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  • [새해부터 달라집니다] 교통

    새해에도 달라지는 것이 많다. 외환위기 이후 중단됐던 금융소득 종합과세가 내년에 다시 시행된다. 금융기관 예금도 전액보장에서 부분보장으로 바뀐다. 달러.엔화 등 외환거래와 관련해서

    중앙일보

    2000.12.26 18:06

  • 땅값 비싼 교통시설 "종합토지세 줄여야"

    국내 최대 규모의 서울 강남 고속버스터미널이 한해 번돈으로 세금을 다 물지 못하고 있다. 종합토지세가 너무 많이 나와서다. 이처럼 버스터미널 같은 대중 교통이용시설의 종토세가 과중

    중앙일보

    2000.07.25 00:00

  • 땅값 비싼 교통시설 "종합토지세 줄여야"

    국내 최대 규모의 서울 강남 고속버스터미널이 한해 번돈으로 세금을 다 물지 못하고 있다. 종합토지세가 너무 많이 나와서다. 이처럼 버스터미널 같은 대중 교통이용시설의 종토세가 과중

    중앙일보

    2000.07.24 18:41

  • 에너지 세금 대중교통 지원

    정부와 민주당은 내년부터 2002년까지 경유와 LPG값을 최고 2.5배까지 올리는 대신 버스.택시 등 대중교통수단과 화물차 운송업계에는 보조금을 지급키로 했다. 정부는 우선 버스와

    중앙일보

    2000.07.04 00:00

  • 에너지 세금 대중교통 지원

    정부와 민주당은 내년부터 2002년까지 경유와 LPG값을 최고 2.5배까지 올리는 대신 버스.택시 등 대중교통수단과 화물차 운송업계에는 보조금을 지급키로 했다. 정부는 우선 버스와

    중앙일보

    2000.07.03 18:20

  • 강봉균 재경 '원가 압박요인 오면 공공요금 올리겠다'

    강봉균 (康奉均) 재정경제부 장관은 31일 "철도.고속도로.전기.전화.가스료 등 원가상승 요인이 누적된 공공요금들을 단계적으로 현실화해 나가겠다" 고 밝혔다. 康장관은 이날 취임

    중앙일보

    1999.09.01 00:00

  • [열린마당]택시제도 개선 '말로만'…

    건설교통부는 최근 인원할증제.기본요금 거리단축.심야할증시간 연장 등을 주요 내용으로 하는 '택시제도 개선방안' 을 발표했다. 내년 상반기중 시행된다는 이 개선안은 언뜻 생각해도 불

    중앙일보

    1998.12.01 00:00

  • 대중교통요금 신고제 전환

    시내버스.고속버스.택시 등의 운임이 인가제에서 신고제로 바뀜에 따라 버스요금 주중 할인이나 가격파괴 택시 등 다양한 탄력 요금제도가 도입될 전망이다. 건설교통부는 14일 운수사업의

    중앙일보

    1998.06.15 00:00

  • 대중교통 국고서 재정지원…요금인상 억제·서비스개선 기대

    시내버스 등 대중교통수단 사업자도 빠르면 올 하반기부터 지방자치단체를 통해 국고보조를 받게 돼 실질적 서비스 개선이 기대된다. 건설교통부는 16일 대중교통수단중 도시철도 (지하철)

    중앙일보

    1998.04.17 00:00

  • 시내버스 '달리는 무법자'…1시간에 15번 교통위반

    1일 오후3시30분쯤 서울중구청계천3가 서울극장 뒤편 청계천3가 정류장. 질주하듯 달려온 542번 (현대교통.중곡동~남가좌동) 시내버스가 막 버스에 탄 승객들이 채 자리에 앉기도

    중앙일보

    1997.10.02 00:00

  • [논쟁]택시요금 고가정책 - 찬성

    서울시가 회사택시 2천대를 연말까지 모범택시로 전환키로 하는등 정부의 택시요금 고가정책이 본격화하고 있다. 택시를 고급교통수단으로 정착시키려면 요금인상을 통한 수요조정과 서비스개선

    중앙일보

    1997.09.27 00:00

  • [논쟁]택시요금 고가정책 - 반대

    [신중해야] 관계당국과 택시업계는 합승과 승객골라태우기, 부당요금등 고질적인 병폐의 근본원인이 낮은 요금수준과 이용수요의 과다에서 비롯된 승차난이라고 보고 있다. 실제로 택시는 7

    중앙일보

    1997.09.27 00:00

  • 승객수 요금할증 재고를

    택시는 대중교통수단 중에서도 신속성과 편이성 때문에 상대적으로 높은 요금도 불구하고 많은 서민들이 즐겨 이용한다. 그 동안 정부는 택시서비스 혁신을 외치며 요금을 올렸으며 업계 주

    중앙일보

    1997.07.19 00:00

  • 철도청 철도요금 10% 슬그머니 할증

    25일자 서울행 새마을호 열차표 예매를 위해 부산역을 찾은 고재웅 (高在雄.58.부산항부두관리협회 상무) 씨는 잠시 당황하지 않을 수 없었다. 25일은 평일 (금요일) 이므로 평소

    중앙일보

    1997.07.18 00:00

  • 택시 인원할증제의 조건

    택시에 세사람 이상 탑승하거나 트렁크에 짐을 실을 경우 할증료를 내는 새로운 요금체계가 시행됨에 따라 이용자들의 부담이 그만큼 늘어나게 됐다.건설교통부는 승객이 많거나 짐이 있을

    중앙일보

    1997.07.09 00:00

  • 춘천시, 물가잡기 아이디어 공모 - 제안 시책반영하고 포상도

    춘천시가 가파르게 올라가는 물가를 잡기 위해 시민들을 대상으로 아이디어를 공모한다.시가 아이디어 공모에 적극 나서게 된 것은 춘전지역의 소비자 물가가 지난해 5.6% 인상된데다 올

    중앙일보

    1997.04.05 00:00

  • 고통분담으로 물가 악순환 끊어야

    노동계의 파업은 조금 더 깊숙이 들여다보면 하루가 다르게 올라만 가는 물가와 그에 따른 가계부담,결국 생활의 질과 연관돼 있는것 같다. 전세계 어느 도시 못지않게 비싼 음식값.의류

    중앙일보

    1997.03.07 00:00

  • 소비자物價 잣대 바뀌어*

    소비자 물가지수 개편 내용은 지난 5년간의 생활상 변화를 엿볼 수 있게 한다.소득수준이 높아짐에 따라 식료품에 대한 지출비중은 줄어든 대신 외식,레저,교통.통신비등이 크게 늘어난

    중앙일보

    1996.12.26 00:00

  • 버스를 타게 만들어라

    서울의 교통문제는 풀기가 쉽지 않다.도로율은 제자리 걸음인데자동차는 기하급수로 늘고 있다.그렇다고 승용차를 사지 말라거나타지 말라고 할 수도 없다.결국 시민 다수가 대중교통수단을

    중앙일보

    1996.08.06 00:00

  • 대중교통 개선이 먼저다

    승용차이용을 억제하고 버스나 지하철 등 대중교통이용을 권장하는 서울시 교통종합대책이 발표됐으나 그 대책이 말처럼 종합대책이 될지는 매우 의문스럽다.우선 승용차이용억제대책은 7,9월

    중앙일보

    1996.05.15 00:00

  • '高물가속 低성장' 걱정된다

    연초의 경제움직임이 심상치 않다.물가가 뛰는 가운데 무역수지가 더 악화되고 있다.예상했던 것보다 경기하강(下降)속도가 훨씬 가파르게 나타나 정부의 경기예측을 무색케 하고 있다. 정

    중앙일보

    1996.02.03 00:00

  • 개인서비스料 인상 러시-목욕.음식.세탁.이발료등

    목욕료.음식값.세탁비.이발료등 개인서비스요금이 전국적으로 일제히 오르고 있다.일부지역에서는 택시요금과 도시가스요금까지 올리고 있다. 지자체까지 덩달아 상.하수도요금.관광지입장료등

    중앙일보

    1995.10.25 00:00

  • 값올리기 교통정책

    지방자치가 시작된지 한달 조금 넘은 요즘 때아닌 공공요금 올리기 붐이 일고 있다. 그 중에서도 교통요금은 그 백미(白眉).서울의 경우 버스요금은 이미 올렸고,택시.지하철 요금도 곧

    중앙일보

    1995.08.22 00:00

  • 자동차 走行稅 도입 유보-차고지증명제 98년후 설치

    정부와 민자당은 정부가 대도시 교통난 해소방안의 일환으로 검토해온 자동차 주행세제의 도입을 유보키로 했다. 또 차고지 증명제는 이번 정기국회에 법 제정을 추진하되 시행시기는 경과기

    중앙일보

    1995.08.17 00:00