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  • 대전~서울 13시간-귀경길 혼잡 오늘 아침까지 계속

    설 연휴의 귀경 막바지인 12일 오후부터 전국의 고속도로와 국도가 귀가길 차량으로 극심한 교통체증을 빚어 13일 오전까지혼잡이 계속됐다. 특히 11일 오후부터 중부이남지역에 내린

    중앙일보

    1994.02.13 00:00

  • 가는데 하루… 오는데 하루/최악의 교통체증

    ◎광주∼서울 18시간이상 걸려/직장마다 결근·지각소동/내일까지 「귀경고생길」 계속될듯 설연휴 마지막날인 11일 오후부터 중부 이남에 내린 폭설로 경부고속도로 등 전국 고속도로와 국

    중앙일보

    1994.02.12 00:00

  • 설날 연휴 최악의 교통체증-광주~서울 18시간이상 걸려

    이바람에 뒤늦게 서울에 도착하거나 미처 상경하지 못한 직장인.학생들이 많아 일부 직장과 학교에는 지각이나 결석.결근사태가빚어졌다. 서울시교육청은 12일 폭설로 인해 지각하거나 결석

    중앙일보

    1994.02.12 00:00

  • 국도.지방도 급커브길이 사고 주범-경기도 71곳 조사

    일반국도와 지방도로에서의 교통사고는 운전부주의보다는 곡선구간의 곡선반경이 너무 짧거나 잘못된 커브길의 구조때문인것으로 조사됐다. 이같은 사실은 교통안전진흥공단 경기도지부 柳長錫교수

    중앙일보

    1994.02.08 00:00

  • 분당 왕복 길 부산만큼 멀다/45% 입주에 두손 든 교통

    ◎서울 시청까지 4∼5시간/곳곳 병목 “도로가 주차장”/지하철 완공돼도 교통량흡수 어림없어 교통지옥도시 분당 주민들의 불만이 폭발직전 상태로 쌓이고 있다. 96년말까지 39만여명이

    중앙일보

    1994.01.31 00:00

  • 중국개방 전진기지(밖을 보자:4)

    ◎“북방 홍콩 건설” 꿈부푼 대연/고속도·대저수지 건설 한창/성과급 주는 사회주의 국영기업/기관차공장 만명이 연 천대 생산 중국은 거대한 공룡처럼 느리지만 엄청난 힘으로 우리에게

    중앙일보

    1994.01.05 00:00

  • 조용한 연휴 휴양지만 붐벼-고속도로 정체 거의 없어

    甲戌年 신정연휴는 예년에 비해 사건사고도 비교적 적었고 교통사고도 줄어든 조용한 연휴였다. 신정연휴가 끝난 2일 오후 경부.호남등 전국 고속도로와 국도는 평소 주말과 다름없이 원활

    중앙일보

    1994.01.03 00:00

  • 고속철도 차종논쟁 언제까지

    국회가 열릴 때마다 단골 메뉴거리로 논란이 이는 경부고속철도의 차량형식 시비가 올해도 어김없이 되풀이되고 있다. 정부가 고속철도 차량을 바퀴(차륜.궤도)식으로 결정,이미 프랑스의

    중앙일보

    1993.11.30 00:00

  • 동작대교 방호벽 설치고심-서울시,용접.콘크리트 모두 문제

    밤길 차량추락사고가 잇따르고 있는 동작대교(길이1.3㎞,폭 28m)의 방호벽설치문제를 놓고 서울시가 골치를 썩이고 있다. 88년이후 동작대교에서 한밤에 과속과 운전미숙등으로 발생한

    중앙일보

    1993.11.29 00:00

  • 주정차 허용 주택가골목 어린이 교통사고 온상

    서울시가 주택가 골목을 주차장으로 활용토록 하는 이면도로 활성화 정책을 적극 추진함에 따라 골목에서 놀거나 통행하는 어린이들의 안전대책 마련이 시급하다고 시민교통안전 단체등이 주장

    중앙일보

    1993.11.23 00:00

  • 자동차 관리따라 30%까지 연료절감

    차량보급이 급증하면서 자동차가 이제는 거의 생활필수품화하고 있다.그러나 잘 알려진 바와같이 한국은 휘발유 한방울 생산하지못하는 곳.따라서 연료를 최대로 절약하는 경제운전이야말로 가

    중앙일보

    1993.11.10 00:00

  • 한진중공업,중국철도차량 수주 확실시

    韓進중공업이 국내 업체로는 처음으로 中國에 철도차량을 수출할전망이다. 이 회사는 지난5월 中國技術輸出入公司가 발주한 고속철도용 철도차량 30량에 대한 입찰에서 최저가 응찰자로 확정

    중앙일보

    1993.11.09 00:00

  • TGV.우리별 계기로 본 佛 과학기술수준

    국내 최대 프로젝트로 관심을 끌었던 경부고속전철 우선 협상대상 업체로 프랑스의 테제베(TGV)가 선정된데 이어 지난달 26일 두번째 과학위성「우리별 2호」가 프랑스의 아리안스페이스

    중앙일보

    1993.10.05 00:00

  • 청계천에 트럭베이(상하차장)설치-5대이상 동시주차 가능

    서울시내에선 처음으로 청계천 일대 도로에 트럭베이(상하차장)가 설치됐다. 이는 청계천 일대에 밀집돼 있는 각종 도매센터 앞 도로에서 불법주정차한 화물트럭들이 물건을 싣고내리는 바람

    중앙일보

    1993.10.05 00:00

  • 귀경전쟁 오늘까지 계속/어젯밤 고속도 비교적 원활 소통

    추석연휴에 뒤이은 10월 첫주말인 2일 전국 고속도로와 주요 국도는 한꺼번에 몰려든 귀경차량들로 곳곳에서 정체현상이 빚어져 오후 늦게까지 극심한 귀경전쟁이 계속됐으나 오후 9시쯤부

    중앙일보

    1993.10.03 00:00

  • 귀경길도 교통전쟁/오늘·내일 75%가 몰릴듯

    추석 연휴 마지막날인 1일 귀경차량이 한꺼번에 밀려들면서 전국 고속도로와 주요 국도는 곳곳에서 주차장을 방불케하는 정체현상이 비어졌다. 이 때문에 2일 새벽까지 극심한 귀경전쟁이

    중앙일보

    1993.10.02 00:00

  • 추석연휴 윤화/131명 사망/3천여건 발생… 4천92명 부상

    ◎예산선 일가족 4명 참변/사망자 작년비 18% 줄어 올해 추석연휴기간은 예년에 비해 대형사건사고·교통사고가 없었던 비교적 조용한 연휴였던 것으로 집계됐다. 2일 경찰청에 따르면

    중앙일보

    1993.10.02 00:00

  • 「표지판」 무시하는 운전자들(중국백경:2)

    ◎온종일 교통혼잡… 추월 경쟁 예사/차량 6백만대에 연 6만명 사망 북경의 네거리에는 「1만,2간,3통과」라는 교통표지판을 쉽게 볼 수 있다. 교차로를 통과할 때는 ①속력을 줄여

    중앙일보

    1993.09.27 00:00

  • 교통체증 해소 지혜(선진국 무엇이 다른가:6)

    ◎과학적 관리… 좁은 길 넓게 쓴다/길 만들때 첨단설비 함께 민족 대이동전이 벌어지는 추석과 설날이면 서울∼광주 18시간. 휴가철 강릉까지 14시간. 퇴근때 한강다리 건너는데 1시

    중앙일보

    1993.09.27 00:00

  • 넓힌 고속도 체증 여전/경부선/차선무시·톨게이트 병목 주인

    ◎느린 트럭·버스 추월선점령/주행선서 앞지르기 큰 사고위험 【경부고속도로=정찬민기자】 많은 돈을 들여 경부고속도로를 넓혀도 소용이 없다. 차들이 밀리기는 넓히기 전이나 마찬가지다.

    중앙일보

    1993.09.26 00:00

  • 철도청 96년 公社화 준비 최훈 청장

    崔 燻철도청장(57)은「청장」보다「사장」으로 불러주기를 원한다. 그것도 점잖게 책상에서 결재나 하고 외국손님이나 맞는 무역업체 보다는 안전모를 쓰고 현장을 누비는 건설회사 사장을

    중앙일보

    1993.09.20 00:00

  • 차타는 횟수 매년 증가,서울시정서 밝혀

    80년대부터 인구증가율이 둔화되고 있는 서울시에서 차를 타고다니는 횟수(통행증가율)는 87년이후 매년 5.6%씩 증가하고있는 것으로 나타났다. 이는 서울에서의 경제.사회활동이 크게

    중앙일보

    1993.08.31 00:00

  • 동작대교서 승용차 추락,지나던차 덮처 참변

    23일 새벽 충남천안군 京釜고속도로위에서 12중 추돌사고가 발생하고,22일 서울 동작대교위를 달리던 승용차가 올림픽대로에떨어져 승용차.택시와 연쇄충돌사고가 일어나는등 전국 곳곳에서

    중앙일보

    1993.08.23 00:00

  • 기술이전이 사업성패 열쇄(고속철도시대:중)

    ◎기계·전기·전자·통신 등 첨단 복합체/최대한 전수받아 자립틀 마련해야 20일 프랑스 TGV로 경부고속철도의 차종이 실질적으로 선정됨으로써 한국고속철도 건설공단이 주최가 돼 앞으로

    중앙일보

    1993.08.22 00:00