검색결과
  • 경부고속철도 천안~대전 시험구간 공정 36%진척

    서울역에서 새마을호를 타고 1시간10분쯤 달려 충남연기군 경부선 전의역 부근에 다다르면 평야와 하천을 가로질러 일렬로 늘어선 교각들을 볼 수있다.교각을 따라 산쪽을 보면 멀리 공사

    중앙일보

    1995.01.07 00:00

  • 군산시,군산 새역사 주변 개정동에 환승주차장 건립추진

    [群山=玄錫化기자]금강하구둑 철도부설에 따른 군산역사 외곽이전과 때를 맞춰 도심 교통체증과 주차난 해소를 위해 98년까지7백대 수용규모의 대형 주차시설이 군산시개정동에 들어선다.

    중앙일보

    1994.11.24 00:00

  • 천안-고속철 뚫리면 서울까지 40~50분

    현재 건설중인 경부고속철도 혜택을 가장 많이 보게 되는 지역을 꼽으라면 단연 천안을 들수 있다. 서울의 외곽이나 수도권 신도시의 출퇴근 시간이 1~2시간 걸리는 반면 천안의 경우

    중앙일보

    1994.10.28 00:00

  • 다리붕괴 원인.문제-허약한다리 성수만이 아니다

    현재 전국적으로 약 1만2천개에 이르는 교량의 역사는 대략 1백여년을 거슬러 올라가 일제치하에서 최초의 건설이 이뤄졌고 시대흐름에 따라 많은 변천을 겪어왔다. 8.15해방이후 사회

    중앙일보

    1994.10.22 00:00

  • 부산권광역개발계획안에 대한 공청회

    ▲金경환 경상대 도시공학과 교수=부산수영비행장일대를 세계무역센터.국제회의장등이 밀집한 정보업무복합단지로 조성하는 것은 경남권에서 접근하기가 어렵고 부산시내 교통체증을 유발하게 돼

    중앙일보

    1994.10.19 00:00

  • 용산일대

    내년 지방자치단체장 선거를 앞두고 행정구역 개편안이 연일 신문지상에서 거론되고 있다.행정구역 개편이 지역주민들의 관심을 끄는 이유는 시청이나 도청등 행정기관의 이전과 이에 따른 지

    중앙일보

    1994.09.09 00:00

  • 서울 5개地區 집중개발-民間주도로 96년부터 착수

    서울용산구 일대 1백만평이 종합정보화 업무단지및 대규모 오피스타운으로 개발되고 난지도와 여의도에 텔레포트(종합정보센터)를갖춘 첨단정보산업단지가 조성된다. 또 永宗島신공항 전용철도가

    중앙일보

    1994.09.08 00:00

  • 짧아진 질문… 서론은 생략/국회 풍속도 달라졌다

    ◎의원끼리 분야별로 역할나눠 중복피해/질문서 이틀전 배포… 공무원 발길 뜸해 4일 국회 대정부질문에 나선 여야의원들은 거의 물컵에 손을 대지 못했다. 새 국회법에 따라 질문시간이

    중앙일보

    1994.07.04 00:00

  • 강릉역 이전문제 답보상태-강릉시

    16만 강릉시민의 숙원사업인 강릉역 이전문제가 80년 관할부처인 철도청과 역 이전에 원칙적인 합의를 보고도 14년째 답보상태에 있어 도시균형발전에 걸림돌이 되고 있다. 강릉역은 6

    중앙일보

    1994.05.14 00:00

  • 8.명물 재정비-여의도광장.남산.서울역

    「문화 부재」의 삭막한 콘크리트 도시로 변해버린 서울이 살아숨쉬는 「인간 도시」로 거듭나기 위해 産苦를 거듭하고 있다. 서울은 이제 명실공히 세계도시로 발돋움하기 위해 전통과 현대

    중앙일보

    1994.03.16 00:00

  • 서울역 뒤쪽 3만여평 고속철도 전용역 건설

    경부고속철도가 완공되는 2001년까지 現서울민자역사 뒤편에 고속철도를 위한 대규모 선상(線上)복합역사가 신축된다. 崔燻철도청장은 1일 서울교육문화회관에서 열린 「고속철도 심포지엄」

    중앙일보

    1993.11.02 00:00

  • 서울역 남쪽 3만여평부지 고속철도 전용驛舍 신축

    경부고속철도가 완공되는 오는2001년까지 현재 서울민자역사 남쪽 3만여평의 부지위에 고속철도용 대규모 민자역사가 들어서고용산역.신촌역등도 민자역사로 개발될 예정이다. 또 천안역 인

    중앙일보

    1993.11.02 00:00

  • 경기도 국감거부 단식투쟁도 불사결의

    ○…서산시 군의회 의원들이 최근 해외연수및 선진의회시찰 명목으로 유럽여행을 하고있어 예산낭비는 물론 관광여행이라는 비난이고조. 서산시의회 의원들은 2천5백만원을 들여 26일까지 1

    중앙일보

    1993.09.22 00:00

  • 중앙일보 창간 28돌기념 특별좌담회-강경식.이홍구.김진현

    ▲李洪九前통일원장관=21세기가 이제 겨우 6년밖에 남지 않았군요.이런 시점에서 세계적 안목으로 장기전망을 하고 그 기초 위에 국가의 발전 전략을 수립하는 것은 매우 중요하다고 봅니

    중앙일보

    1993.09.21 00:00

  • 佛대통령과 함께 내한 소피 마르소

    『情이 많은 사람들의 나라,한국에 다시 오게돼 기쁩니다.새로들어선 金泳三대통령도 이전 대통령들보다 훨씬 더 부드러운 인상을 줘 반갑고요.』 영화와 화장품광고등을 통해 우리에게도 낯

    중앙일보

    1993.09.15 00:00

  • 불 보관 외규장각 문헌 반환작업 활기

    ◎외무부,미테랑 방한때 의제로 검토/병인양요때 강화도서 빼앗겨/「TGV결정」으로 실현성 커져 경부고속철도의 차량형식이 프랑스 TGV로 결정되고 9월14일 미테랑 대통령의 방한이 예

    중앙일보

    1993.08.29 00:00

  • 5공말∼6공 투자 안한탓/한은서 분석한 GNP대비 비중

    ◎경제성장의 걸림돌/사회간접시설 부족/86년 5.6%,그후 5년 평균 4%선/두자리 성장때 흥청거리다 “쓴맛”/도로· 항만 심각 물류비용 일의 두배/신경제기간 연 28%로 늘려야

    중앙일보

    1993.08.27 00:00

  • 신공항 연계 세계무역 중심지로/고속철도 차종선정 의미와 과제

    ◎시베리아·중국 횡단철도 종착지/참여기업 협력기술 전수 힘써야 단군이래 최대 역사인 경부고속철도의 차량형식 수주를 놓고 2년여동안 끌어오던 국제경쟁이 프랑스의 TGV로 결정돼 일단

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • TGV와 경부고속철도(사설)

    경부고속철도 차종계약을 위한 우선 협상대상자로 프랑스의 첨단 고속전철인 TGV(알스톰사)가 선정됨으로써 서울∼부산간을 두시간에 달릴 수 있는 교통혁명이 눈앞에 다가왔다. 92년 6

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • 생산유발 15조·고용 89만 창출/가시화된 고속전철 사업효과

    ◎현대·대우·한진 전동차 공동참여 희망/건설부문도 6조넘어 업체들 다각준비 정부가 그동안 논란이 많았던 경부고속전철 사업자선정을 다음주초 확정 발표하기로 함에 따라 2001년까지

    중앙일보

    1993.08.19 00:00

  • 고속전철 차종 일 제외/불·독중 8월께 최종선정/건설 추진위의결

    ◎기존역 개량 활용… 안양에 남서울역 정부는 14일 경부고속전철도 차량선정 대상 3개국중 일본 미쓰비시사(신간선)를 제외하고 (중앙일보 1월25일 1면보도) 15일 프랑스의 알스톰

    중앙일보

    1993.06.15 00:00

  • 경부고속전철 어떻게 돼가나 내년상반기 천안∼대전구간 착수

    고속전천이 과연 필요한가, 지역간 경제 불균형을 더욱 심화시키는 게 아닌가, 시대에 뒤떨어지는 기술방식을 도입하는 게 아닌가 등 갖가지 논란이 계속되고 있는 가운데 경부고속전철은

    중앙일보

    1991.05.01 00:00

  • (1)도로·교통 "지하철 2기" 공사 본격화

    내년도 서울시 살림은 서민주택 공급 확대를 비롯, 교통난 해소를 위한 2기 지하철·도시 고속화 도로 건설·주요 지하철역 주변의 환승 주차장 확대사업에 역점을 두고 있다. 또 한때

    중앙일보

    1989.12.08 00:00

  • (4)|목탄 버스 타던 소년이 「마이카」 운전|교통 혁명

    『장대비속에 언덕길을 오르던 목탄 버스는 두어 차례 뒷걸음질을 치더니 맥없이 섰다. 목탄 화력이 약해 그만 시동이 꺼진 것이다. 조수가 뛰어내려 보일러 아궁이에 목탄을 집어넣고 풀

    중앙일보

    1988.08.13 00:00