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[2024 올해의 차] 가성비에서 압도적인 경쟁력 … 진보된 기술 모두 담아
올해의 베스트 체인지 현대자동차 아이오닉 5 N 최고출력 650마력, 제로백 3.4초 월등한 가속감과 핸들링도 매력 “고성능 전기차로의 진화” 호평 일상을 위한 전기
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[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
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[자동차] “도전의 의미를 가진 모델” … 전기차 ‘아이오닉 5N’ 1위
‘2024 중앙일보 올해의 차’ 1차 심사 현장 이모저모 기능성 등 다양한 부문에서 호평 2위 기아 EV9, 3위 푸조 408 차지 2차 실차 평가 2월 17~18일 진
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혁신적인 전기차, 높은 점수 받았다…아이오닉 5N-EV9 호평 [2024 COTY]
지난 19일 서울 마포구 상암동 중앙일보 사옥에서 열린 중앙일보 '2024 올해의 차' 1차 심사장에서 심사위원들이 차량 제조사의 설명을 듣고 있다. 사진 오토뷰 “모빌리티 산업
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[알림] ‘2024 올해 최고의 차’ 중앙일보가 뽑습니다
코티 이미지 중앙일보가 ‘2024 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’를 선정합니다. 중앙일보는 2010년 국내 언론사 가운데 처음으로 ‘올해의 차’를 도입해 소
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[2023 올해의 차] ‘올해의 차’ BMW i7, 전기차의 전략과 미래 보여줬다
‘2023 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 3개월간의 대장정 마무리 성능·디자인 등 다양한 항목서 높은 점수 ‘올해의 국산차’ 현대자동차 아이오닉 6 ‘퓨처 모빌리티’엔 볼보
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[2023 올해의 차] “이것이 국산차의 미래” 새로운 이동수단의 가치 제시
올해의 국산차 현대자동차 아이오닉 6 성능 등 수입차와 동일한 기준 평가 실내공간·기능성, 타사 차량 넘어서 다양한 주행 테스트서 호평 잇따라 올해의 국산차로 선정된 현대 아
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[2023 올해의 차] “혁신적 디자인과 신기술로 전기차의 새로운 기준 세울 것”
‘올해의 차 BMW i7’ 로버트 카렌베르크 총괄 부사장에게 듣는다 차별화된 디자인과 럭셔리한 실내 프리미엄 전기차의 드라이빙 제시 충전 인프라 등에 지속적 투자할 것 자동차안전
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[2023 올해의 차] 경쟁 치열했던 대장정...해외서도 보기 힘든 각종 항목 심사
모델 선별부터 심사까지...‘2023 중앙일보 올해의 차’ 선정 이모저모 사전 심사부터 2차 현장 심사까지 디자인·주행성능, 기술적 완성도 등 부문별 전문 심사위원들 분석·평
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럭셔리 세단의 정답, BMW i7 ‘올해의 차’
BMW i7 COTY2023 BMW의 럭셔리 전기차인 i7이 ‘2023 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COTY)’ 평가에서 ‘올해의 차’로 선정됐다. 심사위원은
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“럭셔리의 끝을 보여줬다”…BMW i7 ‘2023 올해의 차’ 선정
BMW의 럭셔리 전기차인 i7이 국내 최고 역사와 권위를 가진 ‘2023 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COTY)’ 평가에서 ‘올해의 차’로 선정됐다. 심사위원
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보트만 아우디 이사회 멤버 “Q4 e-트론 한국서 두 달 만에 완판”
힐데가르트 보트만 아우디AG 이사회 멤버 겸 세일즈‧마케팅 최고책임자. 사진 아우디 지난해 국내 자동차 시장에서 전기차는 12만3908대가 신규 등록돼 전년 대비 78.3%
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[2023 COTY] 60여 대 사전 심사 거쳐 전기차 7대 등 16개 모델 본선행
‘중앙일보 2023 올해의 차’ 본격 레이스 돌입…11~12일 2차 현장심사 올해로 14회째 … 신차 새 기준 제시 디자인·기능, 가격 경쟁력 등 평가 부문별 심사위원 보
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이젠 대세는 전기차…아이오닉6, EV6 GT 등 점수 높았다
━ 2023 올해의 차(Car of the Year·COTY) 1차 심사 “소비자들이 차량 구매를 결정하는데 실질적인 가이드가 될 수 있도록 노력했습니다.” 지난
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[알림] ‘2023 올해 최고의 차’ 중앙일보가 뽑습니다
2023 올해의 차 로고 중앙일보가 ‘2023 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’를 선정합니다. 중앙일보는 2010년 국내 언론사 가운데 처음으로 ‘올해의 차’
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[자동차] 수입차 업계 최대 규모의 전기차 AS 인프라 구축해 고객 서비스 차별화
BMW 지난 4월 시승한 BMW iX는 ‘2022 중앙일보 COTY’에서 최고상인 ‘올해의 차’를 수상했다. 강병철 기자 BMW코리아가 수입차 업계 최대 규모의 전기차 애프터서비
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“EV6, 프리미엄 수입차 부럽지 않은 안전성능 갖춰” [영상]
기아의 전기차 EV6가 ‘2022 중앙일보 올해의 차(COTY)’에서 올해의 ADAS(첨단 운전자지원 시스템) 부문을 수상했습니다. 중앙일보 COTY는 까다로운 과정을
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[2022 올해의 차] 차로 인식, 충돌 방지 기능···성능·안전성 부문에 최고점
올해의 ADAS 기아 EV6 각종 첨단 안전 기능을 갖춰 올해의 ADAS 부문에 선정된 기아 EV6. 대중적인 전기차지만 수입 프리미엄 브랜드 부럽지 않은 안전성능도 갖췄다. 기
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[2022 올해의 차] “전기차의 미래 보여줬다” BMW iX ‘올해의 차’ 영예
‘2022 중앙일보 올해의 차’ 3개월간의 대장정 마쳐 올해의 국산차 제네시스 G90 올해의 차 BMW iX 올해의 퓨처 모빌리티 메르세데스-벤츠EQS “전기차의 미래를 보여
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전기차의 미래 보여줬다, BMW iX ‘올해의 차’
올해의 차 BMW iX “전기차의 미래를 보여주기에 충분했다.” 2010년 시작해 국내 최고 역사와 권위를 가진 ‘2022 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·C
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“전기차의 미래 보여줬다” 중앙일보 ‘올해의 차’에 BMW iX
BMW의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) iX. [사진 BMW] “전기차의 미래를 보여주기에 충분했다.” 지난 2010년 시작해 국내 최고 역사와 권위를 가진 ‘2022
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[2022 올해의차] “새로운 컨셉트는 도발적인 우아함” 렉서스 ES300h
도요타의 렉서스 ES300h. [사진 도요타] 렉서스 ES는 국내에서 꾸준한 인기를 누려 온 대표 프리미엄 준대형 세단 중 하나다. 일본 브랜드가 국내 시장에서 고전하는 중에
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[자동차] 혁신성·미래확장성·완성도…14개 모델 1차 관문 넘었다
━ 2022년 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 대장정 스타트 대한민국 최고의 자동차를 뽑는 2022 년 ‘중앙일보 올해의 차(Car Of The Year, COT
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전기차·SUV 돋보였다…제네시스 GV60 최고점
지난 21일 서울 서소문로 중앙일보 사옥에서 열린 ‘중앙일보 2022 올해의 차’ 1차 심사에서 심사위원이 참가 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “어느 해보다 스포츠유