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'육각형 전기차' 아이오닉5 승차감·거리 다 좋은데…이게 아쉽네 [주말車담]
현대차가 지난달 내놓은 전기차 '더 뉴 아이오닉5'. 사진 현대차 ‘육각형 인간’. 외모·성격·학력·직업·자산·집안 등 모든 면에서 완벽한 인간형을 의미한다. 현대차 ‘아이오
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[2024 올해의 차] 가성비에서 압도적인 경쟁력 … 진보된 기술 모두 담아
올해의 베스트 체인지 현대자동차 아이오닉 5 N 최고출력 650마력, 제로백 3.4초 월등한 가속감과 핸들링도 매력 “고성능 전기차로의 진화” 호평 일상을 위한 전기
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벤츠 EQE SUV '올해의 차' 휩쓸었다…국산차 1위는 싼타페 [2024 중앙일보 올해의 차]
중앙일보가 선정하는 올해의 차(Car Of The Year, COTY) 2차 현장심사가 17일 경기도 화성시 자동차안전연구원에서 진행됐다. 이날 심사에 참여한 심사위원들이 디자인
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전설의 슈퍼카 '720S' 뛰어넘었다…4억원대 '750S' 실물 공개
영국 슈퍼카 브랜드인 맥라렌이 컨버터블 스포츠카 ‘750S’가 국내에 상륙했다. 맥라렌 양산 모델 가운데 가장 강력한 성능을 발휘한다는 게 맥라렌 측의 설명이다. 출고 가격은 수
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강한 출력에 드리프트까지, 전기차도 운전 재미있네
━ 세계서 주목받은 ‘아이오닉 5 N’ 영국 굿우드 하우스에서 레이서가 고성능 전기차 아이오닉 5 N을 타고 뒷바퀴를 미끄러뜨려 자동차의 방향을 바꾸는 드리프트를 선보이
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[2023 올해의 차] “럭셔리 전기차의 모든 것” “압도적 디자인” 호평 쏟아져
올해의 차 BMW i7 경쟁차량 압도하는 새로운 디자인 차별화된 주행성능, 최상의 안정감 입체적인 사운드도 높은 점수받아 올해의 차에 선정된 BMW i7은 디자인과 실내외 구
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서울모빌리티쇼에 영끌…벤츠‧BMW‧포르셰 신차 공개한다
31일부터 2023 서울모빌리티쇼에 전시될 더 뉴 메르세데스-AMG SL 4MATIC+. 사진 메르세데스-벤츠 국내 최대 규모 자동차 관련 전시회로 이달 31일 개막하는 ‘202
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[2023 COTY] “가격 대비 가치 높다”…현대자동차 ‘아이오닉 6’ 1위
‘중앙일보 2023 올해의 차(COTY)’ 16개 모델 1차 심사 스케치 혁신적 디자인 등으로 980점 선두 2·3위는 기아 EV6 GT, 니로 차지 2차 현장 평가에서 최종
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최고시속 325㎞…람보르기니 마지막 10기통 가격은 [車~알칵]
이탈리아 수퍼카 업체 람보르기니가 글로벌 공개 이후 3개월 만에 국내 출시한 '우라칸 테크니카(Huracán Tecnica)'. 마치 야수가 으르렁대듯 육중한 굉음은 수퍼카의
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“G90, 고급스러운 승차감에 강력한 주행 성능” [영상]
제네시스 G90은 ‘2022 중앙일보 올해의 차’에서 국산차 최고 부문상인 ‘올해의 국산차’를 수상했습니다. 국산 고급차를 넘어 해외 최상급 모델과 견줘도 손색없다는 평가를
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[2022 올해의 차] 다양한 성능부터 구성·활용성까지···‘팔방미인’ 저력 과시
올해의 유틸리티 캐딜락 에스컬레이드 SUV들의 경쟁이 치열했던 2022 올해의 차 현장에서 최고에 오른 캐딜락 에스컬레이드. 압도적인 차체 크기 덕분에 실내공간도 넉넉하다. 3.
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[2022 올해의 차] 순수 내연기관 고성능 스포츠카의 감성과 매력 뽐내다
올해의 퍼포먼스 BMW 뉴 M3 컴페티션 세단 강력한 성능, 매력적인 배기음을 뿜어낸 BMW의 고성능차, M3 컴페티션. 510마력을 발휘하는 엔진은 가혹한 주행도 모두 받아냈다
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[2022 올해의 차] 시대를 대표할 최고급 세단···차별화된 존재감 ‘씽씽’
올해의 럭셔리 메르세데스-마이바흐 S-클래스 올해의 럭셔리 부문에 선정된 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스. 최고급차에 걸맞은 호화롭고 넉넉한 뒷좌석을 갖추고 VIP 시장을
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[2022 올해의 차] “디자인부터 기능성·성능까지 환상적” 찬사 쏟아졌다
2022 중앙일보 올해의 차에 선정된 BMW iX. 중앙일보 COTY 사상 최초로 전기차가 최고 자리에 올랐다. 깐깐하기로 소문난 각 분야별 심사위원들이 2차 현장에서 iX에 최
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[2022 올해의 차] “전기차의 미래 보여줬다” BMW iX ‘올해의 차’ 영예
‘2022 중앙일보 올해의 차’ 3개월간의 대장정 마쳐 올해의 국산차 제네시스 G90 올해의 차 BMW iX 올해의 퓨처 모빌리티 메르세데스-벤츠EQS “전기차의 미래를 보여
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[2022 올해의 차] 디자인·주행성능 등 모든 부분에서 비약적인 성장 이뤄
올해의 국산차 제네시스 G90 2021 중앙일보 올해의 국산차로 선정된 제네시스 G90. “국산 고급차를 넘어 해외 최상급 모델과 견주어도 손색 없다는 평가도 받았다. 디자인
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[2022 올해의 차] “이보다 더 멋질 수 없다” 미래의 전기차 현실적으로 구현
올해의 디자인 부문에 선정된 현대 아이오닉 5. 과거와 미래 디자인을 담아 현대차가 지향하는 새로운 디자인의 개념을 세웠다. 친환경 소재와 첨단 기술도 아이오닉 5의 볼거리다.
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[2022 올해의차] “유럽 프리미엄 브랜드 전기차 위협한다” 기아 EV6
기아 EV6 전면. [사진 기아] 기아의 전기차 EV6는 지난해 공식 출시 전 사전예약 판매만 3만 대를 넘어설 정도로 소비자의 높은 관심을 받았다. 미국·유럽 시장에서도 ‘
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[2022 올해의차] “이것이 럭셔리카의 정석” 벤츠 마이바흐 S클래스
메르세데스-마이바흐 S-클래스. [사진 벤츠] 메르세데스-벤츠의 최상위 모델인 마이바흐 브랜드가 중앙일보 올해의 차(COTY, Car of the Year)에 도전하는 것은
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[2022 올해의차] 대통령을 지키는 듬직한 차…캐딜락 에스컬레이드
캐딜락 에스컬레이드. [사진 캐딜락] 캐딜락의 대형 스포츠유틸리티(SUV) 에스컬레이드는 대통령의 의전용 경호 차량 중 하나다. 지난 10일 대통령 선거 투표 결과가 발표된
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[2022 올해의차] “L당 14.5㎞…미니밴 최고 연비” 도요타 시에나 하이브리드
도요타의 뉴 시에나 하이브리드. [사진 도요타] 도요타 시에나는 가족용 미니밴의 대명사로 통한다. 운전자보다 가족을 위한 편안한 이동 수단을 원하는 소비자들이 주요 구매층이다
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[자동차] "다양한 발음 대부분 감지, 음성인식 완성도 최고 수준"
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 수입 프리미엄 중형 SUV 1위 ‘XC60 볼보 XC60이 동급 경쟁차 중 최고를 가리는 세그먼트 챔피언에서 1위를 차지했다. 그동안 볼보는
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[자동차] 주행성능부터 가성비까지 팔방미인 ‘폴크스바겐 티구안’
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 수입 콤팩트 SUV 부문 / 다양한 항목서 고득점으로 우승 / 디자인 푸조, 공간은 혼다 최고점 / 종합 점수 높은 도요타 RAV4 2위 수입
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[자동차] "토털 밸런스가 정말 좋은 차, 모든 차 중 한 수 위” 호평
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 동급 모델 중 1위 차지한 ‘티구안’ 종합 주행 성능 평가서 최고 점수 / 소음·진동·승차감에서도 ‘탁월’ / 총 1922점 받아 독보적 1위