![[오늘의 운세] 5월 26일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202405/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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구형차 눈가림 손질 신형차로 팔아
조영진 지난 1월16일 기아 울산영업소를 통해 봉고 더들캐빈(1t) 1대를 인수했다. 영업소측은 87년 신형이라고 했다. 그러나 새차치고는 어딘가 엉성해보였다. 전면유리는 흠자국이
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오토바이 곡예 운행 "아찔"|위험물 싣고 인도까지 누벼
요즘 중앙일보가 기획 보도하고 있는 「교통 폭력」추방 시리즈를 관심있게 읽고 있다. 차제에 오토바이의 횡포 운행에 대해서도 그 실상을 자세히 취급, 오토바이 운전자는 물론 일반의
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백화점등 할인특매|기간·회수 규제강화
상공부는 도·소매업진흥법의 7월 실시를 앞두고 그 시행령 및 시행규칙(안)을 마련했다. 그중 국민생활과 관련이 깊은 내용을 문답으로 풀이한다. -특정상품의 방문판매·할부판매·통신판
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행정부재의 건널목
지난 9일 서울구로구 경인선 철길에서 일어난 일가 4명의 건널목 참변은 같은 유형의 사고 반복이라는 점에서 국민과 교통당국에 다같이 경종을 울려주고 있다. 사고가 난 지점은 올해
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「자동차문화시대」걸맞는 시민상을…
치안본부는 오는 10월 서울에서 열리는 IMF세계총회와 86아시안게임, 88올림픽에 대비한 준비작업의 하나로 대대적인 교통질서확립운동을 관계부처 합동으로 3월부터 시작한다. 박배근
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들뜨기 쉬운 연말…"자가운전자 조심"|음주운전등 집중단속
서울시경은 연말교통및 거리질서확립을 위해 20일부터 내년1윌13일까지를 야간거리 질서 바로 잡기기간으로 정하고 경찰기동대를 비롯한 모든 경찰력을 동원해 난폭운전·보행위반·노정상등에
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"장애자도 거뜬히 운전"|자동차광 박원영씨가 만들어낸 「화랑1호」
「화랑1호」-. 하반신이 부자연스러운 사람도 손동작만으로 시동은 물론 속도조절을 하며 달리다 멈출수 있게 특수 고안된 2인용 미니숭용차. 액셀러레이터 브레이크 기어·클러치 레버등
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오토바이 등록절차
이륜 오토바이 등록절차에 모순점이 너무 많아 이용자만 피해를 본다. 관할 구청마다 민원서류가 동일하지 않고 각각 달라 혼선을 빚고있다. 어떤 관청은 면허세를 군금고에 남부하여도 되
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독자가 만드는 페이지
일전에 자전거를 피하려던 버스가 많은 희생자를 낸적이 있다. 과속운행한 버스도 물론 잘못이 있었지만 자전거를 타는 사람들의 교통질서의식에도 문제가 있는 것을 자주 보게된다. 자전거
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오토바이도 보험가입 「스티커」붙여야
교통부는 10일 총배기량 50cc이상의 이륜소형자동차(오토바이)도 책임보험에 의무적으로 가입토록한 개정자동차손해배상보장법 시행규칙에 따라 10일부터 오토바이는 보험가입을 나타내는
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교통사고 56명 사망
구랍 31일부터 3일까지 신정연휴동안 전국에서 모두8백73건의 교통사고가 발생, 56명이 숨지고 9백64명이 다쳤다. 이는 지난해 같은기간보다 사망6명, 부상97명이 늘어난 것이다
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25년 무사고 운전사 조희열씨
『차를 내 몸, 가족처럼 다루면 교통사고는 저절로 줄어요.』 25년 무사고운전사 조희열씨(45·전남화물 기사·광주시백운동378의15)-. 조씨는 3일 두번째로 맞은 무사고운전자의
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자동거 소음규제
자동차소음이 규제된다. 환경청은 이를 위해 14일 자동차소음허용기준 및 검사에 관한 규정을 제정, 고시했다. 환경청은 이 규정에서 오토바이(2륜자동차)를 포함한 보통자동차, 소형자
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85cc이하 오토바이 자동차세·면허세 면제
내무부는 올부터 ▲85cc이하 소형 오토바이에 대한 자동차세와 면허세를 전액 면제하고 ▲85∼90cc짜리 오토바이는 면허세를 56∼66% 감면키로 했다. 이 조치는 지난l월l6일
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50cc이상오토바이|신고 의무화
교통부는 20일 도로운송차량법중 시행규칙을 개정, 현재 배기량 85cc이상 오토바이에 한 해 의무적으로 사용신고를 하도록 되어있는 것을 50cc이상으로 그 대상을 확대했다. 이에
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추 '81 사건 그후의 이야기들|경산열차 추돌사고
『죄값을 치르고 있는 처지에 무슨 할말이 있겠읍니까. 엄청난 사고를 낸데 대한 악몽을 지금까지도 떨쳐버리지 못하고 있습니다. 숨진 승객들에게 죄스럽기만 하고 나자신이 살아 있다는게
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열차가 철길 무단보행자를 치었을 때 역에 타전만 하면 되도록 법규 고쳐야
이번 경산열차사고의 주요 원인은 특급열차의 후진에 있다고 지적되고 있다. 오토바이를 들이받은 기관사가 인명 피해 여부를 확인하려고 후진했다고 보도됐다. 바로 여기에 문제가 있다.
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오토바이, 부딪친 특급 산에막혀 보급이 못봐
이 사고로 경부선 상행선이 17시간 동안이나 완전히 막혔다가 15일 상오8시쯤 복구돼 상오10시부터 정상 운행에 들어갔다. 사고는 116 특급열차가 건널목에서 고산이산업계장 패토
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무쇠덩이가 「아코디온」처럼…|경산 열차사고 상보
【경산=임시취재반】『쾅』-. 굉음과 함께 특급열차의 뒷부분과 달려오던 보통급행열차의 앞머리는 용틀임을 하듯 서로 꼬이며 10여m쯤 치솟았다. 무쇠덩이가 휴지처럼 찢겼다. 구겨진 사
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피로물든 경산 벌|열차사고 무엇이 문제였나
이번 사고는 한마디로 열차가 자주 운행되는 철도건널목을 지나다니는 사람들이 안전수칙을 무시하고 기관사 및 당국의 무리한 열차운행에 의해 빚어진 것이라고 할 수 있다. 솔선수범 해야
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대구인술총동원…병실·피 모자라
사망자와 부상자들은 경북대의대부속병원 등 대구시내 13개병원에 옮겨졌다. 환자들이 한꺼번에 몰리자 대부분의 병원에서는 피가 모자라 경북대의대부속병원에서 50병동(4백cc 들이),
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경산 열차참사
어이 없다. 어느 교통수단보다도 안전하다고 믿었던 열거가 가장 원시적인 사고로 적어도 54명이 목숨을 잃고 2백명이 넘는 사람이 다쳤다. 생각만해도 끔찍하다. 더우기 같은 방향으로
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「에너지」절약시책, 부처협의 거치며 차차 순화|「오토바이」생산에 신규업자 참여 불허하기로|금융가도 정치바람|한일은 정 행장 사표
동자부가 마련한 제4차「에너지」절약추진시책은 관계부처의 협의를 거치는 동안 논란이 많아 알맹이가 더러 빠지고 많이 부드러워졌다. 맨 처음 마련된 안엔「나이트·클럽」이나 음식점 등의
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고속도 운행차량벨트착용 법제화 오토바이 헬멧도
고속도로를 운행하는 모든 차량의 운전자와 승객은 반드시 안전「벨트」를 매야하고, 「오토바이」탑승자도 「헬멧」을 쓰도록 하는 규정이 새로 마련된다. 내무부와 교통부 등 관련부처가 협
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