검색결과
  • 신설점포엔 방·부엌 등 설치금지

    서울시는 3일 앞으로 신축되는 건물에는 차량출입구를 일정한 기준에 맞춰 내도록 하고 점포는 안에 방·부엌 등 부속실을 설치하지 못하게 하는 등 건축심의기준을 크게 강화하기로 했다.

    중앙일보

    1983.06.03 00:00

  • '88올림픽준비 얼마나 됐나|유치이후 1년반…각종 준비 사업 중간점검

    제24회 올림픽(88년)의 서울개최가 결정된지 벌써 1년6개월, 86년 서울서 열릴 아시안게임도 앞으로 3년 남짓. 올림픽의 서울개최가 결정된 날(81년9월30일)로부터 개최 예정

    중앙일보

    1983.03.18 00:00

  • 희망취재|영등포 기계공구상업단지 입주 2년째 수돗물 안나와

    이 기사는 서울구로동영등포기계공구상업단지안 2만여상인 및 종사자들의 희망에 따라 취재한 것입니다. 서울시가 조성한 구로동구로전철역앞 영등포기계공구상업단지가 입주 2년이 넘도록 수도

    중앙일보

    1983.01.18 00:00

  • 국립국악당 국립현대미술관|「셋방살이」면한다

    온국민의 여망인 국립현대미술관과 국립국악당 건림사업이 올해부터 본격화 한다. 오랫동안의 숙원이던 이들 「민족문화시설」은 문공부가 금년말까지 정부예비비나 추경예산을 통한 총 5억원의

    중앙일보

    1983.01.07 00:00

  • 시 내년 예산 1조2천억원 확정

    서울시는 29일 일반 회계 6천7백69억원, 특별 회계 6천84억원 등 모두 1조2천8백53억원 규모의 83년도 예산을 확정, 발표했다. 총리실의 승인을 얻어 이날 확정된 서울시

    중앙일보

    1982.12.29 00:00

  • 군자교 동쪽 로터리|지하차도·보도 착공

    천호대교와 동이로가 교차하는 네거리인 군자교 동쪽 로터리의 지하차도와 지하보도 건설공사가 15일 착공됐다. 이 지하차도는 영동교∼태능 쪽으로 폭17m, 길이 3백m의 4차선으로 건

    중앙일보

    1982.11.15 00:00

  • 자동차 세울 곳이 없다

    사실 서울시가 지하주차장을 만들겠다는 구상을 밝힌 것은 어제 오늘의 일이 아니다. 날로 격심해지는 도심권의 주차난 해소를 위해 사설주차시설을 적극 권장한다는 방침이 여러차례 발표된

    중앙일보

    1982.10.26 00:00

  • 「한강운하」시대 3년안에 열린다

    생활하수와 폐수로 버려진 강. 한강에 맑고 깨끗한 물이 흐르고 워커힐∼난지도 사이 90리 뱃길에 유람선과 바지선이 오르내린다. 강변 모래밭과 갈대숲을 따라 산책로가 나고 뱃길과 이

    중앙일보

    1982.09.28 00:00

  • 비에 약한 지하철 공사장|7곳 침수 공사중단…차량통행 제한|호우피해 축대 무너져 중학생 압사|이재민 3백8명·백91가구 침수

    26일 밤부터 27일 새벽사이에 서울·중부일원에 쏟아진 집중호우로 서울시내 곳곳이 침수돼 이재민3백8명을 내고 산사태와 도로 축대가 무너져 1명이 압사하는 등 비에 약한 서울을 다

    중앙일보

    1982.07.27 00:00

  • 지하철공사장 또 붕괴

    현저동지하철공사장참사 82일만에 서울도심에서 또 대규모 지하철공사장 붕괴사고가 발생했다. 1일상오10시40분쯤 서울서소문동 서울지하철2호선 6∼9공구(시공자 극동건설)에서 지하철공

    중앙일보

    1982.07.01 00:00

  • (29)|바민특위(9)|국정의 본산「세종로1번지」34년…명멸했던 주역들은 증언한다

    반민 특위와 맞 싸운 전위대는 수도청 산하 경찰. 암살음모까지 드러나는 험악한 대결이었다. 이른바 강경파 특위 위원 암살음모의 내용. 49년10월 하순 수도청 수사과장 실에 최난수

    중앙일보

    1982.06.11 00:00

  • "화약 잘못 써 붕괴 자초"

    서울 현저동 지하철공사장 붕괴사고는 지반균일이나 허술한 H빔설치, 토류판 미비보다 폭파방식의 잘못이 가장 큰 원인이라는 전문가의 진단이 나왔다. 우리 나라 유일의 방재공학박사 이규

    중앙일보

    1982.04.13 00:00

  • 빼앗긴 인도

    13년 만에 한국을 다시 찾은 어느 외국인 친구는 급속도로 변모한 서울의 모습에 놀란다. 즐비한 고층빌딩, 자동차의 홍수, 그리고 화사해진 시민들의 옷차림- 어느 국제도시에 못지

    중앙일보

    1982.02.12 00:00

  • 탈 통금시대 새 풍속도를 그려보면…|「귀가전쟁」없어지고 야시장도 흥 청

    해방 후 37년 동안 국민들의 밤 시간을 지배해 온 통금이 해제되면 많은 변화가 예상된다. 통금에 묶였던 4시간을 되찾음에 따라 국민들의 「시간의식」이 어쩔 수 없이 변해야 되며

    중앙일보

    1982.01.04 00:00

  • 고가도진입로 대형사고발생위험 높다

    서울시내 대부분의 고가차도·육교진입로에 깜박이 표시등이 없거나 설치된 것도 고장난것이 많아 에너지절약을 이유로 가로등마져 켜지않는 어두운 밤거리를 달려야하는 운전사나 승객들은 항상

    중앙일보

    1981.11.19 00:00

  • 사고위험 도사린 지하철 공사주변 통행로 막아 "곡예보행"

    서울의 지하찰공사가 시민의 통행편의는 거의 외면한 채 진행돼 공사장주변의 보도가 대부분 지반이 꺼져 보도블록이 내려앉거나 깨지고 일부지역에서는 보도 한 가운데 구멍이 뚫려있어 사고

    중앙일보

    1981.11.07 00:00

  • 고속화도로 10개노선 건설

    88년 서울올림픽은 서울의 도로·교통시설은 물론 전국 관광시설·항공체제에 큰 변화를 일으키게된다. 올림픽 유치대표단은 『가능한 기존시설을 활용하여 검소한 올림픽이 되도록 노력하겠다

    중앙일보

    1981.10.02 00:00

  • 서울에도 도시 고속도로 건설

    부산에 이어 서울에도 도시 고속도로가 세워진다. 서울시는 13일 도심의 차량들이 변두리나 고속도로 등지로 쉽게 빠져나갈 수 있도록 하기 위해 3·1고가도로에서 영동과 양재동을 거쳐

    중앙일보

    1981.06.15 00:00

  • (10)|로보트와 무인 공장

    넒은 공장에 늘어서 있는 각종 기계들이 강철을 녹이고, 자르고, 형을 만들고 조립해 가면서 일하고 있다. 생산 「라인」을 통해 나오는 제품은 수압식 펌프일 수도 있고, 중기용 변속

    중앙일보

    1981.03.09 00:00

  • 지하철 등 지나는 동교동 삼거리에 사중 입체교차 시설하기로

    서울 동교동 삼거리에 지하철 2호선과 지하차도·철도(용산선)·고가차도가 맞물리는 4중 입체 교차시설이 실치 된다. 서울시는 6일 이 같은 4중구조의 동교동 삼거리 「입체 시설계획」

    중앙일보

    1981.02.06 00:00

  • 동교동∼아현동·종로5가∼혜화동|도로폭 40m로 확장

    서울시는 4일 ▲동교동「로터리」∼아현동 경기 공전 앞까지 2.9km의 신촌로와 ▲종로5가 네거리∼혜화동「로터리」까지 1.5km등 2개 도로를 폭40m도로로 넓히는 도로확장계획을 확

    중앙일보

    1980.06.04 00:00

  • 동교동 로터리에 입체교차로

    동교동 「로터리」에 입체교차시설이 새로 만들어진다. 서울시는 올해 1백억원을 들여 제2한강교와 신촌「로터리」·연희동의 갈림길로 늘 차량이 붐비는 동교동「로터리」의 차량소통을 돕기위

    중앙일보

    1980.04.19 00:00

  • 본동244∼대방동 지하도간 충신로를 상가지역으로 개발

    서울시는 2일 본동244 사육신묘지에서 대방동지하차도까지 충신로를 새로운 상가지역으로 개발할 것을 검토중이다. 이같은 방침은 관악구에서 떨어져 나온 동작구관내에 상가지역이 적어 구

    중앙일보

    1980.04.02 00:00

  • 노량진수원지∼대방동지하도간 충신로 새로단장

    서울시는 내년까지 35m도로로 확장(현재30m)되는 노량진수원지∼대방동지하차도간 충신로 2.4km 주변을 정비키로 했다. 이 계획에 따르면 내년까지 32억원을 들여 대방동∼노량진역

    중앙일보

    1980.03.25 00:00