검색결과
  • 중부고속도 최고 주행속도 시속 백10km로 결정

    오는 12월초 개통되는 서울∼대전간 중부고속도로의 최고주행속도가 시속1백10km로 결정, 가장빨리 달릴 수 있는 도로가 됐다. 치안본부는 12일 고속도로의 주행속도를 시속1백km로

    중앙일보

    1987.10.12 00:00

  • 교통폭력(4)|"탕뛰기"질주 화물 트럭|「사고왕국」추방 위한 긴급진단

    교통폭력의 주범, 차종별 사고율 21·5%의 달리는 흉기 화물 트럭. 9일 상오 5시2O분, 서울 등촌동 648 통합 병원 입구 공항로 삼거리. 김포 쪽에서 시내로 달리던 서울 0

    중앙일보

    1987.03.24 00:00

  • (2)|낙제 운전자들의 천국

    지난달 9일 하오 8시55분, 서울 반포대교. 2대의 좌석버스가 육중한 차체를 흔들어대며 앞지르기 경쟁을 벌인다. 시속 80km. 승객들이 이리 출렁, 저리 출렁 조리질을 당하는가

    중앙일보

    1987.03.20 00:00

  • 장동차 경주 3얼에 첫선

    드릴과 스피드의 자동차 도로경주가 국내에 처음 상륙한다. 한국모터스포츠클럽(팀장 박희태·36)은 다음달중 강원도 임제군 진부령 알프스 스키장에서 평창군 용평스키장까지 1백50km의

    중앙일보

    1987.02.21 00:00

  • 한강에 유람선6백척 뜬다든데… 안전대책이 없다

    오는 6월부터 유람선·수상스키·요트·보트등 6백여척의 배를 띄울 한강수상 이용계획이 안전대책을 세우지 않은채 추진되고 있어 선박충돌등 안전사고의 위험이 도사리고 있다. 한강개발계획

    중앙일보

    1986.03.08 00:00

  • (3)"|거치적 거리면 밀어 버린다."「총알 트럭」

    덩치 큰놈이 왕, 힘이 질서-. 「정글의 법칙」이 우리 도로에선 현실이다. 차 중에 덩치 크고 힘세기로 으뜸인 트럭은 그래서 전국의 어느 도로에서나 「차중의 왕」. 거치적거리는 것

    중앙일보

    1985.11.02 00:00

  • (2)길 비켜라…버스가 간다

    『죽기 실으면 비켜라』-. 버스가 도심을 질주한다. 차선도 마음대로, 속도도 제멋대로, 우르릉 내달리다 와지끈 섰다가 끼이익 끼여들어 부룽부룽 가로막는다. 온 길이 제 차지라는 듯

    중앙일보

    1985.10.30 00:00

  • 운전 잘만하면 기름10%이상 절약|동자연, 자동차 경제운행법 밝혀

    운전습관을 조금만 고치면 기름을 「10% 이상」 줄일 수 있다. 자동차가 폭발적으로 늘고 있는 요즘 자동차 연료절감은 에너지절약 뿐 아니라 대기오염억제라는 부수효과를 얻을 수 있다

    중앙일보

    1985.05.08 00:00

  • 로보트가 「바하」연주서 초상화까지 척척|일 쓰꾸바 국제과학기술박람회이모저모

    「인간·주거·환경과 과학기술」을 주제로내걸고 막을 연 쓰꾸바 과학박람회가 일본인들 사이에 인기를 끌고 있다. 그러나 현싯점에서 장래 우리가 살게될 모습을 제시해야한다는 것이 제한적

    중앙일보

    1985.03.26 00:00

  • 주택가 골목길로 차량 폭주-동소문동

    이기사는 주택가의 좁은 골목길에 하루 1만∼2만대의 차량이 통행하고 있어 교통사고의 위험이 많다는 동소문동 일대 주민들의 진정에 따라 취재보도하는 것입니다. 『집동네 골목길에 차량

    중앙일보

    1984.12.03 00:00

  • 바캉스와 교통사고

    지난 4일 영동고속도로에서의 교통사고는 2차선 고속도로에서 일어나는 사고의 무서움을 다시금 일깨워주었다. 사고는 관광버스가 시속 1백㎞로 내리막 커브길을 질주하다 원심력을 이겨내지

    중앙일보

    1984.08.07 00:00

  • 한강남쪽 강변도로 교통사고 너무 잦다|안전시설미비|자갈트럭 질주|도로설계 잘못

    한강양안의 준고속도로인 강변·강남로가 교통사고 다발지역으로 죽음의 길목이 되고 있다. 특히 강남로의 압구정동 현대아파트 위에서 한양아파트 뒤를 지나 영동교에 이르는 2km구간은 사

    중앙일보

    1984.07.13 00:00

  • 중앙선 침범한 오토바이와 충돌 사람죽어도 처벌못해

    우선멈춤을 무시하고 과속운전을 하다 반대차선에서 중앙선을 침범한 차량과 충돌, 사람을 숨지게했더라도 가해운전자를 교통사고처리 특례법으로 처벌할수 없다는 대법원판결이 나왔다. 이같은

    중앙일보

    1984.02.16 00:00

  • 대형차도 통행재개

    서울 서소문 지하철 공사장 사고구간의 시내버스 등 대형차량의 통행도 9일 상오 7시부터 재개했다. 서울시는 그러나 이 구간의 차량 통행 속도를 종전시속 30b에서 20b이하로 제한

    중앙일보

    1982.07.09 00:00

  • 지하철구간 버스노선 조정

    서울시내 지하철공사장 구간의 시내버스의 노선이 조정되고 주요공사구간의 과적차량· 심야차량통행이 6일부터 제한된다. 그리고 전공사구간에는 12t이상의 트레일러의 통행이 전면 금지된다

    중앙일보

    1982.07.05 00:00

  • (상)변덕 모르는 물가

    사회전체가 지극히 정교한 정밀기계 같아서 「적당히」나 비능률이 끼어들기 힘들게 되어있다. 각「파트」가 최고의 성능으로 제각기 돌고 있지만 마치「오키스트러」처럼 서로 기막힌 조화를

    중앙일보

    1979.11.19 00:00

  • 0.1%의 논리

    서독의 고속도로에서는「에너지」파동을 실감할 수가 없다. 「에너지」절약을 위해 서구는 물론 멀리 남미에 이르기까지 자동차의 속도제한이 광범위하게 실시되고 있는터에 유독 서독만이「무제

    중앙일보

    1979.08.18 00:00

  • 초보운전사

    「런던」의 「버스」는 정류장에 설때마다 차장이 『온리·원』 또는 『온리·투』라고 외친다. 한명 또는 두명만 타라는 뜻이다. 그러면 줄서있던 승객중에서 한 두 사람만이 올라타는 것이

    중앙일보

    1979.07.16 00:00

  • 고속도변「아파트」소음공해 대책 세우라

    고속도로의 차량소음·매연 공해에 시달리고 있는 서울 서초동의 「아파트」주민입니다. 고속도로에서 불과 50m도 안 떨어진 이곳은 시속 1백㎞이상 질주하는 차량의 소음과 밤낮없는「클랙

    중앙일보

    1979.07.11 00:00

  • 음주운전 단속위해 최신 감지기 도입

    내무부는 20일 고속도로에서의 교통사고를 줄이고「에너지」절약을 위해 4차선 고속도로의 최 고주행속도를 현행보다 시속 10km씩 줄여 8월1일부터 시행키로했다. 이에따라 4차전 고속

    중앙일보

    1979.06.20 00:00

  • 고속도 최고속도 더 낮추기로

    정부는 고속도로 사고를 줄이고「에너지」절약을 위해 고속도로의 최고 제한속도를 4차선 고속도로에서 현행 1백km를 80km로, 2차선에선 현행 70km를 60km로 줄일 것을 검토

    중앙일보

    1979.06.12 00:00

  • (2)|선진각국의 절약방안

    선진국의「에너지」소비구조는「에너지」를 다량으로 소비하는 미·일형과 합리적인 이용에 중 점을 둔 구주형으로 나누어 볼수 있다. 「유럽」의 나라들은 이미 수년전부터「에너지」소비절약을

    중앙일보

    1979.06.11 00:00

  • 경부고속도로|진입 차량을 분산|소음 줄이기 위해…아파트 신축도 억제키로

    건설부와 교통부·서울시는 9일 경부 고속도로 진입로주변「아파트」소음공해를 방지하기 위해 ▲고속「버스」·시외「버스」·정기화물 차량의 진입로를 변경하고 ▲중·대형 차량의 통행을 제한하

    중앙일보

    1979.06.09 00:00

  • 값 떨어진 중고승용차… 중형은 30∼40만원이나

    ★…한달 전까지만 해도 새차 가격보다도 비싼 값으로 활발하게 거래되던 중고승용차가 최근 들어 값도 떨어지고 거래도 한산해졌다. 8일 현재 서울에서 거래되는 중고승용차 값은 78년도

    중앙일보

    1979.05.08 00:00