검색결과
  • 맥박 뛰는 동맥 백㎞|영동「고속」1차 구간 개통

    서울∼새말 간 1백4km의 영동고속도로(서울∼강릉 간 2백5km 중 원주∼강릉 간 1백km는 74년 완공)1차 구간이 1일 개통된다. 용인군 기흥면 신갈리「인터체인지」를 기점으로

    중앙일보

    1971.11.27 00:00

  • 연말세금 공세 무리 많다

    재무위는 16일 국세청 감사에서 세수결합을 배우기 위한 무리한 연말세금공세, 과도한 세무사찰 및 인정과세 등을 문제삼았다. 강재구(공화)·이중재·진의종(신민) 의원은 『금년도 내국

    중앙일보

    1971.11.16 00:00

  • 화물료 19%협상

    정부는 72년도 철도사업 특별회계의 세입 결함을 보전하기 위해 내년 1월1일부터 철도화물 요금을 19% 인상키로 한 것 외에 세출 억제책의 하나로 기구를 축소 조정하고 3천명을 감

    중앙일보

    1971.09.15 00:00

  • 새해 예산안 지상심의(5)-요금인상 요인

    새해예산안은 인플레 요소를 만재하고 있다. 소비성 경비중심의 팽창, 그 자체가 곧 인플레 요소인터에 여기에 다시 공공요금까지 오르게 돼있으니 인플레 요소를 만재한 예산이라고 평할

    중앙일보

    1971.09.04 00:00

  • (4)업종별 실태(하)

    건설업계의 수확은 평년작이다. 정부가 공약한 각종지방사업과 큼직한 공사들이 선거를 전후해서 대거 조기발주 됐기 때문이다. 총 8백64개나 되는 대소건설회사들이 지난 상반기에 수주

    중앙일보

    1971.08.20 00:00

  • 민원신청 2단계로

    서울시는 각종 인·허가사무를 신청하는 시민들의 시간과 경비부담을 덜어주기 위해 본청 및 구청소관 민원업무 34종에 대해서 우선 최소한의 구비서류만으로 허가여부를 통지 받은 다음 나

    중앙일보

    1971.08.11 00:00

  • (926)자동차업체의 대단위화

    자동차운수업계가 지녀온 고질적 문제를 해결하기 위하여 정부기관은 많은 정책을 제시해 왔다. 그럼에도 문제는 시정되기 보다 더욱 고질화되는 현상을 보여왔고 근래 운수업계는 악화된 경

    중앙일보

    1971.08.11 00:00

  • (926)

    자동차운수업계가 지녀온 고질적 문제를 해결하기 위하여 정부기관은 많은 정책을 제시해 왔다. 그럼에도 문제는 시정되기 보다 더욱 고질화되는 현상을 보여왔고 근래 운수업계는 악화된 경

    중앙일보

    1971.08.10 00:00

  • 태풍「올리브」의 교훈

    한반도 남단에 상륙할 위험이 컸던 태풍「올리브」는 그 진노를 동북쪽으로 바꾸어 영동지방을 스치고 지나갔으나 폭풍우와 해일로 말미암아 포항·강릉·속초 등 연안도시에 큰 피해를 냈다.

    중앙일보

    1971.08.07 00:00

  • (221)자동차 반세기(15)|서용기

    6·25 사변이 터졌을 때 나는 「버스」 2대에 가축들을 싣고 부산으로 피난을 갔다. 2대의 「버스」는 나의 전 재산이나 다름없었다. 부산 서면에 정착을 하고 보니 먹고 살길이라

    중앙일보

    1971.08.02 00:00

  • (220)제15화 자동차 반세기(14)

    해방은 빈사상태에 빠져있던 자동차업계에도 활기를 불어넣었다. 목탄차와 「카바이드」차가 자취를 감추기 시작했다. 그때 함남 자동차업계의 거물 방의석씨는 고향인 북청 쪽에서 해방을

    중앙일보

    1971.07.31 00:00

  • (219)제15화 자동차 반세기(13) 서용기

    만주사변은 한참 꽃필 단계의 우리 나라 운수업계에 「브레이크」를 걸었다. 특히 「트럭」은 군장비취급을 받았다. 함경도·평안도지방에선 자가용·영업용 할 것 없었고 심할 때는 운전사

    중앙일보

    1971.07.30 00:00

  • (198) |무역…8·15 전후 (7)|전택보

    l945년8월15일 드디어 해방이 되었다. 그 해 9월초 「하지」중장휘하의 미24군단이 인천에 상륙, 서울로 진주하여 군정을 선언했으며 「아놀드」소장이 초대 군정장관으로 임명되었

    중앙일보

    1971.07.06 00:00

  • (50)-(17)「파라과이」서 자립하는 농업이민들|현장취재…70만 교포 성공과 실패의 자취

    「파라과이」의 수도 「아순시온」에는 두 마리의 말이 끄는 키 높은 달구지가 아직도 당당한 수송수단으로 거리를 달리고있다. 남미제국에서 「스페인」계의 피가 가장 적게 물들어있는 이

    중앙일보

    1971.06.28 00:00

  • 네 곳에 입체교차로 가설

    서울시가 22일 발표한 시내 교통소통대책에 따르는 도심권 공영주차장 폐쇄와 폐쇄지역의 수용대책, 그밖에 1백 25억 원이 투자되어 금년하반기부터 75년 상반기까지 4년 동안에 이루

    중앙일보

    1971.06.22 00:00

  • (47)현장취재…70만 교포 성공과 실패의 자취|미주(16)|아르헨티나에 정착한「무전여행 5년」

    【붸노스아이레스=김석성 순회특파원】붸노스아이레스에서 피복군납업에 종사하고 있는 젊은 사업가 신창규씨(32·본적 서울 서대문구 연희 동339)는 아르헨티나 이민치고는 이색적이었다.

    중앙일보

    1971.06.15 00:00

  • 무허 이삿짐 센터 급증

    이삿짐 센터 등 대부분의 화물운송 알선 업체가 당국의 운송 사업 허가를 받지 않고 영업행위를 하고있어 서울시는 뒤늦게 단속에 나서기로 했다. 서울시 운수당국은 11일부터 오는 7월

    중앙일보

    1971.06.11 00:00

  • 각종 철도 사업 차질 못 면할 듯

    철도청은 올해에 예상되는 막대한 세입 결함을 철도 화물 운임 인상으로 「커버」한다는 전제 밑에 대부분의 신규 투자 사업을 하반기로 미루어왔었으나 경제 기획원이 하반기의 화물 운임

    중앙일보

    1971.06.08 00:00

  • 자가용 화물차 등록 억제 고려

    서울시는 7일 자가용 화물차량의 영업행위를 막기 위해 자가용 화물차세 인상, 또는 자가용화물차량의 등록을 원칙적으로 제한하며 영업행위가 적발됐을 때는 직권으로 말소할 수 있도록 하

    중앙일보

    1971.06.07 00:00

  • 운전사 위안회 초대권 강매

    운전사들을 위한 위안 행사의 초대권이 영업용 차량 운전사들에게 5백원∼6백원씩에 강매되고 있다. 오는 10일부터 14일까지 5일간 서울 시민 회관에서 열리는 사단 법인 경우회· 경

    중앙일보

    1971.06.01 00:00

  • 국력을 횡령하는 기생충|감염실태와 대책

    지난 15일 보사부는 우리 나라 전체 인구의 80% 이상이 회충·요충·편충·「디스토마」 등 각종 기생충에 감염되어 있다고 밝힘으로써 우리 나라가 여전히 기생충 왕국이라는 오명을 씻

    중앙일보

    1971.04.17 00:00

  • 「불안」실은 수직교통…「엘리베이터」

    도시의 급격한 발달로 각종건물의 고층화에 따라「엘리베이터」를 비롯한「에스컬레」등 수직교통이 크게 늘어나고 있으나 이의 안전도를 점검할 장비나 규제 방안이 마련되어 있지 않아 새로운

    중앙일보

    1971.03.18 00:00

  • 철도세수50억 결함 예상

    철도청은 올해 들어서도 여객 및 화물운임 등의 영업수입이 여전히 저조하여 이대로 가면 연간 40억원 이상 50억원의 세입결함이 발생할 것으로 예측되기 때문에 하반기에 운임인상동의

    중앙일보

    1971.02.22 00:00

  • (137)|대구 사수(5)|낙동강 공방전 (19)|6·25 20주…3천여의 증인 회견·내외 자료로 엮은 다큐멘터리 한국 전쟁 3년

    낙동강 공방전 때 대구·부산 시민을 비롯한 후방 지역의 주민들이 불안한 나날을 보낸 것은 사실이었다. 전선이 뚫려 적이 침투하게 되면 갈곳은 부산 앞 바다밖에 없으니까 전세의 귀추

    중앙일보

    1971.02.12 00:00