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신차 직접 받아갈 수 있는 곳…현대차 '제2출고센터' 칠곡군에 건립
지난해 초 울산시 북구 현대차 출고센터의 모습. 완성차들이 출고를 대기하고 있는 모습. 뉴스1 현대자동차의 새로운 신차 출고센터가 경북 칠곡군에 또 생긴다. 현대자동차는 2010
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가성비 따라올 차가 없다, 아반떼 ‘올해의 차’
COTY 2021_타이틀로고 현대자동차의 아반떼가 ‘올해의 차’로 선정됐다. ‘올해의 수입차’에는 포르쉐의 전기차 타이칸 4S가 뽑혔다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 ‘20
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곡선 주로 '자율주행'테스트…최신 7개 車 중 볼보S90만 합격
지난 7일 경기 화성시 자동차안전연구원 K-시티에서 중앙일보 올해의 차 심사위원이 볼보 S90 운전석에 앉아 자율주행 테스트를 하고 있다. 사진 오토뷰 국내 최고 권위의 자동
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올해의 차 '아반떼'…올해의 수입차는 포르쉐 타이칸
현대자동차의 아반떼가 ‘올해의 차’로 선정됐다. 또 '올해의 수입차'에는 포르쉐의 전기차 타이칸 4S가 뽑혔다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 '2021 중앙일보 올해의
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[2021 중앙일보 COTY] 상품성 개선한 미니밴, 기아 카니발
기아 카니발. 사진 기아 기아 카니발은 한국 자동차를 대표하는 스테디셀러 미니밴이다. 4세대 카니발은 단순히 많이 팔리는 차가 아닌 '가치 있는 차'로 증명받기 위해 '2021
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[2021 중앙일보 COTY] 완성도 높은 SUV, 그래서 잘 팔린 쏘렌토
기아 쏘렌토. 사진 기아 기아 쏘렌토는 지난해 국내 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 부문을 이끌었다고 해도 과언이 아니다. 강인하면서도 세련된 디자인과 대형 SUV 수준의 공간
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[2021 중앙일보 COTY] 진정한 오프로더, 랜드로버 디펜더
랜드로버 올 뉴 디펜더. 사진 랜드로버 디펜더는 랜드로버의 역사라고 할 만큼 랜드로버의 정체성을 담고 있다. 올 뉴 디펜더는 "오프로더의 재해석"과 함께 현대적인 기능성을 가미했
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[2021 중앙일보 COTY] 첨단·안전·가성비 다 갖춘 볼보 S90
볼보 S90. 사진 볼보 볼보 S90은 벤츠·BMW·아우디 세단을 위협하는 스웨덴의 프리미엄 세단이다. 전장 5m를 넘는 크기와 동급에서 가장 넓은 휠베이스를 자랑한다. 특히 볼
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[2021 중앙일보 COTY] 럭셔리 SUV의 등장, 벤츠 GLS
메르세데스-벤츠 GLS. 사진 메르세데스-벤츠 메르세데스-벤츠 GLS는 스포츠유틸리티차량(SUV)의 S-클래스라고 할 수 있다. 메르세데스-벤츠의 최고급 SUV인 GLS는 '20
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[2021 중앙일보 COTY] 한국인이 사랑하는 세단, BMW 5시리즈
BMW 뉴 5시리즈. 사진 BMW 지난해 국내 출시한 신형 BMW 5시리즈는 한국에서 월드 프리미어를 했다. 5시리즈를 유난한 사랑한 한국 소비자를 위한 이벤트였다. 2017년
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[2021 중앙일보 COTY] '운전의 재미' BMW 2시리즈 그란 쿠페
BMW 뉴 2시리즈 그란 쿠페. 사진 BMW BMW 뉴 2시리즈 그란 쿠페는 4도어 모델로 스포티한 외모에 실용성을 겸비했다. 다이내믹한 주행에 첨단 기술을 추가해 '펀 드라이빙
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[2021 중앙일보 COTY] '패션 감각 SUV' 쉐보레 트레일블레이저
쉐보레 트레일블레이저. 사진 쉐보레 쉐보레 트레일블레이저는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 중에선 유일하게 '2021 중앙일보 올해의 차(C, Car of the Year)'에
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[2021 중앙일보 COTY] "모험을 시작하라" 지프 글래디에이터
지프 올 뉴 글래디에이터. 사진 지프 "모험을 시작하라" 지난해 국내 출시한 지프 올 뉴 글래디에이터가 내건 슬로건이다. 글래디에이터는 차박·캠핑 등 아웃도어 레저 트렌드에 맞춤
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[2021 중앙일보 COTY] 662마력 퍼포먼스, 포르쉐 911 터보S
포르쉐 911 터보S. 사진 포르쉐 포르쉐 911은 포르쉐 브랜드의 자존심이다. 여기에 ‘터보’라는 배지, 그리고 'S'까지 붙여 "최고 중의 최고"를 표방했다. 강력한 퍼포먼스
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[2021 중앙일보 COTY] "퓨처 모빌리티" 포르쉐 타이칸 4S
포르쉐 타이칸 4S. 사진 포르쉐 포르쉐 타이칸 4S는 '2021 중앙일보 올해의 차(COTY, Car of the Year)'에 도전장을 내민 차량 중 유일한 전기차라는 점에서
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[2021 중앙일보 COTY] 고품질에 가성비까지, 폴크스바겐 제타
폴크스바겐 7세대 제타. 사진 폴크스바겐 폴크스바겐은 지난해 7세대 제타를 2000만원대에 출시했다. 공격적인 마케팅은 제타 '론칭 에디션' 완판이라는 기록을 세웠으며, 실적은
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[2021 중앙일보 COTY] 플래그십 SUV, 폴크스바겐 투아렉
폴크스바겐 투아렉. 사진 폴크스바겐 3세대 투아렉은 폴크스바겐의 현재 기술을 모두 담아낸 프리미엄 SUV다. 첨단 운전자 보조 시스템은 물론 선도적인 라이트, 인포테인먼트 시스템
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[2021 중앙일보 COTY] 강력한 우승 후보, 현대차 아반떼
현대차 아반떼. 사진 현대차 지난해 출시한 7세대 아반떼는 '2021 중앙일보 올해의 차(COTY, Car of the Year)' 후보 중 가성비가 가장 뛰어난 차로 꼽힌다.
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[2021 중앙일보 COTY] 스테디셀러 SUV, 현대차 투싼
현대차 투싼. 사진 현대차 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼은 현대차의 스테디셀러 모델로 지난해 9월 4세대 '더 올 뉴 투싼'으로 거듭났다. 당시 사전계약만 1만대를 넘는
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[2021 중앙일보 COTY] 제네시스 G80 "수입차와 동등한 경쟁자"
제네시스 G80 전면. 사진 제네시스 제네시스 3세대 G80은 지난해 출시 이후 승승장구 중이다. 지난해 국내 시장에서만 5만6000여 대를 팔아 현대차 세단 중 그랜저·아반떼의
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[2021 중앙일보 COTY] 디자인·성능·가치 3박자 갖춘 GV70
제네시스 GV70. 사진 제네시스 제네시스 브랜드의 두 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70은 팬시한 디자인 덕분에 출시하자마자 소비자의 시선을 끌었다. 앞서 선보인 GV80
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[2021 중앙일보 COTY] 베스트셀러 수입차, 벤츠 E클래스
메르세데스-벤츠 E-클래스. 사진 메르세데스-벤츠 2016년 한국 시장에 선보인 메르세데스-벤츠 10세대 E-클래스는 수입차 단일 모델 최초로 10만대 이상 판매 기록을 세웠다.
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[자동차] 제네시스 1차 심사서 최고점 … 18개 차종 본선 레이스 돌입
대한민국 최고의 차를 뽑는 ‘중앙일보 2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’가 지난 19일 1차 심사를 시작으로 막을 올렸다. 올해 중앙일보 COTY는 지
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[자동차] 심사위원들 송곳 질문에 "서면으로 제출” 당황하기도
임홍재 심사위원장(국민대 총장)을 비롯한 14명의 자동차 업계 전문가들이 중앙일보 올해의 차(COTY) 1차 심사를 벌였다. 자동차의 성능을 평가하는 2차 현장 평가는 오는 3월