![[오늘의 운세] 6월 2일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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윤과 감소 대량교통에 적응-치안당국분석 「선진형 커브」그리는 윤과 유형
자동차사고의 발생유형이 이제야 근대형의 사고「커브」를 그려 나간다. 20일 치안당국분석에 따르면 우리나라가 본격적인 대량자동차 교통시대로 접어든 지난 62년이래 잇따라 상승추세를
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어패류·복합식품 중독 매년 늘어난다
여름철의 복병 식중독사고는 돼지고기를 비롯한 육류와 「소시지」「햄」 등 육류가공품에서 가장 잦다. 식중독사고는 또 일반 음식점에서 보다 상가·잔칫집을 비롯한 가정과 기숙사·구내매점
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시속백km로…불수상 차량속도 줄이기에 열올려
「프랑스」는 지금 「피에르·메스메르」수상의 이른바 「1백km폭탄」으로 화제만발이다. 「1백km폭탄」이란 다름 아닌 고속도로를 제외한 모든 도로에서는 차량의 속도를 시속1백km로 제
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나막신 시대 걷는 공중보건 시책
보사부의 공증보건시책이「나막신」시대를 걷는다. 사회변천에 따라 각종 질병발생은 자꾸만 변하는데 보건사회부의 공중보건 시책은 반세기이래「염병치다꺼리」에 맴돌고있다. 보사부 집계 자체
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인구와 식량(하)
인구문제에 관한 한 권위 있는 보고는 인구의 증가, 공업생산 등의 「성장의 한계」는 1백년이 못되어 돌연 위기의 형태로 나타난다고 경고하였으나 이에 대해서도 반론이 제기됐다. 이를
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인구와 식량(상)
인도나 「아프리카」 서해안제국의 대한발, 「뱅글라데쉬」나 미국 「미시시피」강의 대홍수, 작년에 이은 전지구적인 이상기상으로 일부에서는 굶주림이 속출, 식량문제가 다시금 「클로스업」
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(5)경제전의 불씨들
인도차이나 반도에서 무력에 의한 전화가 잦아들었다는 것은 경제전의 에스컬레이션이 시작되었다는 것을 뜻한다. 미국의 정책이 경제안정위주로 선회하여 세계경제에 큰 영향을 준다는 점에서
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미국인의 식생활과 비만증
최근 미국인들은 전혀 예기치 못한 적 때문에 고전하고 있다. 풍요로 윤택해진 식생활이 오히려 건강을 위협하는 사실로 둔갑, 미국인을 공격하고 나섰기 때문이다. 그래서 「무엇을 먹어
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지방 도로의 먼지 공해
71년 현재 전국의 도로는 국도와 지방도를 합하여 4만6백35㎞밖에 안 되는데 그중 77%에 해당하는 3만1천6백81㎞는 미 포장이다. 포장 도로는 5천7백88㎞인데, 서울특별시의
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「브레이크」조차 엉터리의 차량들
한국 도로공사는 4월 15일부터 한달 동안을 교통 안전기간으로 정하고, 고속도로 운행 차량들에 교통법규를 준수하도록 호소하고 있다. 고속도로의 개통과 함께 교통사고도 날로 증가하고
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윤화, 차 증가율보다 높아 작년한해 거의 5만건
우리나라의 교통사고는 해마다 늘어나 작년 1년 동안 5만건에 육박하는 4만7천60건이나 발생, 3헌4백20명의 사망자와 5만2천9백76명의 부상자를 냈음이 19일 치안국 집계에서
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윤화율 최악의 해
금년은 교통사고「최악의 해」를 기록하고 있다. 치안 국의 집계에 따르면 지난 9월말 현재 3만 4천 수십 건의 교통사고가 발생했다. 사망자 수는 무려 2천 4백 26명에 달한다.
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늘어나는 「고속」사고
치안국은 11월1일부터 고속도로의 교통기동순찰대를 집중관리 하기로 했다. 지금까지 고속도로의 순찰은 각 시·도 경찰국에서 나누어 관리해왔으나 우리 나라의 고속도로가 설계상으로 보아
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국지관식 예보
백인이 19세기에 「아프리카」와 인도를 지배할 수 있던 것은 무력 때문만은 아니었다. 만일에 그들이 열대지방의 더위를 견딜 수 없었다면 「아프리카」에 식민지를 세우지는 못했을지도
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사고대형화에 몰리는 『보상』|잦은 교통참사를 계기로 본 그 시비|자동차보험의 현황
우리 나라에서 자동차보험이 실시되기는 지난 57년부터. 당시 자동차 운수업자들이 위험의 분산과 보상문제를 고려하여 한국교통보험회사를 설립했으나 강제가입이 아닌 임의보험이기 때문에
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지진 주기설에 떠는 일본|올해 들어 불길한 징조와 통설의 언저리
1923년9월1일 동경을 중심으로 해서 일어난 「관동대 진재」로부터 벌써 47년여. 일본의 중추를 이루는 인구 2천4백만의 관동 남부에서의 지진에 대한 불안과 대책은 긴급한 과제로
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여야 당세 확장 작업 활발
여야는 지방에서의 선거체제를 정비하면서 활발한 선거 전초전을 벌이고 있다. 공화당은 지구당 및 시·도당개편대회를 병행해서 당원을 유권자의 10∼15%로 늘리는 운동을 벌이기 시작했
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(757)우기도|산업재해
요즘 공장과 광산지대에서 잇달아 산업재해가 발생하여 많은 희생자를 대는 충격적인 소식이 전해지고 있다. 이러한 사고 가운데도 지난번 인천제철과 도계 광산의 경우는 자세히 보도되어
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광산 안전대책의 등한시
강원도 삼척군 도계읍의 흥국광업소 매몰사고는 다시 한번 광산 노무자의 안전 책에 대하여 경종을 올려주고 있다. 지하수가 나오는 것을 미봉책으로 막고, 계속 채탄작업을 강행함으로써
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윤화 최악…71건 서울시내 9일 하루
9일은 교통사고 최악의 날-. 이날 서울시내의 교통사고는 하룻 동안 모두 71건이 발생. 4명이 죽고 36명이 부상, 올해 들어 1일 사고로는 지난 1일의 57건을 14건이나 돌파
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최악의 기록
그것은 최악의 기록이 되고도 남는다. 교통사고 1만 건 돌파. 사상자 1만 명 돌파. 그러나 이 기록들은 지난9월 30일 현재의 것이고 보면 새로운 「최악」들이 빠져 있다. 모산의
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교통사고 1만건 돌파
올 들어 서울 시내의 각종 교통사고는 건국 이래의 피크를 기록, 26일 상오 현재 1만1백57건이나 발생하였으며 3백22명의 사망자를 냈고 9천1백22명의 부상자를 냈음이 밝혀졌다
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교통 사고 최악의 해…서울 시내 벌써 1만건 돌파
올 들어 서울 시내의 각종 교통 사고가 예년보다 2개월 빠르게 1만건을 돌파, 26일 상오 현재 1만1백57건으로 3백22명의 사망자를 내고 9천1백92명의 부상자를 냈음이 경찰의
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못 벗는 연례 수해|비교해본 10년간의 피해 상황
기압골과 태풍「올가」호가 지나가면서 연 4일 내린비는 마침내 전국 곳곳에서 홍수, 산사태를 일으켜 막심한 피해를 냈다. 재산 피해만도 19억1천7백만원에 달했고 인명 피해는 사망
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