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[강갑생의 바퀴와 날개] 가격이냐 품질이냐…열차 입찰, 어떤 방식이 좋을까
강갑생 교통전문기자 국내에서 코레일과 SR(수서고속철도), 서울교통공사 같은 철도운영사들이 새로 열차를 도입하면서 적용하는 입찰 방식은 크게 두 가지다. 하나는 ‘2단계 경쟁 입
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열차 입찰방식 논란...“문제는 적정 가격에 좋은 품질” [강갑생의 바퀴와 날개]
현대로템이 제작, 납품한 차세대 고속열차 EMU-320이 지난 1일 윤석열 대통령이 참석한 KTX 개통 20주년 기념식에서 'KTX-청룡'으로 명명됐다. 연합뉴스 국내에서 코레
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개통하자마자 수백억 '정부 보상금' 논란 터졌다, GTX-A 뭔일
━ [이슈분석] GTX-A 노선 중 수서~동탄 구간이 지난달 30일 개통했다. 운정~서울역 구간은 연말에 운행을 시작할 예정이다. 지난 1일 수서역에서 승객들이 열차에서
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50년 불발 사업 '김경수 KTX', 첫 삽도 안 떴는데 2조 늘었다 [예타면제·선거공약 악순환]
서울에서 출발한 KTX가 경남 진주역에 정차해 대기 중인 모습. 연합뉴스 ━ 첫 삽도 안 떴는데…사업비 2조 늘어 지난 4년간 사업비가 2조2102억원 증가했다. 또 건설
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[강갑생의 바퀴와 날개] 한강 리버버스, 카페·매점으로 흑자?…통근용인가 관광용인가
강갑생 교통전문기자 ‘80%.’ 서울시가 10월부터 운항을 시작할 예정인 ‘한강 리버버스(수상버스)’의 운영수입 중 선착장과 배에서 운영할 카페·매점·식당 수익 등으로 충당할
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[단독]"한강 리버버스 수익 80%가 카페·매점…3년뒤 흑자 전환"
━ [강갑생의 바퀴와 날개] 10월부터 운항할 한강 리버버스 조감도. 자료 서울시 ‘80%.’ 서울시가 오는 10월부터 운항을 시작할 예정인 ‘한강 리버버스(수상버
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가덕공항, 이주 대책 없는 질주…흑산공항은 '80인승'에 붕 뜨나
가덕도공항 부지인 부산시 강서구 가덕도동 대항마을. 외양포마을과 새바지마을도 공항이 들어서면 사라진다. 마을 뒤로 가덕도에서 가장 높은 연대봉이 보인다. 김홍준 기자 “여기 죄다
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기후동행 못하는 경기·인천 시민들…"기준 제각각, 주말도 써야 본전"
서울 면허 버스인 600번을 타던 직장인 박민준(33)씨는 최근 기후동행카드를 사용하기 위해 집에서 5분 정도 더 걸어가서 서울 버스를 이용한다. 이찬규 기자 경기도 부천 괴
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어르신은 서서, 청년은 앉아서…고향 가는 열차 '희한한 풍경'
설을 앞둔 8일 오전 서울역 KTX 매표소 앞. 여수에 사는 정모(74) 씨가 전광판을 가리키며 ″모두 매진″이라고 말했다. 정세희 기자 입석이라도 좋으니 아무거나 좀 끊어주
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"더 극심한 교통지옥 온다"…재건축 날개 단 분당·일산 날벼락
━ [이슈현장] 서울백병원 광역버스 정류소가 퇴근버스를 기다리는 시민들로 붐비고 있다. 연합뉴스 “지금 이대로라면 정말 큰일 납니다. 더 극심한 교통지옥이 되는 건 불
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[강갑생의 바퀴와 날개] 시동 건 ‘철도 지하화’…사업성·필요성 제대로 따져 골라야
강갑생 교통전문기자 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 ‘철도 지하화’에 시동이 걸렸다. 정부가 지난 25일 윤석열 대통령이 주재한 교통
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시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]
서울을 비롯한 여러 도시에서 철도 지하화 요구가 높다. 뉴스1 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 '철도 지하화'에 시동이 걸렸다. 정
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강원·충청까지 연장되는 GTX...수도권 쏠림 가속화 우려도
━ [뉴스분석] GTX-A 시운전 철도차량이 SRT수서역에서 동탄역으로 출발하고 있다. 연합뉴스 전날(25일) 윤석열 대통령이 주재한 교통 분야 민생토론회에선 수도권광
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‘5호선 연장역’ 김포에 7개·인천 2개…정부 조정안 나왔다
━ 김포·검단 교통난 완화 대책 시민들이 혼잡도가 높아 ‘지옥철’로 불리는 김포골드라인에 탑승하고 있다. [뉴스1] 김포·검단신도시의 교통난 완화를 위해 추진 중인 서울지
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김포에 역 7개, 검단에 2개…서울지하철 5호선 조정안 나왔다
지난해 8월 경기 김포시 사우역 인근 도로에 걸린 지하철 5호선 연장 촉구 현수막. 뉴스1 김포·검단신도시의 교통난 완화를 위해 추진 중인 서울지하철 5호선 연장사업에 대해 정
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'남산 통행료' 한쪽만 걷는 서울시…'거꾸로 정책' 정부도 걱정 왜
━ [이슈분석] 15일부터 도심에서 외곽방향으로 나가는 차량은 남산 혼잡통행료가 면제된다. 연합뉴스 '남산 1·3호 터널을 통해 도심으로 들어올 땐 징수, 나갈 땐
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"쓰레기봉투 값도 못냈다"…북적이던 송탄터미널, 쓸쓸한 폐업 [르포]
1989년 개장한 경기 평택 송탄시외버스터미널이 이용객 감소로 운영 적자가 커져 1일 폐업한다. 영업 마지막 날인 지난해 12월 31일 오후 송탄터미널 버스 정류장의 모습. 장서
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가덕도공항 건설 가시화…활주로 3500m 물류허브로 난다
1단계로 약 13조원을 들여 부산 가덕도 일원에 24시간 운영이 가능한 국제공항을 짓는 내용의 ‘가덕도신공항 건설사업’이 본격화된다. 개항은 2029년 말을 목표로 잡았다.
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3500m 활주로에 24시간 운영...가덕도공항, 2029년말 개항
가덕도신공항 조감도. 자료 국토교통부 1단계로 약 13조원을 들여 부산 가덕도 일원에 24시간 운영이 가능한 국제공항을 짓는 내용의 ‘가덕도신공항 건설사업’이 본격화된다. 개항
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전국 경전철 '적자 늪'…엉터리 수요예측에 매년 수백억 손실
서울 강북구 우이동 우이신설선 종합관리동 검수고에서 직원들이 열차를 점검하고 있다. 연합뉴스 철도교통망의 ‘실핏줄’ 격인 전국 주요 경량 전철(경전철)이 적자를 면치 못하고 있다
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서산공항 꼼수…예타 탈락하자 사업비 낮춰 예타 건너뛴다
━ [이슈분석] 서산공항 조감도. 출처 충남도 지난 5월 기획재정부의 예비타당성조사(예타)에서 탈락한 ‘서산공항’이 이번에는 사업비를 낮춰서 아예 예타를 건너뛰는 방
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적자 싣고 달리는 시외·고속버스…이러다 '교통 실핏줄' 터진다
━ [이슈진단] 최근 경영 악화를 이유로 상봉터미널이 문을 닫았다. 뉴스 1 #. 경남여객(경기도 용인)은 코로나 19 이전까지만 해도 시외·고속버스 부문에서 적자를
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2분 빨리 가는데 2.5조…이런 예타면제, 시작은 가덕도공항
━ [이슈 분석] 예비타당성조사(예타) 면제를 골자로 하는 ‘달빛철도’ 특별법의 통과가 초읽기에 들어간 모양새다. 여야 정치권이 이례적으로 의기투합하면서 지난 8월 ‘
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법인차 연두색 번호판, 결국 8000만원 이상만 단다
2일 세종시 정부세종청사 국토교통부에서 관계공무원이 내년 1월 이후 법인이 신규 등록하는 8000만원 이상의 업무용 승용차에 부착되는 ‘연두색 번호판’ 샘플을 소개하고 있다. [