검색결과
  • (2)소 모피시장을 뒤흔든 「외곬상혼」

    지난 1월19일 저녁 7시30분. 소련 레닌그라드의 가장 큰 호텔인 프리발디스카야 호텔 2층의 대연회장 앞 로비는 줄잡아 2백 여 명의 사람들로 붐비고 있었다. 서로 반갑게 악수를

    중앙일보

    1989.04.11 00:00

  • 민영화 20주 맞은 대한항공|세계의 하늘 누비는 "10대 항공사"로

    대한항공 (KAL)이 민영화 20주년을 맞이했다. KAL은 69년 국내선과 한일 노선 뿐이던 대한항공 공사를 인수한 이래 현재 국내 11개 도시 15개 노선과 17개국 29개 도시

    중앙일보

    1989.03.02 00:00

  • 한-미 통신협상 결렬

    【워싱턴=한남규특파원】한국의 통신시장개방을 둘러싼 한미양국간 협상이 16일 결렬, 미국정부가 신통상법에 따라 오는 23일 한국을 통신분야 우선협상대상국으로 지정할 가능성이 매우 높

    중앙일보

    1989.02.18 00:00

  • (1)일제 대리 전쟁 치르는 국산카메라

    최근 수년간 국내 업계는 기술개발·시장개척·기업전신 등 엄청난 변화와 성장을 보여주고 있다. 85년9월이래 30%가 넘는 원화절상과 노사분규를 겪으면서도 지난해 1백42억달러의 국

    중앙일보

    1989.02.13 00:00

  • 5공 비리 검찰수사 발표 요지

    사공일은 안기부에 협조 요청한 사실이 없고, 장세동은 87년5월경 정인용으로부터 윤석민의 막대한 외화유출 협의를 확인해 달라는 요청을 받고 대공차원의 문제가 아니라는 이유로 거절

    중앙일보

    1989.01.31 00:00

  • 복수 민항시대가 열렸다

    제2민항 아시아나 항공(대표 황인성)이 23일 오전10시50분 서울∼광주노선에 첫 취항, 복수 민항시대의 막을 열었다. 이날 첫 취항기인 B7371400기는 광주행 승객 1백60명

    중앙일보

    1988.12.23 00:00

  • 독과점사업 132품목 311개 사 지정

    경제기획원 공정거래실은23일 1백32개 품목을 생산·판매하는 3백11개 사업자를89년도 시장지배적 사업자로 지정 고시했다. 89년 시장지배적 사업자는 88년에 비해 26개 품목61

    중앙일보

    1988.12.23 00:00

  • 좌석 없는 비행기표

    신혼여행길에 오른 신랑·신부가 첫날밤을 예정에 없던 엉뚱한 장소에서 화가나 보내게 된다면 이를 단순히 낭패라고만 할 것인가. 그 같은 봉변이 당사자의 불찰이 아니라 관련 서비스업체

    중앙일보

    1988.11.22 00:00

  • 이규동씨 "있는 대로 얘기하러 왔다"

    4일째 감사를 계속하고 있는 행정위는 10일부터 증인신문에 들어가 「연희동 로열 패밀리」중 처음으로 전두환 전대통령의 장인 이규동씨(전 대한노인회장)를 출석시켜 증언 청취. 이씨

    중앙일보

    1988.10.10 00:00

  • |이규동씨 묘목 독점구입 배경은

    ▲서정화의원(민정)=대기업이나 중소기업들이 노사분규로 어려움을 당 할때 원화 절상을 급속히 진행시킨 이유는 무엇인가. 해외건설업체의 대표적인 부실기업인 경남기업의 인수자로 대우그

    중앙일보

    1988.07.22 00:00

  • (7)상위 그룹의 맹추격

    이른바 중견그룹들이 재계의 「태풍의 눈」으로 등장하기 시작한 것은 80년대 중반이후, 그러니까 아주 최근의 일이다. 매출액으로 따진다면 선두 5대 그룹과 아직도 상당한 차이가 있지

    중앙일보

    1988.05.02 00:00

  • 미서도 꼬리 무는 『전경환 의혹』

    전경환씨와 관련된 각종 비리들이 잇달아 폭로되고 있는 가운데 미국 교포사회에서도 그를 둘러싼 각종 「의혹」과 「소문」들이 꼬리를 잇고 있다. 그 중 하나가 국내 TV프로그램을 미국

    중앙일보

    1988.03.23 00:00

  • 제2의 민항

    19년 동안 독점 운영해 오던 민간항공이 제2의 민항 발족으로 경쟁시대로 접어들었다. 사회전반이 자율화, 다원화로 이행되는 시점에서 정부의 이번 조치는 비록 늦긴 했지만 옳은 방향

    중앙일보

    1988.02.13 00:00

  • 항공 수요급증에 대비

    정부의 제2민항 설립승인은 △민간항공의 건전육성 △급증하는 항공수요에 대응 △자유경쟁 시장에서의 경쟁력 제고를 겨냥한 「획기적인 조치」로 평가된다. 특히 KAL 단독운항체제에 대한

    중앙일보

    1988.02.12 00:00

  • 금호그룹에 「제2민항」허가

    국내항공업계에 「제2민항시대」가 열린다. 교통부는 12일 『금호그룹에 우리 나라 제 2정기항공 운수사업 면허를 내주기로 했다』 고 발표했다. 교통부는 새로 설립되는 제2민항은 항공

    중앙일보

    1988.02.12 00:00

  • 경쟁시대 맞은 한-일 항공노선 양국 회담 합의 배경과 전망

    18년간 계속된 한일 항공노선의 2개 항공사 밀월 시대가 마침내 막을 내리게 됐다. 1일 서울과 동경에서 동시에 발표된 한일항공회담(1월26∼30일 서울서 개최)합의사항은 한일노선

    중앙일보

    1988.02.02 00:00

  • 2개 일 항공사 한국취항

    지금까지 대한항공 (KAL) 과 일본항공 (JAL)이 독점 운항해 오던 한일항공노선에 일본의 전 일본 항공(ANA)과 일본에어 시스팀 (JAS) 2 개 사가 추가로 뛰어들어 4사

    중앙일보

    1988.02.01 00:00

  • 미, 이번엔 기내「밥장사」까지 개방압력

    ★…미국의 통상압력이 가중되고 있는 가운데 이번에는 밥장사를 위한 자잘한 투자인가 신청전까지도 미 국회의원들이 편지를 보내 압력을 넣는 등 양국 간의 통상현안으로 확대되고있어 우

    중앙일보

    1988.01.29 00:00

  • 금강 수자원시설 3년간 방치

    정부가 중복투자 또는 무리한 투자사업을 벌이는 바람에 예산낭비를 초래하거나 정책의불합리한 운용으로 인해 국민생활에 불편을 낳는 경우가 걱지않은 것으로 감사원 감사결과밝혀졌다. 감사

    중앙일보

    1987.10.08 00:00

  • 미인계에 얽힌 「로킷기밀」

    【파리=홍계호특파원】프랑스와 소련간에 또다시 외교관 추방전으로 비화된 소련의 간첩사건은 미인계로 인한 사랑의 맹목과 배신, 최신과학정보, 그리고 조국에 대한 배반 등이 점철된 현대

    중앙일보

    1987.04.06 00:00

  • 영화계에 이대근 스카우트 바람

    「이대근을 잡아라」-. 요즘 영화계에 배우 이대근 스카우트 바람이 물고있다. 지난해『뽕』『변강쇠』의 히트 이후 쏟아져 나오는 토속 에로물에서 이대근은 단골로 주역을 맡아 일약 최고

    중앙일보

    1987.02.11 00:00

  • 공해에서 납치된 한국어선

    우리와 소련사이에 또 불행한 접촉사건이 발생했다. 소련의 태평양함대소속 군함이 7일 일본의 북해도 근해에서 조업하던 우리어선 1척과 선원 26명을 납치해 갔다. 소련 측의 발표가

    중앙일보

    1986.10.09 00:00

  • (6)「한국기계연」의 기계부품 소재 국산화

    기업의 기반기술을 높이기 위해 남모르게 땀을 흘리는 곳이 있다. 한국기게연구소 (경남 창원시 상남동 66) 는 최근 엔화가치가 높아지자 지금까지 일본에서 수입해오던 각종 기계부품을

    중앙일보

    1986.03.19 00:00

  • 중앙일보 창간 20주년기념 재계20년

    지난 20년은 기업들의 영토획정기였다. 60연대 후반의 개발붐과 더불어 수많은 기업들이 얼어나고 없어지고 흥하고 쇠해 재계의 구획정리가 이루어 졌다. 맨 주먹에서 일약 재벌의 반열

    중앙일보

    1985.09.28 00:00