방위논의가 새삼 활발해졌다. 「미그」25기가 이륙한 「시베리아」「소콜로프

    중앙일보

    1976.09.09 00:00

  • 소 신예 미그25-미 망명길 일에 불시착

    【동경=김경철특파원】소련의 최신예 전투기 미그25기(폭스바트 A형) 1대가 일본 항공자위대의 레이다망을 뚫고 6일 하오1시57분 혹가이도(북해도) 하꼬다데(함관) 공항에 비상착륙,

    중앙일보

    1976.09.07 00:00