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  • 서울 지하철1시간 연장

    이르면 내년 3월부터 서울시내 지하철 1~8호선이 현행 0시(자정)에서 오전 1시까지 연장 운행한다. 서울시 지하철공사(1~4호선)는 14일 지하철 심야 연장운행과 급행운행제(隔

    중앙일보

    2002.07.15 00:00

  • [음성직 전문기자 칼럼] '담당' 필요한 공사장 관리

    연말이 가까워지는 11월. 이때쯤이 되면 대도시 도로 곳곳은 '교통체증' 몸살이 피크에 달한다.통신.전기.상수도.하수도.도시가스.난방.도로.지하철 등 공사판이 원인이다. 도로를 파

    중앙일보

    2001.11.05 00:00

  • 전국 시도지사협의회, 부가세 지방이전 건의

    전국 16개 광역단체장으로 구성된 전국 시.도지사 협의회(회장 高建 서울시장)가 8일 오후 경기도 이천시에서 열렸다. 이날 회의에서 단체장들은 늘어나는 광역행정 수요에 능동적으로

    중앙일보

    2001.08.09 00:00

  • 6급이하 공무원 직급별 정원 지자체 자율조정 요구

    전국 16개 광역단체장으로 구성된 전국 시.도지사 협의회(회장 高建 서울시장)가 8일 오후 경기도 이천시에서 열렸다. 이날 회의에서 단체장들은 늘어나는 광역행정 수요에 능동적으로

    중앙일보

    2001.08.09 00:00

  • 성묘길 빙판 조심… 서울근교 교통혼잡 예고

    지난 7~10일 내린 폭설과 연이은 강추위가 서울 근교 시립묘지를 찾으려는 설 성묘객의 발길을 막아 버렸다. 묘지 주변 도로가 꽁꽁 얼어붙었기 때문이다. 이에 따라 관리를 맡고 있

    중앙일보

    2001.01.20 00:00

  • 국민·주택은행 거점점포 일부 영업못해

    금융감독원과 국민.주택은행이 파행운영 되는 영업점을 통합해 26일부터 운영하기로 한 경기도내 15개 거점점포(국민 7개, 주택 8개)가운데 일부가 영업을 못하고 있는 것으로 나타났

    중앙일보

    2000.12.26 14:02

  • 국민·주택은행 거점점포 일부 영업못해

    금융감독원과 국민.주택은행이 파행운영 되는 영업점을 통합해 26일부터 운영하기로 한 경기도내 15개 거점점포(국민 7개, 주택 8개)가운데 일부가 영업을 못하고 있는 것으로 나타났

    중앙일보

    2000.12.26 14:02

  • 시드니교통 `암초'로 등장

    시드니의 교통문제가 새천년 첫 올림픽의 성공적인 개최에 `암초'로 등장했다. 대회장주변의 교통혼잡속에 빚어진 잇따른 교통사고와 차량의 지연운행은 개막을 이틀앞둔 대회조직위원회를 바

    중앙일보

    2000.09.14 08:57

  • 경기도 南部가 벤처의 新메카로 뜬다!

    강남의 테헤란로와 양재, 포이동 지역이 입주공간의 포화로 임대료 상승과 교통혼잡, 연구환경 부족 등의 곤란을 겪고 있다. 이에 따라 입지 조건과 자치단체들의 지원사업에 힘입은 벤처

    중앙일보

    2000.06.12 16:56

  • 서울시 교통정책 혼선 '시민골탕'

    서울시 교통정책이 제대로 먹혀들지 않고 있다. 교통혼잡 예보제가 홍보부족으로 시민들로부터 외면받고 있는가 하면 자동차 부제, 카풀 차량.경차 등에 대한 인센티브 문제가 정책 혼선을

    중앙일보

    2000.06.05 00:00

  • 21세기 일본은 선봉에 설 수 없다

    불과 몇 년 전만 해도 새로운 세기는 ‘아시아의 세기’가 될 것이라고 했다. 일본을 앞세운 아시아가 효율적이고 인간의 얼굴을 한 자본주의로 빛을 발하리라는 것이었다. 새로운 세기가

    중앙일보

    2000.01.18 10:50

  • 이번송,하버드大교수 초청토론회

    이번송(李繁松)서울시정개발연구원장은 21일 오전9시부터 조선호텔 그랜드볼룸에서 미국 하버드대 교통경제학자인 존 케인 교수를 초청해 「교통혼잡 관리및 운영주체에 관한 정책토론회」를

    중앙일보

    1996.05.19 00:00

  • 균형 개발보다는 “경쟁력 강화”/수도권정책 다시 “U턴”

    ◎입지·인력·정보 좋은 현실 수용/과밀자초,역작용 소지도 많아 수도권정비계획법 시행령 개정안은 수도권의 토지이용을 극대화하고 서울에서 대형건물의 신·증축을 무제한 허용하는 것을 주

    중앙일보

    1994.01.27 00:00

  • 교통·보사부 업무보고 내용

    ◎교통부/교통난 덜어 물류비 절감/21세기 대비 운송계획기능 통합/시설투자·부처 영역조정이 문제 교통부의 청와대 업무보고는 최근들어 교통혼잡으로 인한 손실이 연간 5조원에 이르고

    중앙일보

    1994.01.14 00:00

  • 지하철.전철도 왠지 블안하다-올들어 각종사고 33건 발생

    지하철과 전철이 불안하다. 18일 새벽에 일어난 수도권 전철의 탈선사고는 시설노후가 원인으로 밝혀지면서 대형사고의 징후라는 우려를 가중시키고 있다. 특히 철도청과 서울시지하철 공사

    중앙일보

    1993.10.18 00:00

  • 대덕단지 연구환경 미완성인 채 완공

    한국과학기술의 심장부인 대덕 연구단지가 착수 20년 만인 이 달 하순 대통령을 비롯한 관계인사들이 참석한 가운데 단지 내 국립 중앙과학관에서 상징조형물 제막식과 함께 준공식을 가질

    중앙일보

    1992.11.09 00:00

  • (4)속달 매니저「스카이라인」전재형 실장|배달주문「오토맨」에 무선지시

    경기의 전반적인 불황에도 불구, 새로운 수요를 찾아내 호황을 누리는 직종에 근무하는 사람은 요즘이 더욱 신난다. 스카이라인(사장 김운실)의 전재형 운영실장(31)은 매월 크게 늘어

    중앙일보

    1992.06.17 00:00

  • 낡은 차량·시설 잦은 사고 불러|지하철 전철

    하루평균 4백50여만명의 시민이 이용하는 수도권전철·지하철에서 차량·시설노후에 따른 전자·전기장치 고장등의 사고가 잇따라 발생, 「안전한 전철」이라는 이미지에 먹칠을 하고 승객들을

    중앙일보

    1991.11.18 00:00

  • 투자확대로 체증 줄이겠다(일요 인터뷰)

    ◎“추석 홍역”대비에 바쁜 권병식 도공사장/10년동안 천4백㎞ 확충계획/민자유치·수익사업등도 검토 각종 차량은 「토끼걸음」으로 늘어나는데 도로증가율은 「거북이걸음」이어서 길마다 병

    중앙일보

    1991.09.08 00:00

  • 평균수명·영아 사망률 선진국 수준 &위궤양·류머티즘 가장 흔한 질병|통신 낙후 공중전화는 "구경거리"|교환 거치는 국제·시외전화 기다리다 지치기 일쑤

    북한이 자랑하는 것 가운데 하나는『인민들이 몸이 아파도 아무 걱정 없다』는 것이다. 정부가 다른 사회주의 국가에서와 같이 무상으로 각종 질병치료를 해주는 것은 물론 출산에서 유아

    중앙일보

    1990.10.31 00:00

  • 지하철 노선 크게 늘린다/6대도시 차량 “거북이 걸음”

    인구로 세계 4대도시중의 하나인 서울의 도시기능이 기껏 자동차 1백만대에 휘청거린다. 부산ㆍ대구ㆍ광주ㆍ인천ㆍ대전 등 전국 대도시 역시 마찬가지다. 생활필수품이 된 자동차때문에 도시

    중앙일보

    1990.01.16 00:00

  • 구청 등 시산하 32개 기관 감사 위반사항 5백61건 적발

    서울시 산하 각 구청이 지난해부터 지금까지 발주한 공사 중 21%가 수의계약을 했고 이중 51건은 그 이유가 부당한 것으로 밝혀졌다. 서울시는 2일 22개 구청, 9개 수원지, 지

    중앙일보

    1989.12.02 00:00

  • "농토사수" 주민반발이 걸림돌

    서울 중산층을 위한 분당·일산 신도시 건설계획이 초장부터 난관에 부닥쳤다. 서울의 아파트값 폭등세를 가라앉히기 위한 맞불놓기 처방으로 정부가 극비작업 끝에 계획을 전격발표하자 그같

    중앙일보

    1989.05.16 00:00

  • 교통행정 일원화해야한다|이인원

    현재 우리나라의 도로교통행정을 보면 건설부 도로국에서 도로의 건설·관리와 주차장 건설운영을 담당하고 있고 교통부는 수단운영측면과 함께 도로의 효율적 활용방안계획인 TSM계획을 관장

    중앙일보

    1988.06.02 00:00