검색결과
  • 이란, 이라크 수도 미사일 공격

    【매내마·바그다드·두바이AP·로이터=연합】이란은 5일 밤 이라크 수도 바그다드에 대한 장거리 미사일 공격을 감행, 주거지역을 강타함으로써 많은 사람들이 사망했다고 이라크 당국이 밝

    중앙일보

    1987.10.06 00:00

  • 생활기상서비스실태

    중앙기상대는 7, 8월에 18개 해수욕장과 10개 등산로에서 게시판과 안내방송을 통해 지역일기예보를 하고있다. 또 17개 어업무선국을 통해 어선단에 기상통보를 해주고 동지나해어선단

    중앙일보

    1987.08.05 00:00

  • 이란, 호르무즈수로 위협|페만서 육·해·공군 기동훈련 돌입

    【워싱턴·런던·니코시아||외신종합】 이란이 페르시아만의 요충인 호르무즈해협을 위협하는 가운데 미해군함정의 호위를 받은 두 번째 유조선 브리지턴호의 호송선단이 오는 6일 오만항을 떠

    중앙일보

    1987.08.04 00:00

  • 지방시대·지방문화(10)극단 척박한 풍토서 큰 결실

    『부산연극이 서울연극과 함께 한국연극을 이끌 수 있는 수준으로 비상할지, 아니면 이대로 주저 앉을 것인지 지금이 그 갈림길입니다. 지방극단의 활성화야말로 우리 공연예술계의 활로와

    중앙일보

    1987.06.10 00:00

  • 행정전산망|우체국-동회서 여권도 발급

    우체국과 동회는 더 이상 관공서가 아니다. 하나의 정보센터가 된다. 올부터 시작되는 행정전산망 계획은 지방 구석구석까지 생활정보를 보내는 도로의 건설과 같다. 행정전산망은 전국을

    중앙일보

    1987.01.01 00:00

  • "부실대기업 무한책임 묻겠다"

    ▲노신영 총리 답변=매년 40만 명 이상의 신규노동인력이 발생하고 있는 우리에게 고용정책은 경제정책에서 중요한 고려의 대상이다. 정부는 성장정책을 지속적으로 추진, 실업문제를 해결

    중앙일보

    1986.10.28 00:00

  • 한국선박6척 항만사용료 등 못내 선원 백여명 홍콩억류

    국제해운소속 로열스타호가 지난7월19일 홍콩에서 기름값·항만사용료등을 내지 못해 억류되는등 이 회사 소속 6척의 선박과 선원1백여명이 3주일에서 한달반 동안 외국항구에서 발이 묶여

    중앙일보

    1986.09.04 00:00

  • 역광선

    헌특, 회기 안에 구성될 듯. 여기까지 온길 천리라면 갈 길은 얼마나 될까. 북괴 오진우, 남-북한·유엔 사 군사회담 제의. 속셈 뭔 지야 물으나마나. 서울대, 석방학생 처리 싸고

    중앙일보

    1986.06.19 00:00

  • 대구∼춘천등 5개고속도 신설|철도 90년에 공사로…서울외곽 전철망건설

    정부는 28일 철도를 오는90년부터 공사화하고 분산돼있는 수도권의 운수기능을 통합 관장할 수도권 교통종합관리기구를 89년까지 신설키로 했다. 또 91년까지 광주에 국제공항을 건설하

    중앙일보

    1986.03.29 00:00

  • 통폐합 후 첫 해운의 날…살펴본 현황

    「해운산업의 건전한 육성」이란 명분을 내걸고 시작된 선사 통폐합작업이 진통 끝에 매듭지어진 후 해운업계는 첫「해운의 날」을 맞았다. 83년말만해도 1백11개 선사로 난립해 침체의

    중앙일보

    1986.03.13 00:00

  • 회사 차리는데 1년 반 걸린다|중소기업 창업 무엇이 문제인가

    새 경제팀의 출범과 함께 투자분위기의 조성이 크게 강조되고있다. 고용이나 수출을 늘리기 위해선 제조업투자가 활발해야 하고 이를 위해선 기존 기업의 활성화와 함께 수많은 기업의 창업

    중앙일보

    1986.01.29 00:00

  • 국회 예결위 질문촵답변 요지

    ▲송원영 의원(신민)=지금 나와있는 장관은 독립된 관청의 장으로서가 아니라 내각이라는 공동체의 한 구성원으로서 나와있는 만큼 내각의 총수인 국무총리는 당연히 출석해야한다. 실업율이

    중앙일보

    1985.11.23 00:00

  • 명암엇갈리는올추석경기

    올해추석(29일) 경기는 어떨까. 백화점·슈퍼마킷·시장등 유통업계는 올해 추석대목에 큰 기대를 걸고있다. 지난해보다 명절성수품이 더 나갈것으로 기대, 상품을 많이 쌓아놓고 오는20

    중앙일보

    1985.09.12 00:00

  • "경기 논쟁만 하다 반년 허송세월"

    자금조달 불투명…율산 재기에 브레이크|"불황 적응력 약하다" 이만기 한양대교수는 8일 올들어 정부와 민간경제계는『불황이냐 아니냐는 경기논쟁만으로 반년의 허송세월을 보냈다』고 지적하

    중앙일보

    1985.07.08 00:00

  • 「요산」,터미널 땅으로 재기노린다.

    ○…요산은 재기할 수 있을까. 도산 6녀만에 재기의 실마리를 어렴풋이나마 찾았다고도 볼 수 있다. 요산소유의 마지막 재산인 1만9천평의 서울고속터미널(호남선.영동선)부지에 관광호텔

    중앙일보

    1985.06.28 00:00

  • 민간기업 승진도 「좁은 문」

    취업도 어렵지만 승진도 갈수록 힘들어지고 있으며 경영층 등 전문고급인력이 많이 남아돌고 있다. 80년대 이후 기업들의 감량경영으로 승진기회가 줄어듦에 따라 70년대 후반의 호황기에

    중앙일보

    1985.04.22 00:00

  • 대기업 군살 빼기·집안 싸움 등 몸살 | 부심심했던 재계의 한해를 돌아보면…

    금년에도 재계는 바람잘 날이 없었다. 연말까지 진로·거화가 집안싸움으로 세인의 눈길을 끄는가 하면 정부의, 긴축과 대기업 여신규제로 기업의 돈타령이 여느 때보다 훨씬 세찬 한해였다

    중앙일보

    1984.12.29 00:00

  • 서울출장에 "바쁘다" 한사코 거절|북적대표 배에탄채 출입안해 북한기자들배닿자 촬영 분주

    (인천) ○…시멘트를 실은 장산호(9천1백t) 등 북적선단4척이 인천항에 접안, 하역작업에 들어간것은 30일상오8시 한웅식북적실무대표가 승선하여 사실상 사령선격인 장산호가 어둠을

    중앙일보

    1984.10.01 00:00

  • 객선 사용연한 5년 줄여

    해운항만청은 11일 여객선의 안전운항을 위해 현재 강선 25년, 목선20년으로 되어있는 여객선 사용연한은 각각 5년씩 줄여 강선 20년, 목선 15년으로 정하기로 했다. 또 남해

    중앙일보

    1984.05.11 00:00

  • 퇴직공직자 취업제한기업 4백8개사로 늘어

    정부는 29일 금년부터 시행된 공직자윤리법에 따라 퇴직공직자의 취업이 제한되는 영리사기업체를 3백73개에서 4백8개로 조정, 발표했다. 취업제한 사기업은 자산1백억원, 연간 외형거

    중앙일보

    1983.12.29 00:00

  • 재계 새지도(9)레저-유통산업

    기업경영은 축성·수성의 연속이다. 때로는 진지를 보강해야되고 때로는 과단성 있게 기업을 처분해야 된다. 적기에 영토를 확장하는 것도 기업생리다. 본격적인 레저·유통시대를 맞았다.

    중앙일보

    1983.06.03 00:00

  • 부산지하철·평택LNG항등 43개 "관계부처 협조없이 착공 공사진척 늦고 예산낭비"|기획원,정부공사 분석결과

    정부가 펼치고있는 주요사업이 충분한 검토없이 무리하게 추진되고있거나 관계부처사이에 협조가 제대로 이루어지지않아 사업이늦추어지고있다. 29일 경제기획원이 발표한 82년도 정부주요업무

    중앙일보

    1983.03.30 00:00

  • 새 공항 후보지 3∼4곳 조사

    충무의 도남 지구가 한려수도 관광 거점으로 올부터 집중 개발되고 서울∼싱가포르, 제주∼동경간 정기 여객 항공 노선이 연내에 개설된다. 또 영업용 택시는 1일 운행 거리가 제한되고

    중앙일보

    1983.02.10 00:00

  • 북괴외항선선장 귀순

    북한 조선동해해운회사소속 외항화물선 증산호 (1만4천t)선장 강덕훈씨(46)가 지난달말 싱가포르에서 제3국을 통해 귀순했다. 강씨는 15일상오 서울자유센터에서 한국반공연맹과 이북5

    중앙일보

    1982.02.15 00:00