-
경부선 하행 18일께나 임시 복구 物流 파행 오래갈 듯
이번 태풍은 철도·도로 등 국가 기간교통망을 곳곳에서 망가뜨리면서 전국의 물류체계도 강타했다. 경부선은 김천~대신 간 감천철교 하행선의 교각 유실로 상행선 하나만을 이용, 운행하
-
대구 동구 주민들 "금호강 또 죽일 수는 없어요"
"이제 겨우 살아나는 금호강을 또다시 죽일 수는 없습니다. " 대구시의 금호강변 고가도로 건설계획을 철회시키려는 동구주민들의 '금호강 지키기' 가 갈수록 뜨거워지고 있다. 지난달
-
인천 연수~남동 전철 복선화 사업 논란
인천시 연수구와 남구 도심을 가로질러 수원과 인천항을 잇는 수인전철 복선화 사업(52.8㎞)을 놓고 지하화를 요구하는 주민과 지상화를 추진하는 철도청이 팽팽히 맞서고 있다. 논쟁이
-
항만 이용 선박 물동량 12% 증가
국내 경기 활성화에 힘입어 전국 항만의 선박 입출항 및 화물량이 지난해 보다 크게 늘었다. 해양수산부는 올들어 지난 5월까지의 전국 항만 선박 입항현황과 물동량을 집계한 결과, 선
-
[이코노미스트]王회장의 마지막 도박
정주영. 이 나라 경제사에서 거목 같은 존재인 그는 끝없는 도전의 인생을 살아왔다. 야망과 도전의 세월속에서 적지 않은 시련과 좌절을 겪기도 했지만 그는 늘 실패를 거부했다. 때로
-
[아시아의 재도전] 5. 싱가포르
지난 6월 6일 오후 9시. 어둠이 짙게 깔렸지만 바다를 끼고 15㎞나 펼쳐져 있는 싱가포르 부두는 수백개의 서치라이트 불빛으로 대낮처럼 훤하다. 막 도착한 배에서 하역한 컨테이너
-
서해대교-干滿差 심해 工期 2년연장
서해를 따라 인천시와 전남목포시를 잇는 서해안고속도로 구간(3백53㎞)내 서해대교 공사현장.20리 바닷길을 가로질러 육지로 연결하는 국토 대동맥의 역사(役事)가 진행되고 있다. 경
-
실물경기 회복 조짐-체감지수 6개월만에 100 넘어서
실물경기가 모처럼 회복세를 보이고 있다. 2일 전국경제인연합회가 전국 매출액 상위 6백대 기업을 대상으로 설문조사한 「4월중 산업경기전망」에 따르면 이들 대기업이피부로 느끼는 경기
-
녹십자등 3社 남북경협 승인
통일원은 15일 ㈜녹십자.동양시멘트㈜.동룡해운㈜등 3개 업체의 남북경협사업자 신청을 승인했다.이로써 남북경협사업자 승인을받은 기업은 모두 7개사로 늘어났다. 녹십자는 3백만달러를
-
충북線 붕괴사고 시멘트수송 타격
[長項.淸州=金賢泰.安南榮기자]지난 25일 발생한 충북괴산군도안면 충북선 붕괴사고로 열차운행이 3일째 중단됨에 따라 충북선에 수송을 의존해 온시멘트등의 수송에 비상이 걸렸다.27일
-
한강.낙동강 운하계획을 보고
최근 세종대연구팀이 한강과 낙동강을 연결하는 운하건설안을 제시한 것은 정부 이외에 새로운 주체가 안을 제시했다는 측면에서신선한 감을 주고 있다. 그러나 이 연구팀은 기술적인 문제에
-
강원도 동해시~진부리잇는 산업도로개설공사 96년 착공
[東海=洪昌業기자]강원도 동해시와 평창군진부면하진부리를 잇는64.7㎞구간의 산업도로개설공사가 오는 96년 착공될 전망이다. 동해시에 따르면 건설부는 강원 남부지역의 화물 물동량의
-
성수대교 붕괴 그후 한달-전국파장
성수대교 붕괴사고는 전국적으로 교량안전을 점검하는 일대 소동이 벌어지게 했다. 각 시.도는 노후교량을 중심으로 점검비상에 들어가 문제가 드러난 다리에 대해서는 재시공.개축등의 계획
-
대한항공,세일중공업,포항제철,외환은행
◇대한항공=대표적인 원화절상 수혜업체로 중가 우량주의 부상을선도하며 연일 급등세.외화부채가 43억달러로 원화절상에 따라 올해 1천억원규모의 순이익 발생효과 기대.항공요금 인상과 경
-
다리는 튼튼해야 한다
하루 수만대의 차량이 통과하는 漢江 다리에 구멍이 뚫리는 사고가 자주 일어나는 것은 우리 건설 기술의 현주소를 보는 것같아 민망하기 짝이 없다.얼마전엔 노량대교와 잠실대교에 구멍이
-
철도파업 기업 物流비상-자구책 부산
기업들이 全勞代의 27일 연대파업 선언에 따라 노사분규「전염」을 막기 위한 집안단속에 비상이 걸렸다.이와 함께 철도파업이계속되면서 수출입 화물과 원.부자재의 수송이 어려워지고 物流
-
철강·기계 “맑음” 조선·신발 “흐림”/금년의 경기 업종별 전망
◎선진국 수요 늘어 수출 14% 증가 자동차/동남아시장 위축 내수도 고전 석유화학 올해도 수출비중이 높은 일부 업종을 제외하고는 대부분의 업종 경기가 지난해와 비슷한 수준을 유지하
-
해운시장 자유개방안/한중 첨예하게 대립/오늘 북경서 첫 회담
한국과 중국의 정부간 첫 공식 해운회담이 이틀간 예정으로 12일 중국 북경에서 열렸다. 양국간에는 수교가 된데다 해운물동량이 날로 늘어나고 있는만큼 해운협정 체결을 서둘러야 할 형
-
화물운송 비상 서울·부산 육송 16시간
올들어 시멘트의 내륙 운송가격은 작년 말보다 무려 70∼80%나 올랐다. 지난 4월부터 시멘트운송업체와 시멘트생산·수입업체간에 벌어진 밀고 당기는 신경전 끝에 생산·수입업체들이 손
-
인천항 대공산권 교역 수입늘고 수출은 감소
올들어 인천항을 통해 공산권지역에서 수입되는 물동량이 크게 늘고있는 반면 대공산권수출량은 줄고있다. 12일 인천지방해운항만청에 따르면 올들어 지난 8월말 현재 공산권에서의 수입량은
-
부산항 인천항/체선사태 사상 최악
◎화물선 66척 외항 대기/자재수입 급증 하역능력 부족 인천·부산항이 사상 최대의 체선·체화현상을 나타내고 있다. 해운항만청에 따르면 27일 오후 현재 인천 및 부산항 외항에 대기
-
부산항/넘치는 물동량 “소화불량”극심(심층취재)
우리나라 최대 수출입항인 부산항이 외국선사들로부터 점차 기피되는 등 항구로서의 제몫을 못한채 몸살을 앓고 있다. 배 대는 곳 (선석)이 부족,화물을 싣고온 선박들이 며칠씩 외항에서
-
서울∼단양 운하 만든다
정부는 서울∼단양간 남한강 물길 2백12km에 운하를 건설할 계획이다. 30일 건설부와 수자원공사가 국회에 제출한 자료에 따르면 정부는 수도권과 태백권간의 원활한 물동량 이동과 용
-
철도파업 오래끌면 수출도 큰 타격|―화물운송 중단이 산업계에 미치는 영향
국내화물 운송의 대동맥인 철도운행이 기관사들의 노동쟁의로 마비되면서 전 산업계에 비상이 걸렸다. 철도운행은 정부의 강력대응으로 파업 이틀째를 맞는 27일부터 점차 제궤도를 찾고 있
N
