![[오늘의 운세] 6월 25일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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자동차 생산 세계 5위 걸맞은 드라이빙 문화 선진국 만들 때
우리나라는 세계 5위의 자동차 생산국이다. 연간 380만 대의 자동차를 생산해 그중 268만 대를 수출한다. 국내에 등록된 자동차 대수 역시 매년 168만 대가 넘는다. 말 그대
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한·미 유괴 예방 교육 프로그램 비교
관련기사 초롱초롱 아이들 이렇게 유괴 된다 “범행 동기 65%가 성폭행 절반은 호기심·동정심 악용” “두 어린이 성추행…가족에 알릴까 봐 살해” “차에 타고 있는 사람이 ‘이리
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죽음 부른 격투기…경기 직후 선수 사망 '충격'
격투기 선수가 경기를 마친 직후 숨지는 사고가 발생, 기본적인 건강체크도 하지 않는 격투기 대회의 허술한 선수안전대책이 도마 위에 올랐다. ▶ 도심 속 레스토랑에서 격투기 대회를
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[사설] 대형 참사 부를 뻔한 서울 지하철 방화
어제 서울 지하철 7호선 객차에서 발생한 방화 사건이 인명피해 없이 끝나 다행이다. 그러나 도시철도공사 측의 대응을 보면 문제점이 한둘이 아니다. 이른 아침이어서 승객이 적었기에
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[군기 빠진 발칸포 오발]
7일 서울시 도심에서 발생한 발칸포 오발은 시민들의 간담을 서늘케 한 사고다. 사고의 원인은 장병들의 안전 불감증이다. 발칸포 정비 때는 실탄을 제거하고 전원을 끊어야 하는 것이
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[기초를 다지자] 56. 국립공원내 불법 취사·야영
폭설이 내린 지난 달 중순 일요일 아침, 북한산국립공원 도봉매표소 앞은 무척 어수선했다. 안전과 조난방지를 위해 입산을 통제하는 국립공원관리공단 직원들과 설경을 보려는 시민들이 밀
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['인재' 입증한 괌사고] 관제실수 언급안해 美입장만 대변
대한항공기 괌 추락사고에 대한 NTSB의 최종 보고서는 항공사고의 80% 이상이 조종사 과실이란 통계를 다시 한번 확인해준 셈이다. 보고서는 그러나 괌공항의 최저안전고도 경보장치가
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[사설] 종합청사 화재 심각성 알아야
정부종합청사 화재는 충격적이다. 예사롭게 보아넘길 일이 아니다. 시장.호텔.학교.지하철역.청소년수련원 등 다중이용시설에서 허다하게 불이 나 국민을 놀라게 했지만 국가행정의 상징인
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태국 파타야호텔 화재 신원 못밝힌 1구 한국인 추측
"은영아…. " 12일 밤 늦게 사고소식을 듣고 태국의 휴양지인 파타야 로열 좀티엔 리조트호텔 화재현장으로 달려온 사망자 김은영 (24.인천) 씨의 어머니는 그만 넋을 잃고 말았다
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체르노빌 10년의 교훈
10년전 옛소련 우크라이나 지역의 체르노빌 원자력발전소에서 일어났던 사고는 그 피해가 너무 커 지금까지 우리의 뇌리에서 지워지지 않고 있다.사망자만 1백90여명이었으며,당시 쏟아져
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이런 원시적 사고 언제까지
14명의 사망자와 20여명의 중경상자를 낸 전남 화순의 철도건널목사고는 우리들에게 많은 것을 생각하게 한다.차단기나 안내원이 없는 건널목에서 버스 운전사가 일단정지를 무시하고 달린
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安全불감증이 부른 참사
안전의식은 언제나 체질화될 것인가.안전관리의 소홀로 그토록 많은 참사를 겪었는데도 산업현장의 안전의식은 크게 달라진 것이없다.7일 한진(韓進)중공업 영도조선소에서 일어난 참사 역시
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중앙통제소 가스폭발사고 안일한 대처-안전기본수칙 무시
부주의가 참사를 키웠다. 이번 사고 역시 위험시설물을 종합적으로 관리하는 중앙통제기관및 담당자들의 어처구니없는 책임 소홀과 안일함이 대형참사를 부르는 데 일조했다. 경인지역 27개
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베를린行 야간침대열차
지난 여름 두달동안 유럽여행을 다녀왔다.지난 5년동안 8개월이 넘게 해외여행을 했기에 나름대로는 세계 어느 곳에 가더라도충분히 헤쳐나갈 자신이 있다고 생각했다. 그러나 이러한 생각
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대형사고 부른 “방심운전”(촛불)
부처님 오신날 절에서 불공을 드린뒤 집으로 돌아가던 김현심씨(37·여·의정부시)는 파주∼서울간을 왕복하는 시외버스에 몸을 싣는 순간부터 불안했다. 정류장에서 새로운 승객이 탈 때마
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사고버스 6년간 불법 영업행위/최근엔 “백담사행 전문”
이번 관광버스 추락사고는 교량 위에서 추월이 금지된 안전운전 기본수칙을 무시하다 빚은 참사였다. 특히 사고버스는 관광회사 버스가 아닌 자가용버스로 보험도 들지 않은채 불법 관광영업
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정면충돌형 자동차 문화(사설)
오늘을 살아가는 사람치고 친지중에서 교통사고로 사망하거나 불구가 된 사람을 갖고 있지 않은 사람은 거의 없을 것이다. 우리는 가족중 누군가가,또는 매일 만나는 친구,직장동료가 언제
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대형참사 부른「부주의 운항」
올 겨울 유난히도 대형 해난사고가 잦다. 그에 따라 많은 인명·재산피해가 났다. 1월4일 대마도 근해에서 선원21명이 탄 오징어 채 낚기 어선 801원 경호가 실종된 것을 비롯,
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정확한 화인이 뭔가
독립기념관 화인조사 과정이나 결과를 보는 국민의 심정은 화재자체만큼이나 놀랍고 한심스럽다. 우선 화인조사 과정에서 당국의 허둥지둥하는 성급한 작태는 이해하기 어렵다. 경찰이 화재사
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사신의 주문된 "단축운행지시"|영동시외버스 추락사고문제점
겨울철 눈길운행의 안전수칙을 무시해 빚어진 원시적 참사였다. 승객38명이 떼죽음을 당한 영동시외버스추락사고는 무리한 운행시간에 쫓긴 운전사가 미끄러운 빙판길을 과속운행하면서 보조
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버스와 열차, 왜 부딪쳤나
한꺼번에 15명의 목숨을 앗아간 나주 열차-버스 충돌참사는 무엇보다 안전이 요구되는 대량 수송수단간의 사고라는 점에서 충격을 준다. 더구나 사고지점이 철도 건널목인데도 버스운전사가
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의원급의 병원들 거의가 화재무방비|회생의원 참사계기로 본 문제점
서울남가좌동 회생의원 화재는 인명을 취급하는 의료기관이 최소한 갖추어야 할 화재발생방지장치·연소방지장치·인명대피장치·유사시 종사원의 행동지침이 완전제로인 상태에서 빚어진 참사였다.
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대형 화재 왜 못 막나
우리 나라 관광 호텔은 무궁화 숫자를 갖고 특급·1·2·3급으로 등급을 정하고 있다. 대아 관광 호텔은 무궁화가 3개인 2급이다. 외국 같으면 미들 클래스에 속한다. 여행 알선 업
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(7)얼굴 없는 전주들
돈 중에는 얼굴을 가리고 싶어하는 돈도 적지 않다. 에피소드 한 토막. -신출내기 은행지점장 A씨, 깍듯한 예의로 창구에 서서 예금주들마다 코가 땅에 닿도록 인사를 한다. 예금실적
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