검색결과

‘연비 좋은 차’

한때 고성능, 중대형 차로 달려가던 소비자들이 이제 소형차, 고효율차로 돌아오고 있다. 경제위기로 지갑 두께가 줄자 차에 들어가는 기름값도 부담스러워졌기 때문이다. 하지만 차만 잘

중앙일보

2009.04.03 14:17
서울모터쇼, 안 보면 후회하는 새 차 10선

아반떼LPI 하이브리드 연비 17.2㎞/L 경제성 자랑 현대자동차는 7월부터 국내에 판매할 아반떼LPI 하이브리드카를 서울모터쇼에서 선보인다. 일반인이 살 수 있는 첫 국산 하이브

중앙일보

2009.03.31 00:05
“눈빛부터 다른 차들이 몰려온다”

자동차의 눈, 헤드램프는 디자인면에서 라디에이터 그릴과 함께 자동차의 얼굴을 완성하는 초석이다. 기능적으론 어두운 도로를 밝혀주는 동시에 다른 차를 배려하기 위한 장치다. 최근 몇

중앙일보

2009.03.09 17:07
[Briefing] 기아차 쏘렌토 후속 XM 디자인 공개

기아차는 4월 출시 예정인 쏘렌토 후속 스포츠유틸리티차량(SUV)인 XM(프로젝트명)의 외관 디자인을 25일 공개했다. 역동적인 스타일의 도시형 SUV를 추구하면서 강인하고 역동

중앙일보

2009.02.26 00:31
쏟아진 신차에 웃고 … 고유가·감산에 울고

일러스트=강일구 ilgoo@joongang.co.kr 　올해는 여느 해보다 풍성한 신차가 출시된 한 해였다. 하지만 신차효과는 반짝하고 말았다. 고유가와 경기침체 등 자동차 업계에

중앙일보

2008.12.22 00:09
[Motors] 불황과 맞설 2009년 ‘구원투수’

올해는 자동차 업체들에 시련기였다. 상반기는 그럭저럭 괜찮았으나 여름에는 사상 초유의 고유가에 발목을 잡혔고, 가을 들어서는 미국발 금융위기라는 폭풍을 만났다. 하지만 업체들은 시

중앙일보

2008.12.15 00:26
렉서스, 토요타 ‘최고 결정체’라 불러요

렉서스는 수입 자동차 부문에서 3년 연속 하이스트 브랜드로 선정됐다. 그만큼 이 부문에서 브랜드 가치가 공고해지고 있다고 볼 수 있다. 렉서스는 토요타 자동차의 최고 결정체라는 평

중앙일보

2008.10.13 16:16
[J-Style] ‘포르셰 유전자’ 911을 몰아보니

1963년 데뷔 후 모델이 여러 차례 바뀌었지만 일관된 외형 디자인을 보여주고 있는 911 시리즈. ['스투트가르트 스포츠카' 제공] 포르셰 911은 스포츠카의 ‘아이콘’이다. 탁

중앙일보

2008.09.24 02:21
GM대우 마케팅 전략은

　GM대우는 올 들어서 여러가지 신차를 선보였다. 중형차 최초로 6단 자동변속기를 단 토스카 프리미엄6를 내놨고 경상용차 다마스와 라보가 부활했다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 윈스

중앙일보

2008.09.22 00:22
[CAR] 따라 올 수 없는 명예·자부심 … 아무리 비싸도 산다

한 대 가격이 수억원씩 하는 초(超)고가차 시장이 고유가와 경기침체에도 불구하고 국내에서 성장세를 이어가고 있다. 페라리·벤틀리·롤스로이스·포르셰가 대표적이다. 이들은 반세기 넘는

중앙일보

2008.09.08 00:50
세단? 밴? SUV? 스포츠카?

세단의 안정된 승차감, 다용도 미니밴의 실용성, SUV의 강력한 파워, 스포츠카의 다이내믹한 주행…. 차를 고르는데 있어 어느 것 하나도 포기할 수 없다면 크로스오버 유틸리티

중앙일보

2008.04.15 10:32
[CAR] 일본 자동차 3각편대 모두 몰려온다

내년 일본 도요타자동차가 한국 시장에 중형세단 캠리와 스포츠유틸리티차량(SUV)인 RAV4를 들여오기로 했다. 이에 앞서 올 10월께 일본 닛산은 중형세단인 ‘알티마’와 크로스오

중앙일보

2008.03.31 00:39
현대차 아반떼·싼타페 미 ‘올해의 차’ 에 선정

현대자동차의 아반떼(사진·左)와 싼타페(右)가 미국 소비자단체가 선정한 ‘올해의 차’로 뽑혔다. 미국 ‘컨슈머 리포트’는 29일 아반떼(수출명 엘란트라)를 소형 승용차 부문에서,

중앙일보

2008.03.01 04:19
[폴크스바겐 이오스] 시속 229 … 거침없는 야생마

폴크스바겐은 원래 골프처럼 대중적이고 실용적인 모델을 개발해 왔다. 하지만 21세기 들어 중·소형차에 집중된 기존 라인업을 대형 세단(페이톤), SUV(투아렉)로 확장했다. 6월

중앙일보

2007.07.24 09:20
[기획] 토종 뜨고 1~2위 격차 더 벌어져

토종 브랜드가 뜨고, 산업군별 대표 브랜드의 힘이 더 커지고 있다. KMAC는 전국 소비자 1만2000명을 대상으로 160개 산업군 2192개의 브랜드를 평가한 제9차 한국 산업의

중앙일보

2007.03.07 19:58
[기아 신차 '씨드' 시승기] "'이거 수입차처럼 멋진데요"

기아자동차가 유럽 전략차로 개발한 '씨드' 시승차를 지난주 타봤다. 기아차 슬로바키아 공장에서 생산한 해치백 승용차인 '씨드'를 한국에서 성능 시험을 위해 역으로 수입한 것이다.

중앙일보

2007.02.26 13:23
[자동차] 30대 겨냥해 3000만원대로 '33 마케팅'뜬다

수입차 시장에 '33 마케팅'이 뜨고 있다. 최근 수입차의 대중화 바람을 타고 30대를 겨냥한 3000만원대 차를 경쟁적으로 내놓고 있는 것이다. 이들 차의 마케팅 전략은 골프 마

중앙일보

2006.12.17 15:50
[CAR] 어머머 쟤 입술 예술이야

GM대우 토스카 '사람의 콩팥''포효하는 사자''개구리의 입'…. 소비자들이 자동차의 라디에이터 그릴의 모습을 묘사한 말이다. 사람의 얼굴처럼 자동차의 첫 인상을 결정하기에 라디에

중앙일보

2006.12.11 03:20
[자동차] 차는 … 디자인이다

자동차 디자인은 '투쟁의 산물'로 표현된다. 신차가 개발되는 수 년여 동안 디자이너들은 기술팀과 논쟁을 벌여가며 외관을 완성해가기 때문이다. 그래서 차 디자인엔 회사가 추구하는 방

중앙일보

2006.11.26 21:36
"훌륭한 디자이너는 협상자 생산 라인과 조화 이뤄야"

기아자동차는 한솥밥을 먹던 현대자동차와 최근 디자인 결별을 선언했다. 현대차와 동일한 플랫폼(차체 뼈대와 동력장치)으로 신차를 개발해 능률을 꾀했지만 대부분 동급 현대차에 밀려

중앙일보

2006.11.10 05:27
[하이스트 브래드] 수입차 부문 '렉서스'

'렉서스(LEXUS)'는 고급스러움을 뜻하는 영어 '럭셔리(Luxury)'와 법.기준을 뜻하는 라틴어 '렉스(Lex)'의 합성어다. '럭셔리의 기준'이라는 의미다. 더 안전하고

중앙일보

2006.10.30 16:53
[CoverStory] BMW가 태어나기 전 … 그의 머리 속에 있었다

승용차만큼 디자인이 구매에 결정적인 영향을 미치는 상품을 찾기 쉽지 않다. BMW의 총괄 디자이너 아드리안 반 호이동크(42)는 최근 본지와의 인터뷰에서 "자동차 디자이너는 미래

중앙일보

2006.06.08 19:34
"강한 직선으로 스포티한 느낌" 윈스톰 디자인 총괄 전병권 부장

윈스톰 디자인을 총괄한 GM대우 디자인센터의 전병권(41.사진) 부장은 "서구의 전통 미인인 8등신의 균형미를 표현하고자 했다"고 말했다. 또 "BMW X-5와 닛산 인피니티 디

중앙일보

2006.06.07 19:03
스포츠 세단 민첩성에 레저용 넓은 공간 '덤'

폴크스바겐 파사트 바리안트푸조 407 SW 한 대의 차가 세단과 스포츠유틸리티차( SUV), 그리고 스포츠카의 느낌까지 준다면. 이런 소비자의 욕심을 파고드는 차가 크로스오버유틸리

중앙일보

2006.05.18 04:08