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버려진 페트병으로 CO2 흡수…고대 연구팀의 '일석이조' 기술
서울의 한 아파트 단지 주민들이 분리 수거한 페트병. 강찬수 기자 21세기 인류가 직면한 대표적인 환경문제인 기후 위기와 플라스틱 오염, 이 두 가지 문제를 동시에 풀 수 있는
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경부-영동-중부 잇는다…화성~광주고속道 5년만에 21일 개통
화성~광주고속도로의 동탄분기점. [사진 국토교통부] 경부와 영동, 중부고속도로를 동서로 연결하는 화성~광주고속도로가 21일 0시에 개통한다. 이 도로는 수도권제2순환고속도로의
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전세계 원전 432기 건설 추진, ‘팀코리아’ 수주 총력전
━ 탈탄소 바람에 원전 건설 붐 한국의 원전 수출이 급물살을 타고 있다. 한국수력원자력(한수원)은 최근 이집트 엘다바 원전 사업의 2차측 건물 부문 계약을 위한 단독협상
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[단독]"떡볶이집이 3000만원" 임대료 6배 대관령휴게소 비밀 [e즐펀한 토크]
지난달 29일 강원 평창군 대관령면 횡계리 옛 대관령휴게소. 36㎡(약 11평) 남짓한 분식 가게를 운영하는 이모(63)씨 부부의 얼굴은 어두워 보였다. 10년 넘게 떡볶이와 어
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동작구, 스타트업 육성한다···340억 규모 투자펀드 결성
동작구(구청장 이창우)는 지난 21일 지역 내 산학 클러스터 조성 및 창업기반 마련, 스타트업·벤처기업을 육성하고 유치하기 위해 340억 원 규모의 투자조합을 결성했다고 23일
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바리스타 되고, 야구장 방역하고…비대면 시대 영역 확장하는 협동로봇
카페라떼를 제조 중인 협동로봇. [두산로보틱스 유튜브 캡처] #메뉴 화면에서 카페라테를 선택하자 로봇팔이 움직이기 시작했다. 쌓여있는 더미에서 컵 하나를 들어 올린 로봇팔은
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‘잠실운동장 재개발’ 무역협회+현대건설이냐 한화+킨텍스냐
무역협회 컨소시엄이 제안한 잠실 마이스 복합공간 조성사업 조감도. [사진 무역협회] 2조원대 서울 잠실운동장 재개발 사업권을 둘러싸고 민간 사업자들이 2파전 양상을 보인다. 한쪽
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‘2조 규모’ 잠실운동장 재개발, 무협-한화 컨소시엄 2파전
잠실 스포츠·마이스(MICE) 복합공간 조성 민간투자사업 부지 전경. [사진 한화건설] 2조원 규모의 서울 잠실운동장 재개발 사업이 무역협회-한화·하나금융투자·현대산업개발(H
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"국민연금이 악덕 사채업? 일산대교 운영계약 따른 것 뿐"
28개 한강다리 중 유일한 유료도로인 일산대교 요금소 모습. 중앙포토 경기도가 유료도로인 일산대교의 무료화를 추진하려 공익처분 절차에 나서겠다고 밝혀 논란이 일고 있는 가운데
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[월간중앙] 스폐셜 인터뷰-'4차병원' 향한 금기창 연세암병원장의 소명(召命)
"중입자 치료로 암 치료의 패러다임 혁신 이룰 것" 연세중입자치료센터 개원하면 환자 부담 낮추고 의료 수준 도약 암 예방에서 치료, 완화까지 전 주기 환자별 맞춤 진료 가능해
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SK회장 동생-박중훈 거액 끌어온 남욱…화천대유 의문점 셋
경기 성남시 대장동 개발 민간사업자 화천대유로 흘러간 초기 투자금에 대한 윤곽이 드러나고 있다. 자금 흐름 중심엔 천화동인 4호(화천대유 관계사) 소유주인 남욱 변호사가 있다.
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[하현옥의 시시각각]'악덕 전주'된 2200만 연금 가입자
지난 3일 오전 일산대교에서 열린 ‘일산대교 공익처분 계획 합동 브리핑’. 이재명 경기지사(왼쪽 네번째)와 파주시장, 김포시장, 고양시장. 지역 국회의원 등이 참석했다. 경기도
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이재명 “국민연금 악덕사채업” 연금 “수익에 문제나선 안 돼”
이재명 경기도지사가 일산대교 통행료 무료화 추진을 밝히면서 논란이 일고 있다. 사진은 한강 유일 유료 교량인 일산대교 요금표. [연합뉴스] 요즘 일산대교를 둘러싸고 논란이 일고
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'악덕업자' 거친말 오간 일산대교…"이재명, 제값 주고 사라"[뉴스원샷]
27개 한강 다리 중 유일하게 통행료를 받는 일산대교. [중앙일보] ━ 강갑생 교통전문기자의 촉: 일산대교와 적정가격 요즘 일산대교를 둘러싸고 논란이 일고 있습니
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유치 혈안된 고속 GTX…요금이 M버스 1.5배 넘는건 아시나요 [뉴스원샷]
━ 강갑생 교통전문기자의 촉: 수익자 부담원칙 'GTX(수도권광역급행철도),.' 아마도 수도권에서 가장 관심이 쏠리고 유치전이 치열한 교통수단을 꼽으라면 단연
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"2030년까지 재생에너지 비중 20%로 늘리기 어렵다"
문재인 대통령이 지난 5월 서울 동대문디자인플라자에서 열린 2050탄소중립위원회 출범식에 참석, 격려사를 하고 있다. [청와대사진기자단] 정부는 오는 2030년까지 재생에너지 발
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[앤츠랩]‘우리 KT가 달라졌다’는데…믿어도 되나요?
‘만년 저평가주’이자 ‘장투는 위험해’의 대표 사례였던 KT. 그런 KT 주가가 올 들어 40% 넘게 오르면서 시장에서 보는 눈이 달라지고 있습니다. 물론 ‘그래 봤자 통신주인데
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GTX-B 용산~망우 구간, 정부돈 들여 짓는다
사업성이 상대적으로 떨어져 어려움을 겪는 수도권 광역급행철도(GTX)-B노선의 사업 방식이 바뀐다. 장창석 국토교통부 수도권광역급행철도과장은 10일 “GTX-B노선을 재정 구간과
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사업성 떨어지는 GTX-B…용산~망우는 재정, 나머지는 민자가
사업성이 상대적으로 떨어져 추진에 어려움을 겪고 있는 수도권광역급행철도(GTX)-B노선의 사업방식이 바뀐다. 당초 전 구간 민자사업에서 용산~망우는 재정으로 건설하고, 나머지
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‘통행료 반값’ 민자의 함정…‘50년 분할납부’ 자식세대 괴롭다 [뉴스원샷]
━ 강갑생 교통전문기자의 촉: 통행료 인하와 미래 세대 천안논산고속도로와 한국교통연구원 관계자들이 통행료 인하를 홍보하고 있다. [연합뉴스] 국내에서 운영 중인 민
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[단독]파산 위기 몰린 우이신설선···서울시가 찾은 돌파구
서울 1호 경전철인 우이신설선은 2017년 9월 개통했다. [연합뉴스] 극심한 적자로 파산 위기에 몰린 서울 1호 민자 경전철인 우이신설선이 돌파구를 찾았다. 서울시와 현행 사
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[단독]우이신설선 이대론 파산…오세훈 선택에 운명 갈린다
우이신설 경전철이 계속되는 적자로 인해 연말께 파산할거란 전망이 나온다. [연합뉴스] 서울시의 1호 민자 경전철로 극심한 적자에 허덕이는 우이신설선이 현재 상태론 연말께 파산이
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아마존 등 빅테크가 태양광ㆍ풍력 에너지 싹쓸이하는 까닭은?
「 전기 먹는 하마일까. 에너지 시장 판도를 바꿀 마중물일까. 」 구글, 애플, 페이스북, 아마존, 마이크로소프트 로고. [AFP=연합뉴스] 아마존·구글·페이스북·마이크로소프
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통행료 확 낮추자니 국민연금이 걸리네, 일산대교 딜레마 [강갑생의 바퀴와 날개]
일산대교는 경기도 고양시 법곳동(이산포 IC)과 경기도 김포시 걸포동(걸포 IC)을 잇는 길이 1.84㎞의 왕복 6차로 다리다. 한강을 가로지르는 27개의 자동차용 교량 중 하나