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폴리케톤·탄소섬유… 독자기술로 세계시장 공략
효성은 세계 최초로 폴리케톤 상용화에 성공하고 연산 5만t 규모의 상용공장을 건설했다. 폴리케톤이 적용될 수 있는 세계 엔지니어링 플라스틱 시장 규모는 66조원에 달한다. 효성기술
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효성, 빅데이터 활용, 송배전 '에너지솔루션'으로 세계시장 공략
효성 조현준 전략본부장(왼쪽)이 지난해 8월 프랑스 파리에서 열린 국제 대전력망 학술회의(CIGRE)에 참석해 전시 부스를 방문한 고객들에게 효성 제품과 에너지 솔루션 사업에 대해
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효성, 세계 1위 스판덱스 앞세워 글로벌 영토 확장
지난해 11월 24일 전주 탄소섬유공장을 찾은 박근혜 대통령에게 조현상 산업자재PG장(부사장?왼쪽)이 전주공장 내 부지에 약 500평 규모로 건립될 창업보육센터에 대해 설명하고 있
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효성, 연 5만톤 생산 폴리케톤 공장 상반기 완공
효성은 스판덱스, 타이어코드, 시트벨트용 원사, 에어백용 원단 등 글로벌 1등을 차지하는 핵심사업의 역량을 강화하는 한편 신규 사업 육성에 집중해 사업포트폴리오 안정화에 나설 계획
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효성, 세계 1위 스판덱스·타이어코드로 중국서 연 1조원 매출
효성은 2000년대 초부터 중국내 대대적인 설비 투자로 생산기지를 구축해 미쉐린·굿이어 등 글로벌 주요 메이커에 타이어코드를 공급하고 있다. 사진은 중국 가흥 타이어코드 공장 생산
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삼성 이어 CJ·효성도 베트남 세일즈 회동
효성의 베트남 사업 확대 방안을 논의한 조현준 효성 사장(왼쪽부터), 이상운 부회장, 응우옌푸쭝 베트남 당서기장, 조현상 부사장. [사진 효성]한국 기업의 동남아시아 생산기지로 떠
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효성, 스판덱스 세계 1위, 자동차 소재 사업 강화
효성이 고객들에게 스판덱스(신축성 원사) 크레오라를 넣어 제작한 원단에 대해 설명하고 있다. 스판덱스는 수영복 등에 주로 사용되는 재질로 효성은 이 분야 글로벌 시장 점유율 1위다
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'꿈의 소재' 첫 상용화, 사파이어로 900억 매출
9일 서울 양재동 더케이서울호텔에서 열린 ‘WPM 성과전시회’에 신소재 폴리케톤을 소재로 만든 타이어 코드와 산업용 로프·호스 등이 전시돼 있다.‘꿈의 소재’ 폴리케톤 상용화 성공
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효성, 나일론 2.3배 강도 '폴리케톤' 상용화
효성이 국내 최초로 개발에 성공한 탄소 섬유로 만들어진 현대자동차의 콘셉트카 ‘인트라도’. 탄소 섬유는 강판에 비해 강도는 세고 무게는 가벼워 자동차 연비를 높이는 수단으로 활용되
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효성, 강철보다 10배 강한 탄소섬유 자체 개발
효성기술연구원 소속 연구원들이 세계 최초로 개발한 친환경 고분자 신소재 폴리케톤으로 만들어진 제품들을 살펴보고 있다. 효성은 나일론보다 충격강도가 2.3배 높은 폴리케톤을 제품화해
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충전 원활 레이, 가속력 굿 스파크, 넓은 실내 SM3 … 불꽃 튀는 ‘안방싸움’
국내 자동차시장에도 전기차 시대가 열리고 있다. 세계적인 친환경 자동차 개발 추세 속에서 국내 자동차업체들이 속속 전기차를 개발해 선보이고 있다. 핵심부품을 국산화하고 성능 향상이
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효성, 미래 아이템으로 글로벌 화학기업 도약
효성 연구진이 울산시 용연공장에서 TAC필름의 품질을 검사하고 있다. 이 회사는 국내 시장 점유율을 10% 이상으로 확대한다는 전략이다. [사진 효성]효성은 스판덱스·타이어코드 등
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한 박자 빠른 경영체질 개선, 저성장 빙하기 녹인다
국내·외 경제 상황이 기대만큼 좋아지고 있지는 않지만, 기업들은 최고의 제품을 만들기 위해 묵묵히 구슬땀을 흘리고 있다. 새로운 성장 동력을 찾기 위해 연구개발(R&D)을 확대하는
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타이어코드 이어 에어백 원사시장 1위 넘본다
효성그룹의 ‘크레오라 패브릭 라이브러리’에서 효성 직원이 외국 바이어에게 제품에 대해 설명하고 있다. 스판덱스 부문 세계 1위인 효성은 자사 제품을 홍보하기 위해 서울과 미국 뉴욕
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여성이 한 손으로 거뜬 … 차 지붕, 아기처럼 가벼워졌네
24일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 ‘WPM 1단계 사업 성과 발표 및 전시회’에서 행사 도우미들이 세계 최초로 개발된 폭 1800㎜의 대형 마그네슘 소재 자동차 루프(지붕)와 초
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코오롱 … ‘성공퍼즐 2013’ 사업부문 효율적 투자로 위기 정면돌파
코오롱그룹 모든 임직원들이 새해부터 달기 시작한 ‘성공퍼즐 배지’. 퍼즐 모양의 이 배지는 코오롱의 성공에 없어서는 안 될 소중한 한 조각이 바로 임직원 개개인이라는 것을 의미한다
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효성…상반기부터 탄소섬유 2000t 본격 생산
경기도 안양에 있는 효성기술원에서 직원들이 탄소섬유 제품의 품질을 확인하고 있다. [사진 효성] 조석래(78) 효성 회장은 올해 신년사에서 “글로벌 일류 기업으로 더욱 확고한 위치
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효성, 강철보다 10배 강한 중성능 탄소섬유 자체 개발
글로벌 사업을 확장하고 있는 효성의 베트남 타이어코드 공장 모습. [사진 효성]‘신소재와 글로벌 사업 확대.’ 효성그룹이 내세운 두 가지 성장 축이다. 신소재 분야의 필두는 탄소섬
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효성, 다문화 꿈나무에 요요마 첼로교실
올 7월 프랑스 파리에서 열린 파리모드시티 전시회에서 고객들이 세계 1위 스판덱스 브랜드인 효성 ‘크레오라’ 전시관을 둘러보고 있다. [사진 효성]효성은 2010년 고객과의 소통을
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효성…‘전기차의 심장’ 모터 개발, 우리가 이끕니다
효성 울산 용연공장에서 담당 직원이 TAC필름의 품질을 검사하고 있다. 효성은 스판덱스·타이어코드 같은 핵심사업의 경쟁력을 강화하는 한편 전기차모터와 LCD 디스플레이 소재인 ‘T
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효성, 국내 첫 개발 탄소섬유로 세계시장 진출
효성의 경기도 안양 효성기술원에서 한 직원이 탄소섬유 제품의 품질을 테스트하고 있다.효성은 지난해 첨단소재로 꼽히는 중성능급 탄소 섬유를 국내 최초로 개발했다. 탄소 섬유는 강철보
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[뉴스 클립] Special Knowledge 타이어
문병주 기자자동차 운전자에게 신발과 같은 존재이면서도 사고가 나지 않는 이상 크게 부각되지 않는 부품이 타이어다. 마모 상태나 공기가 얼마나 차 있는지에 따라 자동차의 제동거리가
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효성, ‘에어로쿨’등 세계 일류상품 7개 가졌다
효성은 올해 세계시장을 공략하기 위해 독자적인 기술을 확보하는 데 주력했다. 이런 노력 덕에 지난 21일 지식경제부가 선정한 세계 일류상품에 스판덱스 원사 ‘크레오라’와 반영구적
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[200자 경제뉴스] GS건설, 최장 사장교 시공기술 개발 外
기업 GS건설, 최장 사장교 시공기술 개발 GS건설은 6일 “주탑과 주탑 사이 주경간 거리가 1400m 이상인 세계 최장 사장교 시공기술을 개발해 국제특허와 국내특허를 출원했다”고