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전기차 보조금 200만원 깎이자 판매 뚝…韓 최장수 KGM 고민
KG모빌리티(KGM)는 지난 6일 튀르키예 이스탄불에서 전기차 토레스 EVX 글로벌 출시 행사를 열었다. 사진 KG모빌리티 칠순을 맞은 ‘쌍용’(雙龍)의 주름은 다시 펴질 수
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현대차보다 10년 먼저 갔다, 베트남 추억의 ‘하동환 뻐스’ 유료 전용
1. 그림 속 한강을 건너는 다리는 2층이다. 1층은 잠수교, 2층은 반포대교다. 왼쪽 산 위에 있는 학교는 오산중고등학교다. 학교 아래로는 절벽과 강물이 바짝 붙어 있다.
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쌍용자동차, KG그룹 품으로…공정위 기업결합 승인
서울 시내의 한 쌍용자동차 대리점 모습. 뉴스1 공정거래위원회가 KG모빌리티의 쌍용자동차 인수를 승인했다. 다섯 번 손바뀜 끝에 쌍용차의 주인으로 KG그룹이 낙점됐다. 2
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12년만에 또 법정관리…쌍용차 다시 살아날까
쌍용자동차가 12년 만에 다시 기업회생절차(법정관리)에 들어갔다. 15일 오전 경기도 쌍용차 평택출고센터가 한산한 모습을 보인다. [연합뉴스] 법원이 15일 쌍용자동차에 대해 기
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쌍용차 또 법정관리, 왜…"SUV도 전기차도 경쟁력 없어"
법원이 쌍용자동차에 대한 회생절차 개시를 결정한 15일 오전 평택시 쌍용자동차 평택출고센터에서 차량이 나오고 있다. 쌍용차는 2011년 법정관리에서 벗어난 후 10년 만에 다시
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[분수대] 한국 경제와 자동차
이동현 산업1팀 차장 한국에서 가장 오래된 자동차 회사는 어디일까. 자동차 업계에선 농담처럼 ‘삼천리 자전거’라고 답한다. 맞는 말이기도 하고, 틀린 얘기이기도 하다. 삼천리
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[분수대] 한국 경제와 자동차
이동현 산업1팀 차장 한국에서 가장 오래된 자동차 회사는 어디일까. 자동차 업계에선 농담처럼 ‘삼천리 자전거’라고 답한다. 맞는 말이기도 하고, 틀린 얘기이기도 하다. 삼천리
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윤곽 드러낸 쌍용차 자구안…3번째 파고 넘을 수 있을까
쌍용자동차 이사회 의장인 파완 고엔카 마힌드라 그룹 사장이 지난 16일 서울 여의도 KDB산업은행에서 쌍용차 회생방안에 대해 논의한 뒤 돌아가고 있다. [뉴시스] 경영위기를
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[삶과 추억] 한국 자동차 큰 길 닦은 ‘드럼통 버스왕’
하동환 명예회장 한국 자동차 역사의 산증인인 하동환(사진) 한원그룹 명예회장이 27일 숙환으로 별세했다. 88세. 1930년 개성에서 태어난 고인은 10대 때부터 서울 신촌의 자
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쌍용차 원조인 동아차 창업자 하동환 회장 별세
1967년 '하동환 버스'를 베트남에 수출한 이후 하동환 당시 사장(사진 오른쪽에서 두번째)이 박정희 대통령(사진 왼쪽 첫번째)과 이야기를 하고 있다. [사진 한원
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대한민국 자동차의 역사
“요사히 자동차 ‘드라이브’가 대유행이다. 탕남탕녀가 발광하다 못해 남산으로 룡산(용산)으로 달리는 자동차 안에서 ‘러브씬-’을 연출하는 것은 제딴에는 흥겨웁겟지만 자동차 운전수
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[당신의 역사] 자동차정비 1호 명장 박병일 카123텍 대표
‘한강의 기적’이라 불릴 정도로 한국은 압축 경제성장을 했다. 그 영광 뒤에는 자동차·섬유·선박 등 기술자 땀이 배인 산업현장이 있다. 자동차 산업은 지금 세계 5위 규모지만 불과
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쌍용 코란도C, 쉐보레 올란도 시승기
◆쌍용 코란도C 코란도C는 쌍용차가 안팎으로 어려운 상황 속에서 이를 악물고 개발한 차다. ‘한국인은 할 수 있다(KORean cAN DO)’의 영문 이니셜을 딴 차 이름을 몸소
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마힌드라, 쌍용차 인수대금 5225억원
인도의 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)가 23일 쌍용자동차와 인수합병(M&A) 본계약을 체결했다. 총 인수대금은 5225억원(마힌드라 지분율 70%)으로 시장의 예상보다는 낮아
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대우 가족 됐다가 중국에 팔리고 이번엔 인도로?
인도의 자동차 제조업체인 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)가 쌍용자동차 인수를 위한 우선협상대상자로 선정됐다. 인수가 확정될 경우 개인회사로 출발한 쌍용차는 쌍용·대우 그룹과 중국
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“60년대 엘리트 직업, 70년대엔 시위대도 길 터줘”
44년차 버스기사 장이인(68) 할아버지가 15일 오후 서울 우이동 동아운수 차고지에서 출발을 앞두고 차 앞에서 포즈를 취했다. [김도훈 인턴기자] 15일 오후 서울 강북구 우이동
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“내 청춘 다 바친 직장 떠나지만 회사 살리는 불씨 되었으면 … ”
“1977년 4월 하동환자동차(쌍용차 전신)에 설레는 마음으로 첫발을 내디뎠던 때가 엊그제 같은데 벌써 강산이 세 번 하고도 2년이 흘러 이제 정든 직장을 떠난다. 사정이 어려운
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박정희 前대통령의'지프'
우리나라에서 박정희 전 대통령처럼 자동차를 많이 탔던 국가원수도 없을 것이다. 그가 1961년 혁명정부의 수반이 되어 79년 타계 때까지 19년간 새마을 운동과 고속도로 건설 현
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서울시 차량 백 만대 돌파계기로 본 국내 ″자동차 사〃|1903년 ″달리는 괴물〃미서 첫 상륙
우리 나라에 자동차가 처음 선보인 것은 구한말인 1903년. 당시 고종황제가 제위 40주년을 기념하기 위해 미국공관을 통해 포드승용차 1대를 들여옴으로써 한국자동차사의 막을 열었다
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쌍용, 동아자동차 인수-자동차산업에 새 강자 등장
쌍룡그룹이 동아자동차의 대주주 하동환회장의 소유주식지분 19·8%를 전량 인수, 경영권을 장악함으로써 자동차산업에 진출한다. 쌍룡의 김석원회장과 동아자동차의 하동환회장은 26일 주
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중앙일보 창간 20주년기념 재계20년
지난 20년은 기업들의 영토획정기였다. 60연대 후반의 개발붐과 더불어 수많은 기업들이 얼어나고 없어지고 흥하고 쇠해 재계의 구획정리가 이루어 졌다. 맨 주먹에서 일약 재벌의 반열
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국산「배」·대만「바나나」구상무역 추진
★…대한상의·무협·전경련등 각경제단체들은 「학원안정법」 제정과 관련, 19일과 20일에 각 단체별로 지지성명을 발표할 예정이었으나 정부측의 보류결정으로 성명발표 계획은 불발. 각
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9급공무원, 1급되려면 빨라도 22년6개월 걸려|신부총리 "부도율낮다"…경기전망 「장미빛」으로 일관|거화는 동아자동차, 코리아 스파이서는 성신양회로
사주인 김창원씨의 구속으로 거화그룹이 분해되어 지프생산업체인 (주)거화는 동아자동차 (대표 하동환)로, 자동차부품업체인 코리아스파이서는 성신양회(김창수)로 넘어가게됐다. 『김씨로