검색결과
  • 두개의 블랙박스(분수대)

    KAL007기의 피격 9년만에 건네받은 블랙박스는 검은 색이 아닌 오렌지 색깔이었고,하나가 아닌 두개의 공구통을 연상하는 상자였다. 비행기 꼬리에 장착하는 블랙박스는 원래는 검은색

    중앙일보

    1992.11.20 00:00

  • (55)일 가가와현 눈부신 바다…숨쉬는 유적

    섬나라 일본은 4개의 큰 섬, 즉 북에서 남으로 홋카이도·혼슈·시코쿠·그리고 규슈로 이뤄져 있다. 시코쿠는 이중 가장 작은 섬으로 국립공원 세토나이카이를 따라 길게 이어진 해안선과

    중앙일보

    1992.11.08 00:00

  • (상)근로자「짐짝 출퇴근」비명

    수자원개발공사가 86년부터 경기도 시흥·안산시 앞 바다 6백79만평을 매립해 조성한 시화공단이 가동을 시작한지 2년이 지났으나 교통·복지시설부족 등으로 90, 91년에 입주한 1백

    중앙일보

    1992.11.02 00:00

  • 무공 출판관계담당 미 커닝햄씨

    대한무역진흥공사에서 출판관계 일을 하는 미국인 로버트 커닝햄은 한국의 소비자들이 자신의 권리를 지키는데 다소 소극적이 아니냐는 생각이 들 때가 많다. 한 달에 두번 꼴로 부인·아들

    중앙일보

    1992.10.31 00:00

  • (8)입체 교차로 급증 차량 홍수 "예고"-북경

    중국 최고실권자 덩샤오핑은 북경을 좋아하지 않는다. 중국지도자들이 모 여사는 북경시내 특수지역인 중남해는 더더욱 싫어한다. 등소평은 지난 1∼2월 개혁· 개방의 가속화를 호령할때도

    중앙일보

    1992.10.27 00:00

  • 친절한 의사

    가끔 서울시내에서 택시를 타면 행선지를 밝히면서 운전기사의 반응이 어떤지 살피는 버릇이 생겼다. 행여 교통이 복잡한 곳을 가게되는 경우 운전기사의 볼멘 목소리나 신경질·불친절을 감

    중앙일보

    1992.10.20 00:00

  • 내년부터 모든 열차 10량 편성

    중앙일보 10월14일자 「독자의 광장」란에 지하철 열차의 편성수를 안내해 달라는 이동욱씨의 투고가 있었다. 열차가 6량·10량으로 편성이 다른데 도착하는 열차가 어느 것인지 미리

    중앙일보

    1992.10.17 00:00

  • "동아시아 최대도시 명성 되찾자"|황포 강변 개발 구슬땀

    「고등화인」. 타지역과는 수준이 다른 중국인 가운데 최고라는 뜻이다. 바로 상해인들의 자부심이 담겨 있는 말이다. 상해인들에게 상해는 그냥 상해가 아니다. 「대상해」다. 그래야 적

    중앙일보

    1992.10.16 00:00

  • 중구구 「초상여행사」한국지사장-장봉기씨

    『한국과 중국이 공식 외관계를 맺으면서 여행업계에도 큰 변화가 일고있습니다. 1천3백개에 달하는 중국여행사 중 5대여행사인 국제·초상·중국·청년·화련여행사 등이 국내진입을 노리고있

    중앙일보

    1992.10.10 00:00

  • 대중교통 개선 「수요」 줄여야/택시짜증 폭발직전:하/대책은 없는가

    ◎서울/하루 320만명 이용… 10%가 2㎞ 미만/일률적인 요금구조도 문제/사업주들 경영의식 시대흐름 따라가야 현재 우리가 앓고 있는 택시 열병을 일본은 60년대에 치렀다. 그리고

    중앙일보

    1992.10.05 00:00

  • 철도 과감한 투자 절실/서울대 임강원교수 세미나서 지적

    ◎경부선 제외 시속 40∼70㎞ 불과/전철·복선화 등 효율성 높여야 우리나라 철도가 고속대중교통수단으로 제 구실을 다하기 위해서는 무엇보다 복선화·전철화 등을 통해 현대적 네트워크

    중앙일보

    1992.09.26 00:00

  • 주춤거리는 「유럽통합」/이견 못좁혀 내년 가동 불투명

    ◎불 투표후 각국 시각차이 표면화/영 “덴마크 비준까지 재검토” 주장 프랑스의 마스트리히트조약 비준으로 탈선위기를 벗어나는듯 하던 유럽통합 열차가 진로를 둘러싼 기관사들간의 이견으

    중앙일보

    1992.09.23 00:00

  • 버스승객이 무너뜨린「준법정신」

    며칠전 늦은 약속 시간에 조금이라도 맞추려고 좌석버스를 타고 가던 중의 일이었다. 좌회전을 해야 하는 버스는 좌회전 차선이 아닌 직진 차선에서 신호를 대기하던중 차선위반으로 의경에

    중앙일보

    1992.09.15 00:00

  • 「교통대란」 다스릴 방법 없나(사설)

    오늘날 교통문제는 단순한 짜증·불편의 정도가 아니다. 모든 도로와 골목을 뒤덮고 줄줄이 늘어선 자동차행렬에 갇혀 10분만에 갈 거리를 한시간,두시간에 가야 하는 대도시의 교통지옥은

    중앙일보

    1992.09.06 00:00

  • 항공기 기내식사업/“황금알 낳는 거위”

    ◎KAL 독점 하루 2만천명분 제공/불고기 등 한식도… 김치는 싣지 못해/원가 1등석 8만원 이코노석 만원선 얼마전 처음으로 유럽을 다녀온 여행객의 「사육기」(?). 『하늘에 떠서

    중앙일보

    1992.08.29 00:00

  • 제주 무비자 입국 문제 많다/일본인들 악용… 서울 등 멋대로 여행

    ◎국내선 주민증제시 폐지후 부작용 일본에서 제주국제공항을 통해 무비자지역인 제주도로 입국했다가 국내선을 이용해 서울 등지로 들어오는 경우 이를 제지할 제도적 장치가 없어 대책마련이

    중앙일보

    1992.08.02 00:00

  • 세계 곳곳서 여객기 추락/한국인 2명 포함 백13명 참변/타이항공

    ◎남경서 이륙중 사고 백명 사망/중국민항/미·가서도 화재·고장으로 비상착륙 【런던 로이터=연합】 세계 곳곳에서 항공기 사고가 연발,수백명의 승객이 떼죽음당했다. 한국인 승객 2명을

    중앙일보

    1992.08.01 00:00

  • 얌체승객에 골치앓는 일 철도/이석구 동경특파원(취재일기)

    일본철도(JR)가 얌체승객들 때문에 골치를 앓고있다. 기본구간 승차권만 사서 승차한뒤 내릴 때는 정기승차권을 이용하는 지능적인 무임승차 승객이 많기 때문이다. 우리식으로 예를 들면

    중앙일보

    1992.07.13 00:00

  • “이산가족 희망따라 정착주선”/정 총리 대북서신

    ◎빨찌산·남파간첩도 논의가능/쌍방 관계법 정비·면회소 설치도 정원식국무총리는 7일 연형묵 북한정무원총리 앞으로 서신을 보내 이산가족들의 생산확인과 상봉 및 왕래를 허용하는 필요한

    중앙일보

    1992.07.07 00:00

  • 여객수송 전담 화물적체 "숨통"|30일 첫삽 뜨는 고속전철

    제3의 교통혁명이 시작됐다. 전국을 「반나절 생활권」으로 묶고 국민생활에 엄청난 변화를 예고하는 서울∼부산간 4백11㎞의 경부고속철도 대역사가 시작된 것이다. 미국인 J R 모스

    중앙일보

    1992.06.29 00:00

  • 미 대법/“외국인용의자 납치는 합법”/피해국 법정서 심판받아 마땅

    ◎미 마약요원 살해혐의/멕시코인 1,2심깨고 구금 【워싱턴 AP·AFP=연합】 미 연방 대법원은 15일 미국 정부가 해당국의 반대에도 불구,다른 나라로부터 범죄 용의자를 납치한 뒤

    중앙일보

    1992.06.16 00:00

  • 택시료 올려줘도 “말썽”/“인상률 낮다”6백여회사 종전요금 받아

    ◎조견표도 없어 승객 혼란/교통부,거부택시 행정처분 방침 택시요금이 14일부터 인상됐으나 서울·부산·광주·대구·대전 등 5개 도시의 경우 개인택시는 인상된 요금을 받고 있는 반면

    중앙일보

    1992.06.15 00:00

  • 경춘선 성북∼금곡 폐지|중앙선 도농∼금곡 건설

    서울시는 12일 경춘선가운데 성북역∼금곡역 구간(15·6㎞)의 철도를 폐지하고 중앙선 도농역과 금곡역을 연결하는 4·8㎞의 새 철도를 대신 건설하는 문제를 철도청과 교통부 등 관계

    중앙일보

    1992.06.12 00:00

  • 정부 택시요금 인상 배경|승객-업자 사이 "눈치보기"

    정부의 택시요금 인상은 물가안정 차원에서 공공요금의 인상을 최대한 억제하겠다는 정부의 의지를 앞세워 택시문제 근본해결을 또 다시 미룬 결과로 풀이된다. 승차거부·합승·난폭운전 등

    중앙일보

    1992.06.09 00:00