검색결과
  • 「신한국」 기초부터 다시 쌓자(선진국 무엇이 다른가:9)

    ◎유럽의 신도시/예술혼까지 담아/수십년동안 개발/기업들 유치해 베드타운화 막아/하수도·공원시설에 많은돈 들여 파리에서 고속도로를 타고 남쪽으로 30여분간 달리다보면 짙푸른 수풀사이

    중앙일보

    1993.10.05 00:00

  • 全州 대아건설 인근아파트 진입로 사용계획에 주민반발

    [全州=徐亨植기자]대아건설이 전주시평화동 흑석골에 10층짜리아파트 1백54가구를 건설하면서 따로 진입로를 만들지 않고 인근 송원아파트단지의 진입로를 사용할 계획을 세워 송원아파트

    중앙일보

    1993.10.02 00:00

  • 교통체증 해소 지혜:하(선진국 무엇이 다른가:7)

    ◎컴퓨터로 신호주기 조절/로터리식 교차로… 병목늘어 런던의 유흥가이자 최고 중심지 파카딜리 광장. 괴상한 머리 모양의 펑크족과 술취한 젊은이,관광객들로 주말이면 발디딜틈 없이 붐빈

    중앙일보

    1993.09.28 00:00

  • 추석귀성길 대혼잡 사상최대 2천6백여만명

    사상 최대규모인 2천6백만명의 추석맞이 민족대이동이 시작됐다. 연휴 하루전인 28일 역.터미널.고속도로등에는 한복을 곱게차려입은 귀성객들이 선물보따리를 챙겨든채 이른 아침부터 고향

    중앙일보

    1993.09.28 00:00

  • 한가위 대이동/머나먼 귀성길/꼬리문 차량 고속도 몸살

    ◎사상최대 2천6백여만명/고속버스는 다소 여유 사상 최대규모인 2천6백만명의 추석맞이 민족대이동이 시작됐다. 연휴 하루전인 28일 역·터미널·고속도로 등에는 한복을 곱게 차려입은

    중앙일보

    1993.09.28 00:00

  • 중앙일보 하이네트서비스 철야가동-고속도로 소통상황 한눈에

    中央日報社와 한국도로공사가 함께 운영하는 고속도로 정보안내시스팀 Hi-NET비디오텍스가 올 추석연휴기간중 귀성.귀경길 교통상황을 신속하게 전달하는 길잡이역을 하게 된다. 〈사진〉

    중앙일보

    1993.09.27 00:00

  • 교통체증 해소 지혜(선진국 무엇이 다른가:6)

    ◎과학적 관리… 좁은 길 넓게 쓴다/길 만들때 첨단설비 함께 민족 대이동전이 벌어지는 추석과 설날이면 서울∼광주 18시간. 휴가철 강릉까지 14시간. 퇴근때 한강다리 건너는데 1시

    중앙일보

    1993.09.27 00:00

  • 「29일 추석 귀성」이 가장 많다/언제 어디로 가야 덜막힐까

    ◎오전 8∼12시 고속도 하행 몰릴듯/「1일 귀경」 혼잡… 해진뒤 출발 최선 「D데이 H아워를 29일 오후 8시이후로 잡아라」. 사상 최대규모의 민족 대이동이 벌어진 추석연휴 귀향

    중앙일보

    1993.09.27 00:00

  • 추석귀성 언제 어디로 가야 덜 막힐까

    「D데이 H아워를 29일 오후8시이후로 잡아라」.사상 최대규모의 민족 대이동이 벌어질 추석 연휴 귀향전쟁의 전술이다.금년추석연휴기간중(9월28일~10월3일)에는 전국적으로 약 2천

    중앙일보

    1993.09.27 00:00

  • 넓힌 고속도 체증 여전/경부선/차선무시·톨게이트 병목 주인

    ◎느린 트럭·버스 추월선점령/주행선서 앞지르기 큰 사고위험 【경부고속도로=정찬민기자】 많은 돈을 들여 경부고속도로를 넓혀도 소용이 없다. 차들이 밀리기는 넓히기 전이나 마찬가지다.

    중앙일보

    1993.09.26 00:00

  • 통계로 본 행사 한달

    「새로운 도약에의 길」을 주제로 열리고 있는 대전엑스포가 6일로 개막 1개월을 맞았다. 개막초기에는 안전사고에서부터 집단식중독 사고등 문제점도 많았지만 시간이 지나면서 행사 진행이

    중앙일보

    1993.09.08 00:00

  • 체험코스 인기

    인류가 갖고 있는 창조력의 가능성을 한눈에 보여주는 大田엑스포에서 관람객들이 직접 조작하는「체험.가상현실」코스를 갖춘 전시관들이 갈수록 인기를 끌고 있다. 미래항공관.자원활용관.한

    중앙일보

    1993.09.08 00:00

  • 車견 횡포 심하다-한곳 수십대 몰려 몫다툼

    [경부고속도로 현장취재=鄭燦敏.嚴泰旼기자]사고.고장차량 견인트럭들이 전국의 고속도로.국도를 무법천지로 만들고 있다. 견인료는 부르는게 값이고 사고현장마다 누가 부르지도 않은 견인트

    중앙일보

    1993.08.30 00:00

  • 교통사고 사회적 손실 년 5조,도로교통안전협회 추산

    교통사고로 인해 초래되는 사회적 손해가 연간 5조원을 넘어선것으로 드러났다. 이같은 손해규모는 국민총생산(GNP)의 2.5%수준에 달하며국민 약1백만명이 1년간 생산한 재화와 맞먹

    중앙일보

    1993.08.24 00:00

  • 길만 뚫어놓은 “교통 사각지대”/신도시 오가기가 겁난다

    ◎신호등등 안전시설 너무 미비/과속·무단횡단 사고 속출 분당·일산 등 서울주변 신도시가 교통사고 사각지대로 방치되고 있다. 길만 넓게 뚫린 채 신호등·교통표지판 등 교통안전시설이

    중앙일보

    1993.08.12 00:00

  • 안방·사무실로 직접 배달합니다|잡지택배 제 내달 실시

    안방과 사무실에서 잡지를 받아 보는 잡지택배 제가 9월부터 실시된다. 잡지택배 제란 정기간행물을 우편으로 부치지 않고 전담서비스회사에 의뢰, 배달직원이 정기구독자의 안방과 사무실을

    중앙일보

    1993.08.08 00:00

  • 제대로 된 교통표지판이 아쉽다

    교통체증과 질서문제 등이 택시 불친절과 함께 세계적으로 혹평 받고 있는 우리나라는 고속도로나 거리의 교통표지판 설치에서도 한국관광의 위상을 크게 실추시키고 있다는 지적이다. 우리나

    중앙일보

    1993.08.06 00:00

  • 희생자 최소화하는 응급의료체계 확충 시급

    최근 목포지역에서 발생한 여객기 추락사고의 현장을 생생히 보도하는 매스컴을 통해 대형사고의 참상을 다시 한번 경험하였다. 이번 사고에서는 사고현장의 확인이 늦어졌다하나 다행히 민·

    중앙일보

    1993.08.04 00:00

  • 9개 도로 분리대 20곳 철거

    서울시가 교통난 해소를 이유로 시민편의와 안전은 무시한 채 차량소통만을 우선하는 정책을 펴고 있어 교통행정이 균형을 잃고있다는 지적이 일고 있다. 또 교통사범단속도 실적위주의 마구

    중앙일보

    1993.08.02 00:00

  • 휴일 피서지 “인산차해”/산과 바다에 270만명 북적

    ◎서울∼설악 12시간 고행길/17명 익사·실종… 야영객 헬기구조도 장마후 바캉스 행렬의 대이동이 시작된 지난 주말과 1일 각 피서지에는 올들어 최대의 피서인파가 몰려든 가운데 피서

    중앙일보

    1993.08.02 00:00

  • 판교 톨게이트 진입로 좁아 교통 체증 심각

    분당 신도시와 경부 고속도로를 잇는 판교 톨게이트 서울 진입로 부근 도로가 편도 4차선에서 2차선으로 줄어들게 만들어져 심각한 병목 현상을 일으키고 있다. 또 톨게이트 진입구가 턱

    중앙일보

    1993.07.29 00:00

  • 「추락현장」다녀온 여야의원 자성의 소리

    ◎“사회간접투자 너무 소홀했다”/간이역같은 공항시설… 알면서도 방치/민자유치·국방비 줄여 재원 조달해야 아시아나 항공기의 어처구니없는 사고원인을 현장에서 보고온 국회교체위원들의 문

    중앙일보

    1993.07.28 00:00

  • 도공,고속도로 비상근무/긴급전화·견인차 등 점검배치

    한국도로공사는 여름휴가철 절정기가 될 오는 31일부터 다음달 15일까지를 교통소통 특별대책기간으로 정해 비상근무에 들어간다. 도공은 이 기간중 고속도로 이용객의 안전과 원활한 소통

    중앙일보

    1993.07.25 00:00

  • 경제현장의 실태/「중국 유한공사」 대장정(개방 중국의 오늘:4)

    ◎“늦어도 기다리면 된다” 만만디 사고/외국기업 중국진출 「토착화」가 중요 경제의 밑둥을 받치는 것은 교통·통신·동력 등의 인프라만이 아니다. 세부 경제의 현장에서 작동하고 있는

    중앙일보

    1993.07.17 00:00