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'新 수출 트로이카' 중국에서 뜨는 수출 품목 뭘까?
중국의 수출 효자 품목의 판도가 달라지고 있다. 중국 하면 떠오르는 의류나 완구 공장으로는 더 이상 중국의 수출을 대변할 수 없다. 과거 의류, 완구, 가전이 수출을 견인하던 시
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[CMG중국통신] 올 4월 中브랜드 신에너지차 중국 시장 점유율 36% 달해
CMG 11일 중국자동차공업협회에서 발표한 최신 데이터에 따르면 올해 4월 중국 브랜드 신에너지차의 중국 시장 점유율이 36%에 달했다. 4월 중국의 자동차 생산량과 판매량은 순
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[Biz-inside,China] 샤오미 전기차 공장, 자동화율 91%...로봇이 만든다
지난달 25일 베이징 샤오미자동차 공장 내 샤오미자동차 생산라인. 신화통신 베이징시 중심에서 20㎞ 떨어진 베이징경제기술개발구에는 면적이 70만㎡가 넘는 회백색 공장이 유난히 눈
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보아오포럼 "지난해 세계 AI 산업 규모 5132억 달러, 20% 증가세"
'2024 보아오(博鰲)포럼 연차총회'(이하 보아오포럼)가 28일 3일째 회의를 이어갔다. 전 세계 정계∙재계∙학계 인사 약 2000명이 '아시아와 세계: 공동의 도전, 공동
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[2024 양회] 中 국무원 정부 업무보고 요약 (번역본)
지난 5일 중국 공산당 제14기 전국인민대표대회(전인대) 2차 회의가 베이징 인민대회당에서 개막했다. 신화통신 중국 최대 연례 정치 행사이자 '양회(兩會)'가 개최됐다. 양회
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'車수출 세계 1위'에도 못 웃었다…싸게 팔던 중국의 자책골
‘전기차 굴기’에 힘입어 지난해 자동차 수출 세계 1위에 오른 중국에 ‘속빈 강정’이 아니냐는 우려가 제기된다. 점점 더 많이 팔고 있지만, 수익은 더 줄어드는 산업 구조가 한계
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전자발찌에 명품 휘감던 그녀…지옥서 돌아온 화웨이 승부수 유료 전용
Today’s topic ‘지옥에서 돌아온 늑대’ 미·중 갈등 속 화웨이의 승부수는 “미국 반도체산업협회(SIA)는 미 정부의 제재가 오히려 중국 반도체 업계에 도움이 되고
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세계 전기차 10대 중 4대 중국산…LFP배터리 성능 높여 ‘쾌속질주’
━ 질주하는 중국 자동차 ② 배터리 비야디 “중국 자동차의 시대가 왔다.” 왕촨푸 비야디(BYD) 회장은 지난 8월 중국 선전에서 열린 비야디의 500만 번째 전기차 생산
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"뿌리부터 달라" 日 제치고 1위…중국산 전기차 질주의 비밀
비야디가 지난달 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에서 열린 IAA 모빌리티 2023에서 유럽에 최초로 공개한 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 SEAL U. 연합뉴스 ■
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중국 차 新 패러다임, ‘웨이샤오리’ 이어 차세대 3대장 뜬다
중국 자동차 업계의 패러다임이 바뀌고 있다. 스마트 자율주행 차 열풍이 불면서 관련 제반 기술을 제공하는 업체들이 부상하고 있다. 현지 업계에서는 전기차 3대장 ‘웨이샤오리(蔚小
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中 점유율 2년새 '더블'…BMW '유럽 나간 영국' 잡은 이유 있었네
독일 BMW가 영국 미니(Mini) 공장에 6억 파운드(약 1조원)를 투입해 유럽 내 전기차 공급망을 강화하는데 시동을 걸었다. 유럽에서 무섭게 세를 확장하고 있는 중국 전기차를
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칠전팔기 화웨이 車, 안 팔려도 또 만든다
화웨이는 자동차를 생산하지 않는다.오직 제조사가 좋은 차를 만들 수 있도록 도움을 줄 것이다. 지난 3월, 화웨이 순번 회장 쉬즈쥔(徐直军)은 화웨이는 스마트커넥티드카(ICV)
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전기차 전환 늦어…중국인의 일본차 사랑도 끝
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
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전기차 안 되니 세계 1위 도요타도 밀렸다…中서 흔들리는 일본 차
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
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자금길 뚫어도 감감… 中 신에너지차 다크호스 ‘호존’, IPO 완주 언제?
이젠 전기차가 대세다. 세계 자동차 시장이 반도체 수급난으로 침체를 겪었던 순간도 잠시, 전기차, 수소차 등 신에너지차를 중심으로 치열한 경쟁이 지속하고 있다. 가격을 대폭 낮춘
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스텔란티스 -3만명, GM -5000명…전기차 시대 감원 바람
유럽 완성차 업체 스텔란티스가 사업 합리화를 위한 구조조정 차원에서 미국에서 3만3500명을 조기 퇴직시킬 방침이라고 밝혔다. 판매량 감소와 전기차 시장에 대비한 조직 전환에 따
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스탤란티스 –3만5000명, GM -5000명…자동차 업계 감원 바람, 왜
2021년 1월 스텔란티스의 크라이슬러 기술 센터. AP=연합뉴스 유럽 완성차 업체 스텔란티스가 사업 합리화를 위한 구조조정 차원에서 미국에서 3만3500명을 조기 퇴직시킬
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중국 ‘3대 전기차’ 제치고…시진핑도 직관한 ‘다이아 수저’ 유료 전용
시진핑 중국 국가주석이 중국 광둥성 광저우(廣州) LG디스플레이 공장을 방문했던 지난 12일, 그가 광저우에서 방문한 또 다른 기업이 있다. 광치아이온(GAC AION·廣汽埃安)
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[중국장쑤통신] 중국 장쑤성, 한국과 경제 및 무역 협력 강화 ‘훈풍’
중국과 한국은 다자주의와 자유무역협정(FTA)의 혜택으로 양자 협력의 막대한 이익을 공유하고, 지역뿐 아니라 글로벌 번영에 기여해왔다. 옥토끼가 봄을 맞아 오듯, 장쑤성과 한국은
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“내연기관차의 종말” EU 선언에 쾌재 부른 중국, 왜?
사진 셔터스톡 지난 2월 14일 유럽 의회는 기후 변화에 대처하고 전기 자동차 전환을 가속하기 위해 2035년부터 유럽연합(EU)에서 휘발유 등 내연기관 승용차·승합차 신차 판매
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미·중 앞다퉈 자동차 울타리 겹겹이…K자동차·배터리 살길은
북경현대차(BHMC)는 판매하고 있는 미스트라. 북경현대차는 지난해 전기차 미스트라를 223대 판매했다. 사진 북경현대차 중국과 미국이 경쟁적으로 자국 자동차 산업 보호 방안
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1회 충전으로 700km 달린다고? 中 전기차의 자신감
현대자동차의 세단형 전기차 아이오닉6가 미국 환경보호청(EPA)에서 최대 581㎞ 주행거리 인증을 받았다. 현대차 미국판매법인은 31일(현지시간) EPA 테스트 결과, 아이오닉6
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후발주자에서 1위 탈환…中 전기차 충전 시장 압도한 이 기업
사진 비주얼차이나 전기차 시장이 빠르게 확대되고 있다. 시장조사업체 LMC오토모티브와 EV볼륨스닷컴의 조사에 따르면, 전 세계 전기차 판매량이 전년 대비 68% 증가한 약 780
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매출 최고치 찍은 테슬라... “최대 경쟁자는 中 업체”
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 2019년 1월 7일 테슬라 상하이 공장 기공식에 참석하고 있다. 신화통신 미국 전기차 제조사 테슬라가 지난해 4분기 매출 사상 최고치를