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기여금 규모 얼마? 플랫폼 택시도 갈 길 멀다
타다 지난 6일 국회 본회의를 통과한 여객자동차법 개정안은 크게 2가지 내용을 담고 있다. 타다 베이직 등 11인승 승합차를 이용한 ‘기사 포함 렌터카’(기포카) 모델은 금지하고
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文 "택시업계 이익 보장할 것"…쏘카 이재웅 "이미 최대 보장"
2일 오전 서울 서초구 서울중앙지법에서 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표가 첫 공판에 출석하며 취재진의 질문을 받고 있다. 장진영 기자 이재웅(52) 쏘
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[판다]"타다에 왜 뛰어들었냐" 판사 질문으로 되짚어본 타다 판결
━ 판다-판결 다시보기 지난 19일 서울중앙지법의 대법정이 방청객으로 가득 찼습니다. ‘불법 콜택시’냐 ‘기사 딸린 렌터카’냐를 두고 첨예하게 다퉜던 ‘타다’ 재판의 1
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[단독] "타다 변호인 하겠다" 김앤장·태평양·광장이 붙었다
택시업계와 갈등을 빚었던 승합차 공유 서비스 '타다'를 운영한 이재웅 쏘카 대표(사진)가 지난달 28일 불구속 상태로 재판에 넘겨졌다. 검찰은 이날 여객자동차운수사
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정부 규제 질려 직접 규제 깨러 나선다···정당 만드는 판교인
━ IT벤처·스타트업계 창당 선언 경기도 성남시 분당구 판교 테크노밸리 전경. 임현동 기자 판교발(發) 정치혁명이 가능할까. 난공불락인 한국의 규제환경에 지친 IT벤처·스
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[단독]택시업계가 먼저 SOS 쳤다…타다 ’가맹택시‘로 부활
택시업계 반대에 밀려 중단됐던 타다가 프랜차이즈(가맹) 택시로 부활한다. ‘무늬만 혁신’이라는 비판이 많은 가맹택시 서비스가 ‘메기’ 타다의 등장으로 얼마나 달라질지 관심을 모으
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타다 잃은 이재웅·박재욱, 타다 드라이버들에게도 고소당했다
차량 호출 서비스 '타다'. VCNC 차량 호출 서비스 ‘타다’ 드라이버들이 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표를 근로기준법과 파견법 위반 혐의로 검찰에 고소했다. 쏘카
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법원선 ‘무죄’ 국회선 ‘타다 금지’…장벽 만난 모빌리티 산업
6일 밤 국회 본회의를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안(일명 ‘타다금지법’)에 대한 논란이 거세다. 무엇보다 자동차대여사업(렌털) 기반으로 대리기사를 알선해 주는 사업 모델인
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타다 빠진 간담회, 김현미 장관 “초기 스타트업 기여금 감면”
17일 국토부 주최로 모빌리티업계 간담회가 열렸다. 행사에 참석한 김현미 장관(왼쪽에서 세번째)과 모빌리티 업체 대표들. 국토부 김현미 국토교통부 장관이 모빌리티 업계와 만나
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[현장에서] 2년 전 비판받던 타다의 빈 자리, 카카오모빌리티가 채웠다
지난 7일 열린 시사회에서 권명국 감독이 인사를 하고 있다. 박민제 기자 지난 7일 오후 8시, 경기도 신분당선 판교역 인근 영화관. 거리는 한적했지만 이곳만은 북적였다. 14일
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박재욱 “법령대로 ‘타다’ 서비스 기획…국토부도 만났다”
타다 서비스를 운영하는 VCNC 박재욱 대표가 서울 성수동 패스트파이브 간담회장에서 1주년성과에 대해 발표하고 있다. [사진 VCNC] 박재욱 VCNC(타다 자회사) 대표는 2
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타다 “여객자동차운수사업법 개정안은 사실상 ‘타다 금지법안’”
[연합뉴스] 타다를 운행하는 VCNC가 지난 21일 국회 국토교통위원회에 상정된 ‘여객자동차운수사업법’ 개정안(박홍근 의원 대표)에 대해 “이 법률안은 통과 시 타다가 사업하
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“정부·국회·검찰 모두 스타트업을 사지로 내몰아”
검찰이 타다를 불법이라고 판단하는 결정을 내리자 스타트업 단체인 코리아스타트업포럼(이하 코스포)은 29일 ‘스타트업은 완전한 사면초가에 빠졌습니다’라는 입장문을 발표했다. 코
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[뉴스분석] 개인택시조합·마카롱 내년 전기택시 1000대 서비스
서울개인택시조합 국철희 이사장(오른쪽)과 KST모빌리티 이행열 대표가 업무협약 체결 후 기념촬영하고 있다. [사진 KST모빌리티] 모빌리티 업계가 연말 성수기를 앞두고 택시를 활
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"규제 풀어달랬더니 새 규제"···타다, 모빌리티 상생법안 반발
━ 정부, "플랫폼 택시의 사업은 허가제·요금은 신고제 " 26일 서울 종로구 정부서울청사 대회의실에서 열린 택시산업-플랫폼 실무 논의기구 2차회의에서 이동규(왼쪽)
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여의도 대신 서초동 봐야 하는 1150개 스타트업의 서글픈 한숨
━ 부끄러운 '경제의 사법화' 현상 지난 달 29일 오후 개회 예정인 정기국회 12차 본회의가 자유한국당이 유치원 3법 등 모든 안건에 필리버스터를 신청해 본회의가 열리지
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‘타다 금지법’ 반대 7만7000명 서명 …타다, 국회에 전달
지난 8일 오후 서울 중구 남대문로 일대에서 운행하는 타다 베이직 차량. [연합뉴스] 렌터카 기반의 차량 호출서비스인 타다를 운영하는 VCNC가 여객자동차법 개정안에 반대하는
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타다, 외국인도 탄다…재판·타다금지법 이중고에도 사업은 계속
━ 타다, 외국인 서비스 본격화 지난 8일 여객자동차법 위반혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표, 박재욱 VCNC대표 공판이 열린 서울 서초동 서울중앙지법 앞에서 택시단체 관
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스타트업 대표 280명 “타다 무죄” 탄원서
“가장 똑똑하고 잘하는 사람들이 서비스를 10개씩 만들어도 부족할 판에 (타다) 서비스를 문닫게 하려한다니 숨이 콱 막힌다.”(김동신 센드버드 대표) “이번 판결 결과는 대한
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[경제 브리핑] 타다 앱 물려받은 ‘타다 대리’ 4분기 출시
‘타다 대리운전’이 출범한다. 16일 타다 운영사 VCNC는 대리운전 중개 서비스 ‘타다 대리’를 내놓기 위해 기사를 사전 모집하다고 밝혔다. 기사 1000명을 모은 뒤 올해 4
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이재웅의 쏘카, 다음 인수한 카카오와 모빌리티 시장서 한판
카풀 갈등이 진전없는 평행선을 달리는 사이, 쏘카와 카카오모빌리티 등 모빌리티 기업들이 주차 서비스와 전기 자전거 서비스를 새롭게 선보인다. ━ 이재웅의 쏘카,
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밴·렌터카로 규제 피하는 차량공유
승차 공유 서비스를 둘러싼 논란이 뜨거운 가운데 규제를 피해 유사 서비스를 내놓는 스타트업이 늘고 있다. 하지만 택시업계의 반발이 거세고 정부는 현행 법만을내세울 뿐 물꼬를 터주
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택시 요금 받는 11인승 승합차 서비스 나왔다…뜨거워지는 콜택시 플랫폼 전쟁
━ 승차거부 없는 플랫폼형 모빌리티 서비스 봇물 스타트업 차차크리에이션이 내놓은 승차공유 서비스 '차차'. 11인승 승합차와 대리기사를 택시요금과 비슷
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"토종 기업이 못하면 180조원 한국 모빌리티 시장 우버에 내준다"
━ '타다' 박재욱 VCNC대표 인터뷰 카풀 서비스 출시를 놓고 찬반 논란이 이어지는 가운데 서울 및 수도권 지역에서 스타트업 VCNC가 출시한 승차공유 서비스 '타다