![국민의힘 차기 당대표 선호도, 유승민 29% 한동훈 27% [한국갤럽]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/792af922-36e4-45a3-a3b0-83f52b18177d.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
-
“기술 백% 이전” 최대 성과/8개월만에 끝난 고속철 협상
◎시제차 제작때 국내사 공동참여/재원조달 전액 불 은행차관으로 한국·프랑스간 경부고속철도 차량도입 협상이 18일 마무리됨으로써 경부고속철도 건설사업이 본궤도에 오르게 됐다. 차종선
-
유럽안방 파고든 한반도 핵
대부분의 유럽국가에서 韓國과 北韓을 제대로 구분할 수 있는 사람은 손꼽을 정도다. 「대한민국」과 「조선민주주의인민공화국」이란 국호가 우리말로는뚜렷히 구별되지만 佛語로 표기했을 때는
-
대우중알스톰 분쟁타결/“현대와 똑같이 기술이전” 합의
경부고속철도의 주제작사 선정을 둘러싸고 GEC알스톰과 분쟁을 벌여온 대우중공업은 12일 『기술이전은 주제작사가 아니라 GEC알스톰이 직접 담당하며 현대정공·대우중공업에 공평하게 기
-
가처분 기각뒤 대우.알스톰 움직임-고속철도 다툼 2라운드
大宇중공업이 GEC알스톰社를 상대로 제소한「고속철도 건설에 관한 협상등 금지 가처분 신청」이 지난 19일 법원에 의해 기각됐으나 주요 쟁점은 그대로 남아 앞으로 양상이 더 복잡하게
-
대우 「고속철」 가처분소 기각/법원/독점권은 인정… 협상계속 가능
서울민사지법 제51부(재판장 안성회)는 19일 현대정공을 주제작사로 선정한 GEC 알스톰사를 상대로 대우중공업에 낸 고속철도건설에 관한 협상금지 가처분청구소송에 대해 『이유없다』며
-
개방시대 무역분쟁 통상법 전문가 태부족-전문관료도 드물어
국제시장 개방화시대를 맞아 국제무역분쟁과 이로인한 국내기업의피해가 날로 늘어가고 있으나 효율적으로 대처할 통상전문가가 부족하다. 특히 우루과이라운드(UR)협정 타결로 개방화가 급속
-
대우.알스톰 화해 가능성-양사 사장 만나 타협점 모색
京釜고속철도차량의 主제작사선정을 둘러싸고 법정분쟁을 벌이고 있는 大宇重工業과 GEC알스톰社가 타협을 시도하고 있다.GEC알스톰社의 모로사장은 4일 오후 大宇重工業의 石鎭哲사장을 방
-
大宇중공업.알스톰社 사장회동 高速鐵관련 협상
大宇중공업 石鎭哲사장은 4일 오후 GEC알스톰社의 모로 사장과 만나 고속철도 차량 제작을 두고 소송관계에 있는 양측의 협상문제를 논의했다.양사의 사장급이 만난 것은 지난해 11월2
-
고속철 50% 이상 국산화/내달 정식계약
◎불사와 기술이전등 막판 절충 경북고속철도 차종이 TGV로 결정돼 2월중 정식계약이 이뤄질 예정이다. 한국고속철도공단과 프랑스 알스톰사는 계약조건 마무리과정에서 차량가격을 1억달러
-
터널구간 길게 잡아 예산낭비/고속철 감사
◎소음대책 허술 민원발생 소지 많아/서울·남서울역 신설 않는 것도 문제 21세기 사회간접사업의 핵심인 경부고속철도가 건설비용의 엄청난 낭비요인과 엉성한 장기운영계획을 안고 추진되고
-
佛.獨대사관 고속철도 입찰 싸고 입씨름
○…駐韓 中國대사관은 최근 첸치천(錢其琛)중국외교부장이 중국의 6.25참전을 정당화했다는 보도에 대해 일체 함구. 錢부장의 발언배경을 묻는 질문에 대해 중국대사관의 한 관계자는 『
-
한국 고속전철 입찰가/독 지멘스사 10% 인하
【프랑크푸르트 AFP=연합】 한국 고속전철 건설사업에 프랑스측과 입찰경쟁을 벌였던 독일의 도시간고속전철(ICE) 건설회사인 지멘스사와 AEG사 두 회사는 한국측의 요청으로 대한 I
-
고속철도 차종논쟁 언제까지
국회가 열릴 때마다 단골 메뉴거리로 논란이 이는 경부고속철도의 차량형식 시비가 올해도 어김없이 되풀이되고 있다. 정부가 고속철도 차량을 바퀴(차륜.궤도)식으로 결정,이미 프랑스의
-
고속전철 헬기엔진 제2이통/「별들의 전쟁」 뜨겁다
◎미래 유망산업… 기업마다 “양보 못한다”/신정부이후 공개적 경쟁 노골화 고속철도사업과 관련한 현대와 대우의 「지상전」,헬기엔진 조립업체변경에 따른 삼성과 한진의 「공중전」,이동통
-
알스톰사 “주제작사는 현대정공”/고속도 마찰 “2라운드”
◎대우중,소송등 법적대응 움직임/“알스톰사 농간에 말렸다” 주장도 경부고속철도 차량의 주제작사 선정을 둘러싼 현대정공과 대우중공업의 마찰이 제2라운드로 접어들었다. 지난 17일 현
-
현대정공 대우중공업/고속철 주제작사 선정 신경전
◎기술이전등 유리한 고지 선점 노려/“이권다툼 추태” 중평… 불측 “노코멘트” 국내업체의 몫만도 12억달러가 넘는 경부고속철도 열차제작사업의 국내 주도권을 놓고 현대정공과 대우중공
-
경부고속철 韓.佛협상 지연-차량가격.금융조건.기술이전異見
경부고속철도 차량계약이 내년으로 늦춰질 것으로 보인다. 한국고속철도공단 관계자는 19일 우선협상대상국으로 선정된 프랑스 알스톰社를 대상으로 차량 계약체결을 추진하고있으나 가격과금융
-
TGV 간사사 선정 “혼선”/현대정공불사 주장 달라
◎현대 “선정” 불 “미정” 경부고속전철사업의 우선 협상자로 선정된 TGV 차량의 주제작사 선정을 둘러싸고 국내 제작업체와 TGV 사이에 혼선을 빚고 있다. 현대정공은 17일 오후
-
철도차량 수출산업 육성/핵심부품 국산화 적극 추진
정부는 경부고속전철사업이 국내 철도차량 산업발전의 획기적 전기가 될 것으로 보고 민관합동 국산화 추진대책반을 구성하는 등 철도차량 산업을 수출산업으로 적극 키워나가기로 했다. 21
-
고속전철 부품부문 佛연수-중소기업진흥공단
중소기업진흥공단은 내달 14일부터 3주동안 전기.전자를 비롯한 고속전철부품분야 중소기업체 임직원.엔지니어들을 대상으로 프랑스파견연수를 실시키로 하고 참가신청을 접수중이다. 이 연수
-
TGV.우리별 계기로 본 佛 과학기술수준
국내 최대 프로젝트로 관심을 끌었던 경부고속전철 우선 협상대상 업체로 프랑스의 테제베(TGV)가 선정된데 이어 지난달 26일 두번째 과학위성「우리별 2호」가 프랑스의 아리안스페이스
-
미테랑 방한때 예술인 대동-소피 마르소도 함께 온다
소피 마르소(배우),에디트 크레송(전 총리),세자르 발다치니(조각가),로베르 미테랑(미테랑 프랑스 대통령의 친형),장자크페르니에(건축가),피에르 빌제르(고속전철 알스톰社회장),그리
-
독일,고속철도 재입찰 요구/선정과정 공정성 의문제기
◎“내부정보 도청당했다” 주장/지멘스사 항의서한 【베를린=연합】 지멘스사를 주축으로 하는 독일 고속철도(ICE) 컨소시엄은 8일 한국정부에 대해 고속철도 발주업체 선정기준 공개 및
-
한국,TGV 기술이전/10년내 수출가능/불 알스톰사 밝혀
【파리 AFP=연합】 한국이 경부고속철도 사업과 관련,우선 협상대상자로 선정된 프랑스 젝 알스톰사로부터 기술이전을 받게될 경우 10년내로 TGV를 제작,수출할 수 있을 것으로 22
N
![국민의힘 차기 당대표 선호도, 유승민 29% 한동훈 27% [한국갤럽]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/792af922-36e4-45a3-a3b0-83f52b18177d.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
