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제네시스G70 빌려 한달에 절반 남에게 대여하면 월 10만원에 탄다
━ 고급 차 빌려 다시 공유하는 '쏘카페어링' 다음달 출시 다음달 정식 출시되는 쏘카페어링 서비스. [사진 쏘카] BMW 520i·벤츠GLA220·제네시스 G70 등 고급
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'타다 규제' 한목소리 냈던 여야, 국민에 돌아온 건 택시대란 [현장에서]
박홍근 더불어민주당 의원이 2019년 10월 23일 서울개인택시연합으로부터 초청을 받아 '상생과 혁신을 위한 택시대동제'에 참석해 발언하고 있다. 박 의원은 이틀뒤 타다금지법으로
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GPS 활용한 택시 앱미터기, 4월 말부터 정식 도입한다
앱미터기를 장착하고 영업중인 서울시내 개인택시 내부 모습. 1번은 새로 장착한 앱미터기, 2번은 기존의 기계식 미터기로 비닐로 가려놨다.[중앙일보] 샌드박스(규제 유예제도)를
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헌재, 타다금지법에 "합헌", 타다·스타트업계 "헌재 결정 존중"
지난해 4월 중단된 타다 베이직 서비스. [사진 VCNC] 이른바 ‘타다 금지법’으로 불렸던 개정 여객자동차법 조항에 대한 위헌 논란이 일단락됐다.헌법재판소가 해당 조항에 대
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에어컨 만들던 회사서 보일러로 대박낸 비법
지난달 18일 서울 광화문 KT 올레스퀘어에서는 고벤처포럼 주최로 창업콘서트가 열렸다. 이 행사에 참가한 주요 벤처기업인과 투자자들이 한자리에 모였다. 윗줄 왼쪽부터 시계방향으로
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[최은경 기자가 만난 ‘판교밸리언’② 박태형 인포뱅크 대표] “판교에 둥지 틀고 ‘스타트업 조직’으로 재출발”
박태형 인포뱅크 대표는 “임직원 투표를 거치는 등 판교 입성 과정이 순탄치 않았지만 만족도는 기대한 것보다 높다”고 말했다.2011년 11월 중순 서울 역삼동 큰길타워 빌딩에 입주
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"버스 타다 코로나 감염될라" 이 공포심에 승차공유 더 몰렸다
━ 신종코로나에도 전동킥보드 이용률↑ 지난해 하반기 서울 강남구 테헤란로에 서 있는 공유 전동킥보드 킥고잉 [사진 킥고잉] 신종 코로나 바이러스는 공유경제에 직격탄을 날렸
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'카카오 T 대리 기사' 사용자는 누구?…커지는 플랫폼-노동계 갈등
카카오모빌리티의 대리기사 중개 플랫폼 카카오T대리 소개 화면. [사진 카카오모빌리티] 카카오 T 대리에서 콜을 받는 대리기사들의 사용자(노동조합법)가 카카오모빌리티(이하 카모
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타다 늘린다더니 '택시만'…7개월만에 나온 모빌리티 권고안
"타다 더 많이 만든다더니, 택시만 더 많이 나오게 생겼다." 국토교통부가 3일 발표한 ‘모빌리티 서비스 혁신을 위한 정책 권고안’을 두고 스타트업계 반발이 커지고 있다. 당초
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타다·고급택시 손잡고 만든 '타다 프리미엄', 서울시 인가
승차공유 서비스 '타다' 운영사인 VCNC는 VCNC와 서울 고급택시 사업자가 손잡고 내놓은 '타다 프리미엄'이 서울시의 인가를 받았다고 11일 밝혔다. ━ 요금, 일반택
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[사설] ‘타다’도 검찰 손에…국토부는 도대체 왜 존재하는가
정부는 왜 존재하는가. 검찰이 지난 28일 렌터카 기반 차량호출 서비스 ‘타다’ 경영진을 불구속 기소한 결정은 우리 사회에 이 같은 근본적 의문을 제기하게 만들고 있다. 정부의
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타다, 노동관계법 위반 논란에···"월수입 1000만원 만족도 높다"
타다 서비스를 운영하는 VCNC 박재욱 대표. [중앙포토] 차량 공유 서비스 '타다' 운영사인 VCNC의 박재욱(34) 대표가 "운전자·이용자의 안전과 편익을 위해 노력하고 있다
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타다의 마이웨이 “내년 1만대로”…국토부 “부적절 조치”
7일 오전 서울 성동구 패스트파이브 성수점에서 열린 타다, 1주년 미디어데이에서 박재욱 VCNC대표가 향후 운영계획을 발표하고 있다. 타다는 내년말까지 서비스 차량 1 만대를 확
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[뉴스분석]앞으로가 더 걱정되는 노란번호판과 흰번호판 상생
VCNC의 11인승 승합차 모빌리티 서비스 타다. [사진 VCNC] 국토교통부가 향후 도입할 ‘규제혁신형 플랫폼 택시’ 대상에 대여차량(렌터카)이 빠졌다. 렌터카 기반 차량 호출
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"이래서 타다는 공유경제" 변호인이 법정서 띄운 사진 한장
평일 아파트 단지에 주차된 자동차. 사진은 기사와 직접 관련 없음. [중앙포토] “좀 생뚱맞은 사진일 수 있습니다만, 이 사진으로 타다와 4차 산업혁명을 말하고자 합니다”
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“혁신성장 성과냈다”는 文 정부… 현장선 “정책 전환해야”
정부가 소득주도성장ㆍ공정경제와 함께 추진한 경제정책인 ‘혁신성장’에 대해 후한 평가를 했다. 하지만 현장에선 체감하기 어렵다는 얘기가 나온다. 정부는 4일 홍남기 경제부총리
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[에디터 프리즘] 타다 이후의 택시
김창우 사회 에디터 중고자동차가 거래되는 경남 양산경매장에 최근 타다 로고가 붙은 카니발 차량들이 매물로 나왔다. 11일 타다 베이직 서비스 중단을 앞두고 운영사인 VCNC가 보
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[단독]타다프리미엄 신청 고급택시···서울시 11명 모두 반려
━ [팩트체크] 타다 프리미엄, 서울시 인가 논란 타다프리미엄 이미지 [중앙포토] 거침없이 질주하던 모빌리티 혁신의 아이콘 '타다'가 '신뢰의 위기'에 직면했다. 타다
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국토부·서울시, 타다 관련 유권해석 정보공개 청구에 "없다" 회신···위기의 타다
서울개인택시운송사업조합 관계자들이 지난달 21일 서울 여의도 더불어민주당 당사 앞에서 집회를 갖고 승합차 공유 서비스 '타다'의 퇴출을 요구하고 있다. 출시 7개월
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[단독]로펌도 타다 합법·불법 판단유보…회색지대 질주 타다, 가입자 100만 돌파
VCNC가 타다 서비스 가입자 수 100만명 돌파를 기념해 선보인 이벤트 사진. [사진 VCNC] 렌터카 기반 차량호출 서비스 ‘타다’의 합법과 불법 사이 애매모호한 줄타기가
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"혁신성장, 한발짝도 못나가"···결국 이재웅도 정부 떠났다
포털 다음을 세우는 등 국내 창업 '1세대'로 불리는 이재웅(50) 쏘카 대표가 기획재정부 산하 혁신성장본부 민간공동본부장에서 물러난다. 이 대표는 이날 자신의 페이스북에 정부의
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"어느 시대 부총리인가"···이재웅, 홍남기에 직격탄
이재웅 쏘카 대표가 차량공유, 원격 진료 등 공유경제 서비스 등에 대한 홍남기 부총리의 발언을 비판했다. 이 대표는 15일 오후 자신의 페이스북에 "이해관계자 대타협이 우
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[팩플]타다, 토스와 합친다…카카오와 정면 승부 통할까
토스 이승건 대표(왼쪽)와 쏘카 박재욱 대표. 토스는 쏘카 자회사 VCNC의 지분 60%를 인수했다. [중앙포토] 토스가 타다를 인수한다. 2000만명 이용자를 보유한 핀테크 기
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[뉴스분석]타다는 멈춘다는데 타다만한 플랫폼택시 나올까?
━ '타다 금지법' 통과 이후 주목할 3가지 지난 5일 오후 서울 중구에서 타다 베이직 차량이 운행 하고 있다. [뉴스1] 지난 6일 국회 본회의를 통과한 여객자동차법