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공항 택시기사 4명 중 1명, 강간·살인범…'탑승 주의' 뜬 이곳
새 터미널 공사 한창인 페루 리마 호르헤 차베스 국제공항. EPA=연합뉴스 페루 리마 국제공항 내 택시 기사 중 25%가 각종 범죄 혐의로 경찰 수사를 받은 전력이 있다고 현
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회사 안 나오던 김범수 변했다…카카오 주7일 출근뒤 생긴 일 유료 전용
Today’s Topic, 김범수의 ‘재창업’할 결심2024년 뉴(new) 카카오는 최악의 위기라는 말도 식상해진 요즘, 카카오그룹 내부에 거대한 변화가 일어나고 있다. 그간
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[중앙시평] 더불어민주당과 국민의힘의 적대적 공생
이정민 논설실장 수도권 택시 대란은 예견됐던 일이다. 코로나19 팬데믹 때문이라고 하나, 본질은 ‘정치의 실패’에 있다. 국민의힘과 더불어민주당, 두 거대 정치 세력의 무능과 담
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[사설] 택시 대란, 언제까지 땜질 처방만 할 건가
지난 18일 오후 서울역 택시승강장에서 택시들이 손님을 태우기 위해 기다리고 있다. 국토교통부는 서울을 중심으로 심각해지는 심야 택시 승차난을 해소하기 위해 카카오택시 등 플랫폼
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[팩플] "버스·배달보다 월급 적은데, 누가 택시 몰겠나" 아이엠택시| 대형택시 2대장①
그래픽=정다운 디자이너 ■ 대형택시 2대장 아이엠&타다 인터뷰 ① iM 「 택시 문제는 현재 진행형 난제다. 정부가 수십년째 해법을 찾고 있지만 해결되지 않고 있다. 심야·출
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[팩플] "택시 말고도 하는 거 많다" 글로벌 가겠다는 카카오모빌리티
카카오모빌리티는 지난해 8월 카카오 본사로부터 매출 3000억원 돌파 기념 황금라이언을 받았다. 경기도 성남시 판교 카카오모빌리티 본사에 전시된 황금라이언. 박민제 기자 카카오모
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[사설] 네이버·카카오 다시 혁신의 정신으로 돌아가라
'네카라쿠배'라는 신조어가 나왔을 만큼 빅테크 기업의 승자독식이 본격화하고 있다. 플랫폼의 독점 현상이 커지면서 규제 장치 마련이 추진되고 있다. ━ 빅테크 편의 커졌지만 독
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법조판 '타다' 되나…변협·로톡 세게 붙었다 "新탈법" "역주행"
이종엽 대한변협 회장이 4일 인터넷 기반 변호사 광고대행 플랫폼을 규제하는 변호사 광고 규정 전부 개정안을 발표했다. 사진은 지난 3월 중앙일보와 인터뷰. 장진영 기자 “변호사들
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[서소문 포럼] 9만9000원 서비스의 효용
최지영 경제산업 부디렉터 서울·부산시장 보궐 선거로 어수선한 와중에 중요도보다 상대적으로 조용히 묻히고 있는 사안이 있다. 아무리 유료 서비스, 구독 서비스가 요즘 플랫폼 기업의
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[e글중심] T맵, 카카오T 유료화에 “이럴려고 이용자 긁어 모았나”
T맵을 이용 중인 운전자. [SK텔레콤 제공] 지도 서비스 T맵·택시 콜 서비스인 카카오T가 유료화됩니다. SK텔레콤은 그간 SK텔레콤 고객에 한해 앱 이용 시 발생하는 데이터
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[언박싱 그섬] “서울서 1시간, 제2의 제주도” 5년뒤 공항 생기는 울릉도의 꿈
2025년 건설될 울릉공항 예정부지 전경. 울릉도 남단에 위치한 가두봉(194m)을 깎아내고 거기에서 얻은 암석과 토사로 가두봉 동북쪽에 위치한 사동항 방파제의 바깥쪽 바다를 2
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“카카오T블루에 콜 몰아줬다” 이재명에 경고받은 카카오
이재명 경기도지사는 24일 여의도 이룸센터에서 열린 ‘온라인 플랫폼 시장독점 방지 대책 토론회’ 환영사에서 플랫폼 독점을 비판했다. [사진 경기도청] 이재명 경기도지사가 플랫폼
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[팩플]배민·쿠팡 잡을 공정위 ‘플랫폼법’에 택시 들어왔다, 왜
지난 14일 경기 성남 판교의 카카오모빌리티 본사 앞에서 카카오T 택시에 탑승한 장석영 과학기술정보통신부 차관(뒤)과 류긍선 카카오모빌리티 대표. 사진 뉴스1 배달의민족·네이
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[단독]택시업계가 먼저 SOS 쳤다…타다 ’가맹택시‘로 부활
택시업계 반대에 밀려 중단됐던 타다가 프랜차이즈(가맹) 택시로 부활한다. ‘무늬만 혁신’이라는 비판이 많은 가맹택시 서비스가 ‘메기’ 타다의 등장으로 얼마나 달라질지 관심을 모으
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명예회복 벼르는 타다 반격···유고 전범재판관 출신 내세웠다
지난달 11일 운행 중단된 타다 베이직 차량 이 지난달 10일 서울 서초구의 한 차고지에 주차 중이다. [연합뉴스] ‘타다’를 운영하는 VCNC가 낸 헌법소원심판 대리인 명단에
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5000대 넘긴 카카오T블루…커지는 '호출 차별배분' 논란
━ 전국 5000여대 넘긴 카카오T블루 지난 4일 서울 시내를 주행 중인 카카오T블루 택시. 박민제 기자 카카오모빌리티의 가맹형 브랜드 택시 ‘카카오T블루’가 울산·광주
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[팩플 단독] 택시 지역 칸막이 손댄다···스타트업 "성사되면 김현미 찬양"
서울 한 LPG 충전소의 택시기사들. 전국 택시 기사 중 31%가 65세 이상이다. 사진 연합뉴스 ‘이제 타다 못 타면…승차 거부, 기사 불친절 어떻게 하지.’ 국토교통부와 서
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[팩플] 네이버 "내 돈 내 가수한테"…음원시장 눈치게임 시작
프랑스 디저(Deezer)는 지난 1월 이용자 중심 정산방식(UCPS)을 시범 도입했다. [사진 디저] 네이버의 음원 플랫폼 '바이브'가 음원 정산방식을 '이용자 중심'으로 바꾸
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[팩플] 기사들은 우울한데 택시 사장들은 웃는다···법은 왜
여객운수법 개정안에서, 신규 운송업자는 택시 업자의 합의를 거쳐 운행 대수를 정할 수 있다 사진 뉴스1. 여객운수법이 개정되면 택시회사 '사장'들은 웃을 것으로 보인다. 반면,
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[팩플] 플랫폼 택시 기여금? 택시에 그간 준 세금은 어쩌고
‘타다 같은 업체가 영업하며 기여금을 내면 택시는 차량을 줄이며 혁신한다’, 여객운수법 개정안의 핵심이다. 그런데 택시업계는 이미 연간 5600억여 원의 지방 정부 지원을 받고
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[outlook] “이익단체에 영합한 국회가 시민 이용후생 빼앗았다”
타다 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안이 국회 법사위를 통과해 본회의 통과만을 남겨두고 있다. 본회의를 통과하면 자동차대여사업(렌털) 기반으로
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급물살 탄 '타다 금지법'···"도대체 국민이 얻는 건 뭐냐"
지난 6일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 의결되며 법제사법위원회와 본회의 절차를 남겨둔 가운데 타다가 8일
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[팩트체크]택시 피해? 불법 파견? 타다 관련 주장 따져보니
━ 타다와 택시업계 그간 주장 따져보니 지난달 29일 오전 서울 시내 거리에 차량호출 서비스 '타다'차량과 택시가 거리를 달리고 있다. [연합뉴스] 렌터카
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현대차, 개인택시 손잡고 ‘모빌리티 전쟁’
현대자동차가 전기택시 3000대로 서울에서 플랫폼택시 서비스에 뛰어든다. [사진 서울시] 개인택시조합과 플랫폼 업체가 결합한 ‘모빌리티 연합’에 현대자동차가 전기 택시 3000대