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살아나는 아세안 경기…지난달 수출 반등 ‘숨은 공신’
아세안(ASEAN) 경제가 반등하자 한국 수출 호(號)도 살아났다. 지난달 대(對) 아세안 수출이 13개월 만에 증가세로 전환한 가운데, 전체 수출도 같은 기간 이어진 ‘마이너스
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'아세안' 13개월만 살아나자 수출도 반등…中 의존도 줄인다
인도네시아 자카르타의 건설 현장에서 근로자들이 건설기기를 점검하고 있다. AFP=연합뉴스 아세안(ASEAN) 경제가 반등하자 한국 수출 호(號)도 살아났다. 지난달 대(對) 아세
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세계 전기차 10대 중 4대 중국산…LFP배터리 성능 높여 ‘쾌속질주’
━ 질주하는 중국 자동차 ② 배터리 비야디 “중국 자동차의 시대가 왔다.” 왕촨푸 비야디(BYD) 회장은 지난 8월 중국 선전에서 열린 비야디의 500만 번째 전기차 생산
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"뿌리부터 달라" 日 제치고 1위…중국산 전기차 질주의 비밀
비야디가 지난달 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에서 열린 IAA 모빌리티 2023에서 유럽에 최초로 공개한 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 SEAL U. 연합뉴스 ■
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‘디젤 포터·봉고차’ 역사 속으로…현대·기아, 전기·LPG만 만든다
현대 포터2 일렉트릭 자영업자와 소상공인의 ‘발’로 불리는 디젤 1t 트럭 시대가 저문다. 디젤 모델이 단종되는 대신 전기와 액화석유가스(LPG) 트럭이 이를 대체한다. 5일
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"버리는 공간 1㎝도 없다"…포터·봉고 디젤 단종, 전기·LPG 올인
현대자동차와 기아는 1t 디젤 트럭 퇴출을 공식화했다. 양사가 최근 대리점에 배포한 납기표에 따르면 포터와 봉고 디젤 모델은 올 11월을 끝으로 생산이 종료된다. 단종 수순에 접
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작고 싸야 통한다, 확 바뀐 전기차 성공 공식
현대차포터2 일렉트릭 전기차 시장이 급변하고 있다. 그동안 통용됐던 ‘소형에서 대형으로, 저가에서 고가로’라는 성공 공식이 힘을 잃고 있다. 대신 테슬라발(發) 가격 인하 경쟁에
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신기술 쏟은 대형차도 식었다…작고 저렴한 전기차 성공 이유
기아는 지난 6월 첫선을 보인 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9 판매량 하락에 고심하고 있다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 EV9 신차 등록 대수는 665대(6월),
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[김동호의 시시각각] 한국 후려친 중국의 첨단 기술
김동호 경제에디터 중국 화웨이가 자체 모바일 프로세서(AP)를 내놓자 미국의 반응이 날카롭다. 중국 파운드리(위탁생산 업체) SMIC가 생산해 화웨이 메이트60 프로에 탑재한 기
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[힘내라! 대한민국] 신산업 육성, 연구개발 역량 강화해 ‘3고 파고’ 넘는다
‘성장 활로 찾기’나선 국내 기업들 청년 위한 일자리 창출, 취업 지원 AI·전기차 등 신성장 산업에 주력 협력사와 함께 해외 시장도 개척 제주항공 직원들과 열린의사회
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LFP 성능 높인 중국, 2차전지 시장서 질주…일본은 ‘전고체 배터리’로 역전 노려
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 현재 글로벌 2차전지 시장을 양분하고 있는 한국과 중국의 배터리는 기본적으로 ‘리튬이온(Li-ion)’ 배터리지만 양극재로 사용하는 재료에
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“10억 벌고 3년 썩으면 OK!” 조폭이 돈 벌기 쉬운 나라 유료 전용
8월 1일 오후 8시 전직 조폭 A(41)를 부산의 한 식당에서 만났다. 170cm 중반의 체격, 검은색 모자에 흰 반소매 티셔츠. 밖으로 드러나는 문신은 없는 평범한 인상이었다
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8개월째 수출 역성장에도…무역적자, 1년 만에 가장 적었다
1일 부산 남구 신선대 부두에 컨테이너가 쌓인 모습. 송봉근 기자 '-21억 달러'. 지난달 무역적자가 1년 만에 가장 적은 규모로 줄었다. 8개월째 수출 역성장이 이어졌지만,
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“에코프로 초격차 기술 없다” 두 배터리 박사의 ‘팩트체크’ 유료 전용
■ 🔋2차전지연구소 「 ‘2차전지 연구소’는 이런 독자들에게 추천합니다. 미래가 유망한 산업에 투자하고 싶지만 어디서부터 시작해야 할지 모르겠다. 애널리스트 보고서는 읽어도
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자금길 뚫어도 감감… 中 신에너지차 다크호스 ‘호존’, IPO 완주 언제?
이젠 전기차가 대세다. 세계 자동차 시장이 반도체 수급난으로 침체를 겪었던 순간도 잠시, 전기차, 수소차 등 신에너지차를 중심으로 치열한 경쟁이 지속하고 있다. 가격을 대폭 낮춘
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“2030년 TSMC 따라잡는다” 삼성의 장담, 쉽지 않은 이유 유료 전용
“장비를 운반해 오던 배가 태평양 한가운데서 침몰하면 어떻게 할 텐가.” 1980년대 초 경기도 용인시 기흥반도체 공장 공사 현장을 찾은 고(故) 이병철 삼성그룹 창업회장
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에코프로 왜 떴는지 궁금해? “2차전지, 셀·소재 주목하라” 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지 연구소
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美보조금 제외된 현대·기아…한미 정상회담 선물 나올까 유료 전용
■ 머니랩 프리뷰 「 정보는 돈입니다. 투자자가 금융·자산시장의 이슈와 이벤트를 꿰고 있어야 하는 이유죠. 머니랩이 전문가 6명(그래픽 참조)의 조언을 받아 투자자들에게 꼭 챙
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공중급유기 꼬리날개 없앤다…美공군 무기 '스텔스' 진화 속셈 [이철재의 밀담]
미국의 보잉은 지난 1월 23일(이하 현지시간) 미국항공우주연구소(AIAA) 과학기술 포럼ㆍ전시회에서 새로운 항공기 모형을 공개했다. 아주 색다른 모습이었다. 동체와 날개가 일체
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155년 전 천황제 파시즘, 한·일 파트너십에 아직도 걸림돌
━ 이태진의 근현대사 특강 〈2〉 요시다 쇼인의 초상화. [사진 이태진] 임진왜란 때 뒷정리가 되지 않아 300년 뒤 청일전쟁이 일어났다는 말이 있다. 도요토미 히데요시(
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중국이 앞선 LFP 배터리, 한국기업 추격전 성공할까
약일까. 독일까. 중국 배터리 기업이 주도하는 리튬인산철(LFP) 배터리 사업을 K배터리 업체가 추격하는 데 대해 해석이 엇갈리고 있다. 그동안 한국 배터리 기업은 니켈·코발
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K배터리 도전장 던졌다…중국이 앞선 LFP 배터리, 장점 뭐길래
지난달 13일 미국 포드 배터리셀 연구개발 매니저 테드 밀러가 중국 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 들어 보이고 있다. 포드는 CATL과 손잡고 LFP 배터리 공장을 미국
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가격 화끈하게 내린 테슬라 “주문 폭주”…전기차 치킨게임?
일론 머스크(左), 정의선(右) 글로벌 전기차 시장에 ‘테슬라 디스카운트’가 휘몰아치고 있다. 경쟁 업체가 가격 인하 경쟁에 뛰어들면 치킨게임으로 번질 수 있다는 관측도 나온다.
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테슬라, 단숨에 1600만원 깎았다…전기차 치킨게임 시작되나
지난 17일 서울시내 한 빌딩 테슬라 충전구역에서 차량들이 충전을 하고 있다. 전기차 시장 선두주차인 테슬라가 미국에서 신차가격을 최대 20% 인하하는 등 주요 판매국가에서 가격