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  • 제주도 국민관광지로 집중개발

    정부는 올해부터 91년까지 7년간 1조3천억원(민자포함)을 투자, 제주도를 국제수준의 관광단지로 개발키로했다. 24얼 국토건설종합계획 심의회에서 확정된 제주도개발계획에 따르면 중문

    중앙일보

    1985.01.25 00:00

  • 86·88채비 달라지는 서울《2》시민공원40만평 조성

    86·88대회를 앞두고 서울시가 여론을 조사해본 결과시민들이 가장 시급히 해결해야 한다고 주장한 3가지중의 하나가 교통·공해에 이어 녹지공간의 확보. 그래서 서울시는 올해를 「시민

    중앙일보

    1985.01.16 00:00

  • 86·88채비 달라지는 서울《1》|큰나무 만여그루 들어설 경기장주변

    서울시는 올해 시정의 최대목표를 86년에 치를 아시아경기대회 준비를 완벽하게 마무리하고 88년올림픽준비를 본격적으로 추진하는데 두었다. 내년 9월의 아시아경기대회가 바로 눈앞에 닥

    중앙일보

    1985.01.15 00:00

  • 서울시 올해 업무계획

    l천5백58억원을 투입, 둔촌동올림픽경기장내 10만평방m에 체조·역도·펜싱·자전거·수영등 5개 경기장을건설한다. 수영장읕 뺀 4개경기장은 86년3월까지 완공한다. 또 21억원을 투

    중앙일보

    1985.01.14 00:00

  • 한강16번째다리 "88대교" 건설

    서울한강에 16번째 다리가 놓이고 지하철 3, 4호선이 8월에 완전 개통되며 내년여름에는 한강에 유람선이 등장한다. 염보현서울시장은 14일 전두환대통령에대한 올해 주요업무보고를 통

    중앙일보

    1985.01.14 00:00

  • 수도권 교통개선 5개년계획 세부내용

    ◇시내버스 노선조정=지하철 3, 4호선 개통에 맞춰 서울의 대중교통을 지하철 중심으로 유도하기 위해 내년3월 1단계 개통과 함께 l단계 버스노선개편을 하고 9월 완전개통과 동시 전

    중앙일보

    1984.12.22 00:00

  • 국내서 제일 긴 부산구덕터널 개통

    부산구덕터널이 11일 개통됐다. 길이1천8백70m로 국내 최장 도로터널인 구덕터널은 편도2차선 쌍굴로 부산의 도심권인 구덕운동장에서 사상공단 및 부마고속도로를 직접연결, 도심권과

    중앙일보

    1984.08.11 00:00

  • 「수도권 교통 개선방안」

    ◇수도권 교통문제의 현황=서울은 한강다리를 건너는 차가 하루 1백만 대를 넘고 서울인구 3명중 1명은 도심으로 출근한다. 동경(24.4%) , 뉴욕(34.6%)에 비해 서울의 도로

    중앙일보

    1984.05.30 00:00

  • 「5개년계획 지역개발 수정안」정책협의회 지상중계|서울집중방지-처방은 흡인력차단뿐

    『더이상 서울의 집중현상을 방치할순없다.』-지역개발부문의 5차5개년계획 수정안에 관한 정책협의회가 21일 KDI(한국개발연구원)에서 열렸다. 5개년계획에서 「지역개발」 문제를 별도

    중앙일보

    1983.11.23 00:00

  • 청주∼대구 중앙고속도로 신설| 5차 5개년 계획 수정|연장 330km… 91연까지 완공|서울간 대전 8차선으로 88년까지|대전 ? 전주 4차선 확장 광주까지 연장

    정부는 가속되는 서울 집중현상을 막고 지역개발을 강화하기 위해 서울∼대전간 고속도로 확충과 춘천∼대구간 중앙고속도로(가칭) 신설 등을 글자로 하는 지역개발부문의 5차 5개년 계획

    중앙일보

    1983.11.21 00:00

  • 남부순환도로연장 등 월내착공

    서빙고지하차도와 화랑고가차도 및 남부순환도로 연장공사가 10월중에 모두 착수된다. 공사별 내용은 다음과 같다. 서빙고동사무소∼강변3로를 연결하는 지하차도와 용산동6가∼서빙고동을 잇

    중앙일보

    1983.10.03 00:00

  • 인구 70만 이하 신도시 4∼5개|서울 외곽에 건설을

    민한당은 19일 상오 중앙당사에서 정책심의회 산하 내무·건설분과위 연석회의를 열고 정책연구실 (실장 홍사덕의원)이 마련한 수도권 인구 분산대책을 심의했다. 이 대책은 ▲서울시 외곽

    중앙일보

    1983.07.19 00:00

  • 수도권 정비 계획

    수도권 정비 기본계획(안)은 수도권의 생활공간 개념을 광역화하고 지역특성을 명확히 설정하고 있다. 종전의 어느 계획보다도 포괄적이고 종합적이라는 특징이 있다. 국토개발 연구원이 건

    중앙일보

    1983.05.14 00:00

  • 기조·지원시설 14만3천평|독립기념관 기본계획 확정

    독립기념관건립 기본계획이 9일 확정됐다. 독립기념관건립추진위가 마련한 기본계획의 골자는 흑성산밑 중곡의 평지 14만3천평(충남천원군 목천면 남화리)에 전시관·독립광장·독립대·독립연

    중앙일보

    1983.05.10 00:00

  • 서빙고동∼강변 3로 지하철도 건설

    서울시는 3일 서빙고동 사무소∼강변 3로 사이를 연결하는 지하 차도와 용산동 6가∼서빙고동을 연결하는 보도 육교를 민자로 건실키로 했다. 이 업체로는 서빙고동에 아파트단지를 거설

    중앙일보

    1983.05.04 00:00

  • 도심 116곳 55만㎡ 재개발|서울시 주요업무보고 내용

    여의도 샛강 99만평방m를 매립, 이곳에 대규모 숲공원과 공공시설 및 주택지를 조성한다. 또 양화교∼김포대교사이에 폭 31m·길이 10㎞의 재방을 축조, 강남5로를 신설해 김포공

    중앙일보

    1983.02.09 00:00

  • 면목천 복개, 폭25m 길 만들어

    서울시는 21일 서울동부지역의 도심부를 흐르는 면목천(중랑천∼상봉시장 길이 2천8백44m)을 복개, 폭25m의 지역 간선도로를 내고 이 지역 하천부지의 무허가 건물들을 모두 철거,

    중앙일보

    1983.01.21 00:00

  • 원효대교 서울시에 헌납

    최원석 동아그룹회장은 동아건설이 2백20억원을 들여 건설한 뒤 차량통행료를 받아오던 원효대교를 13일 조건없이 서울시에 헌납했다. 이날 상오 최회장으로부터 헌납서를 전달받은 서울시

    중앙일보

    1983.01.14 00:00

  • (2)다리

    제1한강교 강남쪽 옛 노들강변자리에 노들강변교가 세워지고 지하철3,4호선이 지날 동호대교와 금호대교 건설공사가 내년6월말 완공 목표로 계속된다. 공사비가 없어 81년말 공사가 중단

    중앙일보

    1983.01.06 00:00

  • 구리읍 편입 백지화|경기장건설 도이양

    서울시는 17일 아시안게임과 올림픽을 위한 조정·하키·테니스경기장 건설사업을 경기도에 넘겼다. 서울시관계자는 이들 경기장을 경기도 남양주군구리읍토평리 한강변에 민자를 유치, 건설키

    중앙일보

    1982.12.17 00:00

  • 건폐율 50%·용적률 천%로 높여

    서울시는 19일 도심재개발사업지구에 들어서는 ▲건물의 건폐율과 용적률을 높이고 ▲극장·백화점·유흥음식점 등 복합건물의 신축을 허용하며 ▲사업지구의 대지주에게 토지 수용 권을 주어

    중앙일보

    1982.11.19 00:00

  • 지하철역 지하상가 3곳만 건설을 허용

    서울시는 29일 지하철 2, 3, 4호선 역주변에 민자로 건설키로한 7개 지하상가중 ▲을지로입구∼명동지하상가 ▲명동지하상가∼회현지하상가 ▲동대문지하상가(확장) 등 3개지하상가의 건

    중앙일보

    1982.10.29 00:00

  • 자동차 세울 곳이 없다

    사실 서울시가 지하주차장을 만들겠다는 구상을 밝힌 것은 어제 오늘의 일이 아니다. 날로 격심해지는 도심권의 주차난 해소를 위해 사설주차시설을 적극 권장한다는 방침이 여러차례 발표된

    중앙일보

    1982.10.26 00:00

  • 마니산 새모습 드러내

    ○ 단군성단의 개국을 상징하는 참성단을 중심으로한 강화도 최대의 관광지인 마니산국민관광지가 지난 6일 각종사업을 모두 끝내고 새로운 모습을 드러냈다. 강화군은 지난해8월 마니산을

    중앙일보

    1982.10.14 00:00