-
美제재에도 "매출 127조"…무서운 화웨이의 더 무서운 카드
화웨이가 2023년 매출이 7000억위안(약 127조2800억원)을 돌파할 것으로 예상된다고 밝혔다. AFP=연합뉴스 미국의 첨단기술 제재로 타격을 입었던 화웨이가 매출액 700
-
아우디의 대표 프리미엄 중형 세단, 더 뉴 아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄
국내 수입차 시장의 ‘중형 세단’의 경쟁은 언제나 치열하다. 각 브랜드의 쟁쟁한 경쟁모델들이 저마다의 개성을 가지고 어려운 경제상황 속에서도 소비자들로부터 꾸준한 사랑을 받고 있
-
미 긴축·중 불황·EU 보조금 삭감…전기차 판매량 ‘주춤’
━ 전기차 피크아웃론 진실은 16일(현지시간) 미국 LA 오토쇼에 선보인 기아 ‘EV4’ 콘셉트 모델. 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP로 실내 공간을
-
독일서 열린 세계 3대 모터쇼, ‘중국차’가 점령했다
세계 3대 모터쇼로 불리는 ‘IAA 모빌리티 2023(IAA)’가 지난 5일 독일 뮌헨에서 공식 개막했다. 이번 모터쇼는 미래 모빌리티 신기술의 경연장으로 탈바꿈하며 자동차뿐만
-
시속 100㎞로 아우디 박았다, 제네시스 명운 건 ‘쇼킹 광고’ 유료 전용
“제네시스 차량의 시트는 내부 모터의 음색부터 달라요. ‘찌~잉’ 하며 올라오는 높고 강한 특유의 소음을 최대한 줄이고, 낮게 깔리는 무거운 톤으로 바꿔준 겁니다.” 지난
-
RV가 대세? 똘똘한 세단 잘 나간다…포터·카니발 제친 아빠車
현대자동차의 ‘디 올 뉴 그랜저’는 올들어 지난달 말까지 국내에서만 3만9861대가 팔렸다. 내수 판매 2위 현대 포터(3만7040대)는 물론 기아 카니발(3위.2만6297대)을
-
[자동차] 풀 LED 리어램프, 전자식 파킹 브레이크 …합리적인 가격에 필요한 모든 옵션 탑재
르노코리아자동차는 설문조사를 진행해 소비자가 원하는 편의 사양을 갖춘 SM6 필을 내놨다. [사진 르노코리아자동차] [르노코리아자동차 SM6 필] 르노코리아자동차 SM6는 SM5
-
그랜저 기술 장착했다…현대차 2023 쏘나타, 뭐가 달라졌나
2023 쏘나타 센슈어스. [사진 현대자동차] 현대자동차는 중형 세단 쏘나타의 연식 변경 모델인 ‘2023 쏘나타 센슈어스’를 출시했다고 19일 밝혔다. 쏘나타 센슈어스는 모
-
중형차 잡은 기아 K5, 2023년형 출시…가격 2400만원부터
더 2023 K5 [기아] 기아는 중형 세단 K5의 연식변경 모델인 ‘더 2023 K5’를 19일 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 18일 밝혔다. 이번 K5는 블랙 하이그
-
니오 VS. BYD…세계 최대 전기차 시장 중국, 승자는 누구?[앤츠랩]
앤츠랩 구독자 utj0***@naver.com님께서 전기차 시장 전반을 다뤄달라고 하셨습니다만, 일단 중국 전기차 회사 니오(NIO; 중국명 웨이라이蔚来)를 살펴보기로 합니다.
-
“테슬라 잡아라” 수입차업계, 올해 준중형 전기차 쏟아낸다
BMW가 이달 말 국내 공식 출시하는 순수 전기차 i4 M50 모델. [뉴스1] 수입차업체들이 일제히 전기자동차 시장 공략을 강화하고 있다. 메르세데스-벤츠에 이어 BMW,
-
“고급 사양” XM3 vs “연비 짱” 니로…소형 SUV 다시 불붙는다
르노삼성자동차는 2023년형 XM3 모델을 출시하고 7일부터 고객인도를 시작한다고 밝혔다. [사진 르노삼성차] 지난해 판매량이 주춤했던 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장이
-
[자동차] 혁신성·미래확장성·완성도…14개 모델 1차 관문 넘었다
━ 2022년 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 대장정 스타트 대한민국 최고의 자동차를 뽑는 2022 년 ‘중앙일보 올해의 차(Car Of The Year, COT
-
수입 전기차 시장 가속 붙었다…‘테‧아‧벤’에 폴스타 도전장
18일 서울 잠원동 서울웨이브아트센터에서 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 순수 전기차 '폴스타2'를 출시했다. [사진 폴스타코리아] 스웨덴 프리미엄 전기차 ‘폴스타2’
-
[자동차] "누가 선택해도 만족할 것"···볼보 XC60 1위 차지
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 수입 프리미엄 중형 SUV 부문 국내 시장을 대표하는 수입 프리미엄 중형 SUV가 한자리에 모였다. 왼쪽부터 메 르세데스-벤츠 GLC, 캐딜락
-
볼보·지리 전기차 '폴스타' 상륙…“보조금 무관한 가격 정책 “
지난 4월 중국 상하이모터쇼에 전시된 폴스타2. [로이터=연합뉴스] 전기차 폴스타(Polestar)가 21일 서울 한남동 ‘데스티네이션 서울’에서 브랜드 출시 행사를 열고 한
-
[자동차] 아우디 Q5, BMW X3, 캐딜락 XT5 … 중형 SUV 최강자 가린다
수입 프리미엄 중형 SUV 부문 ‘세그먼트 챔피언’ 내달 선정 렉서스 NX, 볼보 XC60 등 후보 / 분야별 전문 심사위원들 평가 / 동급 최고의 모델 선정할 계획 왼쪽 위부터
-
‘기아의 효자’ 스포티지…넓고 조용하고, 세단처럼 달리네
기아 스포티지 하이브리드. [사진 기아] 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지는 기아를 대표하는 ‘효자’ 차종이다. 1993년 출시 이후 글로벌 시장에서 600만대 이상
-
테슬라, 모델 3·Y 앞세워 中·유럽 전기차 시장서 날았다
지난해 중국 상하이에서 열린 행사 중 일론 머스크 테슬라 CEO가 모델 3 이미지 앞을 걸어가고 있다. 로이터-연합 테슬라의 모델 3와 Y가 상반기에 각각 24만대, 13만대
-
[자동차] 100년의 픽업트럭 노하우, 미국적 디자인에 담다
오프로드 코스를 돌파하는 쉐보레 콜로라도. 프레임 바디에 4륜구동 시스템과 기어비를 증대 시키는 4륜 로우(Low) 기어, 올-터레인 타이어를 갖춰 력한 오프로드 주행성능을 발휘
-
더 커진 기아 K8, 준대형차 시장 ‘조용한 반란’
기아가 준대형차 시장을 겨냥해 출시한 K8. 최고급 사양인 3.5L 가솔린은 사륜구동 시스템을 적용해 주행 성능이 안정적으로 개선됐다. [사진 기아] 올 4월 출시된 기아 K8이
-
토요타·혼다 연비 다 제꼈다…준대형 왕좌 노린 K8 승부수
실제 도로를 주행 중인 기아 K8. [사진 기아] 올 4월 출시된 기아 K8이 준대형차(E세그먼트) 시장에서 조용한 바람을 불러일으키고 있다. 준대형차 시장은 국내 자동차 시
-
[자동차] 감각적 외관 디자인에 안전 기술과 다양한 편의 기능도 업그레이드
도요타가 2022년형 뉴 캠리를 출시했다. 스포티함을 강조한 XSE 하이브리드 트림은 다양한 편의 및 안전장비도 강화됐다. [사진 도요타] 도요타 캠리는 북미시장을 공략하기 위해
-
[2021 올해의 차] 혁신성 빛난 아반떼...한미 '올해의 차' 동시 석권 질주
“최고의 가성비와 성능”, “모든 면에서잘 만든 차.” 국내 최고의 자동차 전문가가 현대자동차 아반떼를 심사한 후 남긴 품평이다. 심사 평가 기준에서 모두 호평을 받은 아반