검색결과
  • 지하철3, 4호선 빨리 완공토록

    전두환 대통령은 31일 상오 영부인 이순자 여사와 함께 잠실종합운동장 역∼신설동역 간의 지하철 2호선 1단계 14·3km구간 개통「테이프」를 끊고 전동열차에 탑승, 27분간 종합운

    중앙일보

    1980.10.31 00:00

  • 신설동∼잠실간을 23분에 주파

    『뚜』 서울강남 잠실을 끼고 도는 한강철교위로 전철이 달린다. 「베이지」색바탕에 녹색띠가 산뜻한 전동차가 잠실대운동장 지하역을 미끄러지듯 빠져나간지 20여분. 서울동부 중심주택가인

    중앙일보

    1980.10.31 00:00

  • 88년 올림픽 서울 유치 어려울 듯

    88년도 세계「올림픽」경기(24회)의 서울유치계획은 소요예산 총2조억원(80년 불변가격)을 마련하기 어려워 계획발표 1년이 지나도록 유치준비위원회 조차 구성치 못하는 등 차질을 빚

    중앙일보

    1980.10.27 00:00

  • 원남동∼미아3거리·용산구청∼원효대교간 도로|6차선으로 넓히기로

    서울 원남동 「로터리」∼미아3거리간 길이 4·8km와 용산구청앞∼원탁효교간 원효로 1·2km의 4차선도로가 6차선으로 각각 확장된다. 서울시는 22일 이 도로의 폭을 각각 5∼10

    중앙일보

    1980.10.23 00:00

  • (하)81년 예산 안 풀이-국민생활

    정부가 새해 예산을 「복지예산」이라고 내세울 수 있는 것은 사회개발비가 비교적 많이 늘어난 때문이다. 그만큼 교육·보건·주택 등에서 전에 없던 적극성을 보인 셈이다. 이 부문은 워

    중앙일보

    1980.10.02 00:00

  • 제구실하기 어려운 동작대교

    내년 말에 완공될 예정인 이촌동∼동작동 간의 동작대교는 강북 도심지와의 직통 간선도로가 확보되어있지 않아 제구실을 다하기 어려울 것으로 보인다. 동작대교는 지하철 4호선 지하철 교

    중앙일보

    1980.09.15 00:00

  • 지하철2, 3, 4호선 환기통 지상 2m에 설치

    서울시는 지하철 2, 3, 4호선에 설치되는 환기구를 땅 위에서 2m 높이로 가설, 지하에 1호선보다 맑은 공기를 공급키로 했다. 이는 지하철 1호선의 환기구가 땅 위에 바로 설치

    중앙일보

    1980.09.05 00:00

  • 지하철에 3천만불 영4개종 차관 계약

    서울시는 29일 영국대사관에서 로이드 은행 등 영국의 4개 시중 은행과 서울시 지하철 3,4호선 건설에 쓰게될 3천3백62만달러의 차관 계약을 맺었다. 3천3백62만달러의 차관 가

    중앙일보

    1980.08.29 00:00

  • 일반·좌석「버스」 한 대도 증차안해

    서울시가 올해 증차키로한 직행좌석「버스」 6백대가 상반기가 지나도록 단1대도 증차되지 않아 직행좌석「버스」를 이용하려는 시민들에게 큰 불편을 주고있다. 또 시내「버스」2백대와「택시

    중앙일보

    1980.08.13 00:00

  • 지하철 공사장 주변 임시육교 설치를

    서울시와 지하철건설회사 측은 지하철건설에 따른 시민의 통행을 조금이라도 덜어주는 최소한의 성의라도 보여주시기 바랍니다. 요즘 서울시내 주요간선도로는 지하철 2, 3, 4호선 건설공

    중앙일보

    1980.07.22 00:00

  • "지하철 시대"의 새 장이 열린다 2호선 1구간 10월말에 개통

    지하철을 타고 서울 강남·북을 오간다. 앞으로 3개월. 10월말이 되면 신설동역에서 잠실대운동장에 이르는 강남·북 14.1㎞를 지하철을 타고 오가는「지하철 시대」의 새로운 막이

    중앙일보

    1980.07.17 00:00

  • 지하철3, 4호선 54개역 위치확정

    서울시는 16일 교통부와 협의를 거쳐 지하철 3,4호선의 역 54개를 확정, 고시했다. 노선별 역은 3호선(벽제∼양재동)이 26개, 4호선(상계동∼과천) 28개다. 그러나 이번 결

    중앙일보

    1980.07.16 00:00

  • 지하철 2·3·4호선역에 임대점포 짓기로

    서울시는 9일 지하철2·3·4호선의 지하역에 간이음식점을 비롯, 약국·서점·전시장등 각종편의시설을 들이기로하고 점포를 역구조물에 어울리도록 영구시설로 만들기로 했다. 이에따라 시는

    중앙일보

    1980.06.10 00:00

  • 10월개통 목표, 공사한창|지하철1호선-2호선잇는 잠실구간공사 90%진척

    서울강남 잠실운동강앞 지하에 5천평크기의 거대한 전철역이들어섰다. 잠실대교와 천호대교사이 한강에는 전철이달릴 잠실철교 (1.27㎞) 가 새로놓여졌고 11개의 크고 작은 역구조공사도

    중앙일보

    1980.06.02 00:00

  • 성산동 상습침수지 9만5천평을 개발

    서울시는 20일 마포구성산동459일대(서부위생처리강북쪽) 상습침수농경지 9만5천명을 토지구획정리사업으로 개발키로 했다. 총사업비 65억원을 들여 추진되는 이 사업은 도심에 들어선

    중앙일보

    1980.05.20 00:00

  • 지하철 2·3·4호선 승강대에|심신장애자 위한 안전시설 설치

    서울시는 17일 지하철2·3·4호선의 지하역승강대에 맹인을 위한 촉각멈춤판과 미끄럼 막기판을 설치하는등 심신장애자를 위한 안전시설을 갖추기로 했다. 또 이지하철의 지상구간에 방음벽

    중앙일보

    1980.04.17 00:00

  • 지하철 3,4호선 건설에|미등 10개국서 차관제의

    지하철3, 4호선 건설에 쓰여질 3억 「달러」(l천5백억원)의 외국차관도입은 16일 현재 미국을 비롯, 영국「프랑스 등 10개국이 차관을 줄것을 제의해 차관도입계약이 6월에 이뤄질

    중앙일보

    1980.04.16 00:00

  • 신촌역앞 노상 주자장등 12곳 4월부터 폐쇄키로

    서울시는 26일 시내 61개 유료노상주차장 가운데 신촌역앞등 12개 주차장을 4월1일부터 폐쇄키로 했다. 이 같은 조치는 지하철 2, 3, 4호선 건설로 주차가 불가능하거나 이 공

    중앙일보

    1980.03.26 00:00

  • 지하철 2·3·4호선 객차에 냉난방 시설키로

    서울시는 지하철 2호선과 민자로 건설되는 3, 4호선에 운행할 열차 차량을 편(편)당 6대(현행종로선)에서 10대로 4대를 늘리기로 하는 한편 차량에 냉난방시설을 모두 갖추기로 했

    중앙일보

    1980.03.18 00:00

  • 택시증차 놓고 신경전

    ○…교통부와 서울시는 그동안 의견대립을 보였던 올해 서울시내 「택시」증차대수를 4천대로 5일 최종 결정했지만 그 조정과정에서 끝내 쌓였던 감정이 터져 나왔다. 서울시관계자는 이날

    중앙일보

    1980.03.07 00:00

  • 지하철3∼4호선 착공

    서울 지하철 3, 4호선(3호선 구파발동∼양재동간 30km. 4호선 상계동∼사당동간 27km·총57km) 건설공사가 29일 상오 수유동 3거리와 구파발동 3거리 등 10개 지점에서

    중앙일보

    1980.02.29 00:00

  • 지하철3·4호선 노선확정

    서울시는 지하철 3, 4호선(29일착공)의 노선을 최종 확정했다. 확정된 노선은 3호선이 벽제∼양재동간 32.2km, 4호선이 상오동∼과천간 35.2km로 총연장67.2km다. 3

    중앙일보

    1980.02.27 00:00

  • 서울시청 이전 "급하지 않다"

    서울시가 6백여 억 원 (80년 불변가격)을 들여 새 종합청사를 서울 강남구 서초동에 옮기기로 하자 정당·사회단체·시민 등 각계각층에서 이를 보류하거나 취소하라고 반대하고 나섰다.

    중앙일보

    1980.02.25 00:00

  • 서울시청 83년까지 강남이전

    교육구청 4개서 6개로 늘려 서울시, 대통령순시보고 서울시는 수도권인구소산을 위해 83년까지 서울시청을 강남으로 옮기기로 했다. 정상천 서울시장은 12일 서울시를 연두 순시한 최규

    중앙일보

    1980.02.12 00:00