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  • 국제항공 길목이된 김포공항|통과여객 부쩍 늘어나

    김포공항이 국제항로의 요충으로 각광을 받으면서 통과여객(Transit Passenger)이 급증하고 있으며 이바람에 김포에서 외국갈 비행기타기가 어려워지는 기현상을 빚고있다. 김포

    중앙일보

    1979.10.10 00:00

  • KAL DC-10기에 긴급 운항중지 명령-교통부

    교통부는 대한항공이 보유하고있는 모든 DC-10기에 대해 7일 상오7시를 기해 긴급운항정지령을 내리고 이미 운항중인 항공기는 조속히 국내로 귀항, 정밀검사를 받도록 대한항공사에 지

    중앙일보

    1979.06.07 00:00

  • KAL 「뉴욕」취항

    민항 10년만에「세계의 서울」이라는「뉴욕」 까지 한국 항공기가 취항하게 됐다. 「아시아」국가로는 일본에 이어 두 번째. 우리 민항이 서부 태평양 연안도시인 「로스앤젤레스」에 취항한

    중앙일보

    1979.03.23 00:00

  • KAL 미주노선 축소

    대한항공(KAL)은「에너지」파동으로 미국에서 공급받던 급유량이 줄어들게 돼 주32편인 미주노선을 오는 12일부터 주15편으로 줄이고 유류 소모가 많은「보잉」747「점보」기를 DC-

    중앙일보

    1979.03.09 00:00

  • KAL 뉴욕취항 합의

    교통부는 23일 한미항공협정을 개정, 80년 1월2일부터 우리나라 항공기(KAL)가「앵커리지」를 경유 서울∼「뉴욕」간 노선에 정기 취항키로 했다. 서울∼「뉴욕」간 노선은 극동「아시

    중앙일보

    1978.09.25 00:00

  • KAL의 유럽노선 DC-10기로 바꿔

    대한항공은 이번 KAL707기의 소련강제착륙사고를 계기로 북극항로를 통과하는 구주노선의 모든 기종을 모두 INS(관성자동항법장치)가 부착된 DC-10기로 운행키로 했다. KAL 사

    중앙일보

    1978.04.25 00:00

  • 항로이탈 왜 일어났나|오리무중의 사고원인…의문점 많아

    22일 현재까지의 외신보도는 KAL기가 소련영내에 스스로 들어간 것으로 되어있다. 그러나 그 원인에 대해서는 오리무중이다. 영공에 들어갈 가능성은 ▲기계고장 등 비행기의 결함 ▲항

    중앙일보

    1978.04.22 00:00

  • 도심 통과 시내버스 대폭 축소

    박정희 대통령은 24일 하오 교통부를 연두 순시, 최경록 교통부 장관으로부터 77년도 교통업무계획을 보고 받았다. 최 장관은 도시 교통난 해소를 위해 서울의 경우 현재 1백 56개

    중앙일보

    1977.01.24 00:00

  • 컨테이너선 코리언·리더호 미주 노선취항

    해운공사의 2만2천t급 「풀·컨테이너선」 「코리언· 리더」호가 24일부터 북미주항로에 정식으로 취항함에 따라 우리나라 해운업도 본격적인 「풀· 컨테이너」선 국제경쟁시대에 돌입. 「

    중앙일보

    1976.09.21 00:00

  • 「민항7년」맞은 대한항공|각고의 보람…하늘의 기적

    지난 3월1일로 대한항공(KAL)은 민영화7년을 맞았다. 작년 한햇동안 KAL은무려1천95억원의 수입을 올렸다. 지난 69년3월1일 경영부실과 막대한적자와 자금난에 허덕이던 대한항

    중앙일보

    1976.03.05 00:00

  • 택시요금 병산제 실시 검토|박 대통령, 교통부 순시… 최 교통 보고

    박정희 대통령은 3일하오 교통부를 초도 순시, 최경록 장관으로부터 올해 주요 교통시책에 대한 보고를 받았다. 최 장관은 이 자리에서 올해 교통시책은 80년대를 위한 장기수송체제를

    중앙일보

    1976.02.03 00:00

  • 김해공항의 화물 기 취항

    박정희 대통령은 24일 상오 중앙청에서 열린 올해 제7차 수출진흥확대회의에서 수출부진원인과 재외공관의 수출신장활동 및 대책을 보고 받았다. 외무부는 8월말 현재 수출실적을 공관별로

    중앙일보

    1975.09.24 00:00

  • 돌풍 이는 극동 아시아 항공계|일·중공 민항 협정 체결의 파장

    일본과 중공의 항공 협정 체결은 자유중국 정부의 「일본 항로 포기」라는 반발을 일으켜 극동 「아시아」 항공계는 새로운 회오리에 휘말려 들었다. 더우기 지리적으로 일본과 중공의 중간

    중앙일보

    1974.04.26 00:00

  • (8)-항공사

    항공업은「하늘의 노다지」로 불려지고 있다. 여객기 좌석의 3분의1만 태우면 현장유지가 거뜬하다는 항공업이 요즘은 밀어닥치는 관광객으로 탑승권조차 구하기가 하늘의 별따기격이 되어 이

    중앙일보

    1973.06.11 00:00

  • 북극항로 새로 개발

    대한항공은 오는 9월께부터 북극항로를 개설하는 한편 8월 하순부터는「점보」기 1대를 추가 도입, 미주노선에 취항키로 했다. 조중열 KAL사장은 24일 하오 새로 개설할 북극항로는

    중앙일보

    1973.04.25 00:00

  • 북극항노 개설

    대한항공은 오는 9윌께부터 북극항로를 개설하는 한편 8월 하순부터는「점보」기 1대를 추가 도입, 미주(미주) 노선에 취항키로 했다. 조중동 KAL사장은 24일하오 새로 개설할 북극

    중앙일보

    1973.04.24 00:00

  • 미주노선 주6회로 KAL한·일도늘려

    대한항공은 4월부터 미주노선과 한·일노선의 증편과 아울러 동남아 노선등을 연장 운항키로 했다. 미주노선온 현재 주4회 운항을 4월1일부터 주6회로 증편, 일요일을 제외하고 매일하오

    중앙일보

    1973.03.30 00:00

  • DC-8기 내일 취항|KAL서 도입

    대한항공이 미국에서 새로 도입한 대형 장거리용 제트 여객기 DC-8(63CF) 제1 번 기가 11일 낮 김포공항에 도착했다. 이 여객기는 미 시보드·월드 에얼 라인으로부터 월 사용

    중앙일보

    1972.12.12 00:00

  • 대형 제트여객기 DC-8 2대 도입

    대한항공은 국제선 여객 수송을 목적으로 2백50명의 수송능력을 가진 대형장거리용 「제트」여객기 DC-8-63CF(사진)2대를 미국서 도입키로 결정, 그 중 1대가 오는 12월9일

    중앙일보

    1972.11.13 00:00

  • 미국은 「아시아」노선을 독점할 것인가|불균형…한·미 항공협정

    지난 19일부터 25일까지 「워싱턴」에서 있었던 한·미 항공협정개정을 위한 협상은 미국측이 한국측에서 제시한 노선연장 요청을 거부함으로써 결렬됐다. 항공이 대중화하고 특히 한국의

    중앙일보

    1972.07.01 00:00

  • 영-불 합작 초음속여객기『콩코드』중공수출 흥정

    【런던=박중희 특파원】영-불 합작의 초음속 콩코드 여객기가 누구보다 먼저 중공 손에 들어갈지도 모른다는 가능성이 최근의 두 사태진전으로 커지고 있다. 사태진전이란 콩코드의 대 중공

    중앙일보

    1971.12.27 00:00

  • 수송목표량 완수

    박정희 대통령은 12일 상오 각종 철도 사고가 잦은 것은 철도종사원들의 기강해이에서 온 것이라고 지적, 기강확립에 전력을 다하라고 안경모 교통부 장관에게 지시했다. 박 대통령은 이

    중앙일보

    1967.01.12 00:00