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13년 만에 부활한 최고급 세단 … 첨단 성능, 세련된 디자인 돋보여
링컨 컨티넨탈은 미국산 고급차의 정수를 노린 대형 세단이다. 소비자의 감성을 자극하는 각종 장비는 물론 강력한 동력성능까지 갖췄다. 운전석과 뒷좌석을 오가며 편안함을 누리도록 특화
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SM6·말리부 판매 돌풍…가족용 세단 시장 세대교체 ‘시동’
르노삼성 자동차는 상반기 SM6, 하반기 QM6를 통해 국내 자동차 시장에 새로운 바람을 불어넣었다. QM6는 유럽차와 같은 특유의 주행 감각과 독창적인 디자인, 다양한 편의장비,
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[자동차] 조용하고 고급스런 주행 감각, ‘디젤 세단 한파’ 뚫을 기대주 떴다
━ [타봤습니다] 아우디A6 40TDI·50TDI 아우디 A6는 오래 봐도 질리지 않는 외관 디자인이 강점이다. 반면 인테리어는 어떤 차량보다도 화려하다. 최근 ‘디젤 스캔들’의
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[2016 소비자의 선택] 스포츠카 수준의 다이내믹 드라이빙 퍼포먼스… 실용성·효율성 뛰어나
재규어 올 뉴 F-페이스는 재규어의 81년 역사상 최초로 탄생한 퍼포먼스 SUV이다. 경량화와 강성을 모두 확보한 알루미늄 인텐시브바디 구조는 뛰어난 핸들링과 정제된 승차감을 제공
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[자동차] 7.28초만에 100㎞ 가속, 정숙성 뛰어나 … 소리 없이 강했다
CT6는 캐딜락의 미래 방향을 제시하는 고급 대형세단이다. 각종 편의 및 안전장비가 돋보이며, 스포티한 주행감각도 겸비했다. 특히 미국시장과 유사하거나 저렴한 가격이 강점이다. [
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[쉐보레 말리부] 디자인·성능·가격 돋보이는 중형세단
오랜 침체를 겪었던 국내 중대형 가솔린 세단 시장에 오랜만에 훈풍이 불고 있다. 디젤 세단을 앞세운 독일차가 환경 이슈로 발목이 잡힌데다 저유가까지 더해져 시장 흐름에 미묘한 변화
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[자동차] 손 가까이서 발 가까이로 모터 위치가 바꿔온 핸들링의 진화
최근 출시되는 신차의 소개 기사를 보면 다소 생소한 단어가 등장한다. ‘랙 타입 파워 스티어링’이란 단어가 나오는가 하면, 더 복잡한 ‘벨트 방식 랙 타입 파워 스티어링’이라는 말
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[자동차] 산으로 바다로 … 너와 함께라면 어디서든 행복 OK
레저 활동과 장거리 여행에선 편안한 승차감과 넉넉한 적재공간을 가진 자동차들이 유리하다. 미니밴과 SUV는 물론 승차감 뛰어난 세단도 좋은 선택이 될 수 있다. 사진은 미니의 인기
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[자동차] 진동 적고 고속 주행 때 안정감 굿! 핸들링도 좋아 운전대 잡는 재미 쏠
유럽형 SUV 성격이 강조된 포드 쿠가. [사진 오토뷰]국내의 수입차 시장 중에서 유럽차가 차지하는 비율은 상당하다. 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난 2014년 기준으로
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[자동차] 부아앙~ 반갑다! 돌아온 스포츠카의 계절
딜락 ATS-V, 메르세데스-AMG C63, BMW M3는 대표적인 고성능 컴팩트 세단이다. 400마력을 넘어선 고출력과 후륜구동을 바탕으로 짜릿한 운전 재미를 선사하는 차량으로
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[자동차] EQ900 vs 750Li 누가 더 셀까
제네시스 EQ900(사진 위)은 여유로운 주행감각과 편안함이, BMW 750Li는 특유의 핸들링과 각종 첨단장비들이 강점이다. [사진 오토뷰]중앙일보 ‘2016 올해의 차(Car
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[중앙일보 ‘2016 올해의 차] 제네시스 EQ900 ‘내가 왕이로소이다’
현대자동차가 ‘프리미엄 브랜드’ 도약을 기치로 개발한 제네시스 EQ900이 ‘중앙일보 2016 올해의 차’로 선정됐다. 다부지면서도 유연한 EQ900의 전면부 모습. / 사진:현대
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[자동차] "타봤습니다 푸조 508 RXH" 세단+왜건+SUV … 프랑스에서 온 팔방미인
독특한 디자인, 뛰어난 활용성, 수준급 핸들링, 높은 연비, 다양한 편의장비 등 508 RXH는 다양한 부분서 높은 만족감을 전달한다. [사진 오토뷰]차량 구매는 누구에게나 큰 고
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[자동차] 올해의 차 선정 과정 들여다보니…시속 200㎞ 넘어도 편안한 가속, 요철은 부드럽게 슥~ 명불허전의 에이스 12대
지난달 20일 경기도 화성시 자동차안전연구원 주행시험장에 2차 심사를 받기 위해 12대의 후보 차량들이 모였다. 신인섭 기자‘중앙일보 올해의 차(Car of the Year· CO
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[자동차] 내가 왕이로소이다…중앙일보 '올해의 차' 선정 '제네시스 EQ900'
현대자동차가 `프리미엄 브랜드` 도약을 기치로 개발한 제네시스 EQ900이 `중앙일보 2016 올해의 차`로 선정됐다. 사진은 다부지면서도 유연한 EQ900의 전면부 모습. [사진
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[gift&] 보테가 베네타, 심플함과 특유의 절제미로 눈길 확!
새로운 아이코닉 백으로 선보인 버켓 백. 다양한 연령대가 활용할 수 있다. [사진 보테가 베네타]지루했던 겨울을 밀어내며 봄이 다가오고 있다. 묵직했던 옷이 조금씩 가벼워진다. 패
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[자동차] 매년 더 혹독하게 검증 … 소비자 선구안·브랜드 기술력 함께 높였다
‘중앙일보 올해의 차(COTY, Car Of The Year)’는 지난 2010년 시작돼 올해로 7회째를 맞이하고 있다. 회를 거듭할수록 꼼꼼한 검증과 혹독한 테스트를 더해가면서
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[자동차] 경차부터 대형차까지 고급화 질주 ‘프리미엄 카’ 새 기준 보여주다
지난해 출시된 신차는 모두 180종이 넘는다. 그러나 페이스리프트(부분 변경) 이상의 진정한 새 차는 52대다. ‘중앙일보 2016 올해의 차(Car of the Year·COTY
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[자동차] 도로 위에선 문화가 달린다 … 소비자 마음 반영한 나라별 올해의 차
세계 각국에서도 해마다 ‘올해의 차(Car of the year)’를 발표하고 있다. 통상 해당 국가에서 나타난 소비자·시장의 반응과 전문가 평가를 토대로 뽑는다. 그 나라의 자동
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[자동차] 조용해진 유로6 디젤엔진, 3000만원대 가격으로 젊은 층 공략
Q50은 많은 것을 갖추고 있다. 특히 벤츠 디젤엔진을 탑재한 Q50 2.2d는 유로6 기준을 만족하면서 수준급 주행성능과 높은 연비, 각종 편의 및 안전장비까지 모두 갖추고 있다
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[직격인터뷰 27회] 생방송 담화 준비하는 YS에 "읽다 울음 나오면 우시라"
2015년 11월 22일 00시 22분. 제 14대 대통령 김영삼 전 대통령이 서울 종로구 서울대병원 중환자실에서 서거했다. 24일 오전 10시에 생방송된 중앙일보 인터넷 방송
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동급 첫 알루미늄 차체…스포츠 세단의 개념 재정립
재규어 XE는 역대 재규어 세단 중 가장 가볍고 가장 강성이 높으며 에어로다이내믹한 구조로 설계됐다. 퍼포먼스 카를 위해 50:50에 근접한 최적의 무게 배분을 이루어 정교한 핸들
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스웨덴 빙판부터 두바이 찜통더위까지…재규어 사상 최악의 테스트 견딘 F-PACE
- 재규어가 'F-PACE'의 테스트 과정을 29일(현지시간) 공개했다. F-PACE는 재규어 최초의 크로스오버 차량이다. 테스트 장소부터 심상치 않다. F-PACE의 극한 환경
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뛰어난 품질·성능에도 … 빛 못 본 실력자들 ‘날~ 좀~ 보소’
수입차들이 영토를 넓혀 가면서 다양한 모델들이 쏟아지고 있다. 국산차와 수입차를 더하면 차종이 200여개를 넘는다. 하지만 러브콜을 받는 차는 많지 않다. 국산차의 경우 쏘나타·