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만도, BMW에도 핵심 부품 공급한다

국내 자동차 부품업체들이 세계적인 자동차 업체들로부터 대규모 납품 계약을 따내고 있다. 국내 2위 자동차 부품업체인 만도는 독일 BMW로부터 2100억원 규모의 제동장치 주요 부품

중앙일보

2010.09.06 00:10
"일본 자동차 10만대 또 리콜"

일본 교통당국은 30일 도쿄소재의 자동차 부품업체 다카타에게 부품을 공급받은 도요타와 혼다, 닛산, 미쓰비시 등 일본 자동차 10만여대를 리콜할 예정이라고 밝혔다. 현지 언론은 리

중앙일보

2010.07.01 09:49
SK에너지, 전기차 배터리, 청정 석탄‘녹색 기술’매진

대전 원촌동 SK에너지 기술원에서 한 연구원이 ‘이산화탄소 플라스틱’ 관련 작업을 하고 있다. 불에탈 때 물과 이산화탄소로 분해돼 그을음 등 유해가스가 나오지 않는 게 특징이다.

중앙일보

2010.06.29 00:10
‘M&A 황금룰’ 있다 … 이것만은 지켜라

2001년 미국 최대 온라인 통신업체인 AOL은 당시 세계 최대 오프라인 미디어업체였던 타임워너와 합병했다. 1240억 달러짜리 초대형 거래였다. 그러나 2002년 986억 달러의

중앙일보

2010.05.06 00:21
[깊이읽기 BOOK] 자신만만 CEO들, 헛발질 사례 살펴보니 …

경영자 vs 마케터 알 리스·로라 리스 지음 최기철·이장우 옮김 흐름출판 341쪽, 1만6000원 1992년 펩시콜라는 투명한 색의 획기적인 콜라를 내놨다. 이름하여 ‘크리스털

중앙일보

2010.04.03 01:27
법정에 선 5억원대 '마이바흐' 차량결함 여부 촉각

(중앙포토)도요타 자동차의 대량 리콜 사태에 이어 국내에선 5억원대 외제차가 법정 분쟁에 휘말렸다. 문제가 된 차량은 독일 메르세데스벤츠의 최고급 모델 마이바흐57S. 서울중앙지법

중앙일보

2010.02.11 15:18
푸조, 미쓰비시자동차 인수한다

프랑스 2위의 대형 자동차회사인 푸조시트로앵(PSA)이 일본 미쓰비시(三菱)자동차를 인수하기로 했다고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 3일 보도했다. 푸조는 2000억∼3000억 엔(

중앙일보

2009.12.04 00:23
잘나가는 한국산 타이어, 세계 3위 멀지 않다

세계 5위인 한국 자동차산업이 호조를 이어가면서 국내 타이어 업체들이 해외 자동차업체의 신차 납품을 연달아 따내는 등 날개를 달고 있다. 한국은 일본·프랑스·미국에 이어 세계 4

중앙일보

2009.08.12 00:25
자동차 전쟁의 최후 승자는 새 원리 연료전지 개발업체

1990년대에는 세계적인 자동차 업체들의 제휴·합병이 유행이었다. 다임러-크라이슬러, 도요타-GM, 르노-닛산 등 거대 그룹의 제휴가 이때 이뤄졌다. 연료전지 자동차의 투자비를

중앙일보

2009.06.26 00:45
마르치오네의 꿈과 도전

"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 피아트 자동차 그룹의 최고경영자(CEO) 세르조 마르치오네가 미쳤다. 올해 56세인 마르치오네는 피아트를 미국 크라이슬러, 독일의 오펠과

중앙선데이

2009.05.17 04:52
마르치오네의 꿈과 도전

피아트 자동차 그룹의 최고경영자(CEO) 세르조 마르치오네가 미쳤다.올해 56세인 마르치오네는 피아트를 미국 크라이슬러, 독일의 오펠과 합치는 일을 추진하고 있다. 알다시피 크라

중앙선데이

2009.05.16 22:41
소형차가 뒤집었다 한국 자동차 위기를 기회로

현대·기아자동차는 올해 1분기 승용차를 약 90만 대 팔아 세계 6위를 차지했다. 5위인 포드(97만 대)와 7만 대 차이로 바짝 추격했다. 그렇다면 현대·기아차는 올해 꿈에 그리

중앙일보

2009.05.12 00:35
도요타 - 폴크스바겐, 치열한 1위 싸움 예고

차 업계 1위 자리를 지키다 최근 2년간 도요타에 간발의 차이로 뒤진 바 있는 GM은 올해부터 1위 경쟁에서 완전히 밀려날 전망이다. 이 자리를 놓고 폴크스바겐그룹과 도요타의 치열

중앙일보

2009.05.11 03:21
‘덩치’는 필요없다 … 작은 차 약한 GM·포드 생존의 위기

미국발 글로벌 경기 침체에 뒤따른 ‘소형차 혁명’은 올해 세계 자동차 업계 판도를 확 뒤짚어 놓을 것으로 보인다. 우선 1990년대 이후 덩치를 앞세운 세계 자동차 ‘빅5 구도’가

중앙일보

2009.05.11 03:20
CEO 나델리·전 재무장관 스노, 빈손으로 돌아가

관련기사 ‘제2의 아이어코카’ 꿈꾸며 대서양 건넌다 미국 크라이슬러의 CEO 내정자 세르조 마르치오네가 승자라면, 현 CEO 로버트 나델리와 대주주인 사모펀드 서버러스의 회장 존

중앙선데이

2009.05.02 21:57
‘제2의 아이어코카’ 꿈꾸며 대서양 건넌다

중병 든 이탈리아 피아트를 되살려낸 세르조 마르치오네와 피아트 누오바 500’(오른쪽 사진). 관련기사 CEO 나델리·전 재무장관 스노, 빈손으로 돌아가 90년 전인 1919년

중앙선데이

2009.05.02 21:55
[TV 중앙일보] 美 자동차 '빅2'에 칼 빼든 오바마

미 자동차 '빅2'에 칼 빼든 오바마 3월 31일 'TV 중앙일보'는 어제 오바마 미 대통령이 GM과 크라이슬러의 구조조정안을 거부하고 추가 지원을 보류하는 결정을 내렸다는 소식으

중앙일보

2009.03.31 18:15
300C 3.5 시그니처, 크라이슬러의 차체에 벤츠의 변속기·하체 ‘융합’

　300C는 크라이슬러의 최고급 세단이다. 미국에선 C를 뺀 300이란 이름으로 팔린다. 크라이슬러의 원조 300 시리즈는 1950~60년대를 주름잡았던 고성능 차였다. 60년에

중앙일보

2009.03.31 00:05
라스베이거스 삼킨 글로벌 금융위기로 1년 새 15조원 날려

관련기사 장사 잘될 거란 환상 속 돈 끌어쓴 게 화근 미국 억만장자 커크 커코리언(92·사진)은 17일 오후 캘리포니아 베벌리힐스 집무실 안을 맴돌았다. 은행나무로 만든 현대식

중앙선데이

2009.03.22 00:38
[부고] 김영상씨(전 삼일공고 교장)별세 外

▶김영상씨(전 삼일공고 교장)별세, 김민수(하장우법률사무소 실장)·이수(나우텍앤텔 대표)·유수(일본 이화학연구소 박사)·은옥씨(수원대 화학과 교수)부친상, 오정은씨(나우텍앤텔 전무

중앙일보

2009.03.18 00:54
[Cover Story] 콜래보노믹스 이익 된다면 누구나 내 친구

경기 침체에서 살아남기 위해 기업 간의 ‘짝짓기’가 한창이다. 다른 업종에 속한 기업은 물론 전통의 라이벌 기업끼리도 구애의 손짓을 하고 있다. 기업 간의 협력을 통한 상생, 이른

중앙일보

2009.03.03 00:00
위기의 자동차 산업

최고등급 도요타 10년 만에 미끄럼 ‘AAA’서 ‘AA’로 주가도 동반 하락 일본 도요타자동차가 10년 만에 처음으로 최고 신용등급(AAA)을 잃었다. 신용평가사인 피치는 26일

중앙일보

2008.11.27 00:20
[CAR] 최고 출력 400 ~ 500마력 ‘괴물’들이 몰려온다

‘괴물’들이 한국 도로로 달려오고 있다. 최고출력 400마력 이상을 뽐내는 수입차의 고성능 디비전 모델들이 속속 국내 시장에 출시되고 있는 것이다. 성능뿐 아니라 가격까지 무시무

중앙일보

2008.10.26 18:48
美 자동차 빅3의 몰락

자동차산업은 미국의 간판산업이었다. 제너럴 모터스(GM)·포드·크라이슬러 등 디트로이트의 빅3, 그중에서도 GM은 미국의 아이콘이었다. “GM에 좋은 것은 미국에도 좋다”는 19

중앙선데이

2008.08.31 02:47