![[오늘의 운세] 5월 25일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202405/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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(221)자동차 반세기(15)|서용기
6·25 사변이 터졌을 때 나는 「버스」 2대에 가축들을 싣고 부산으로 피난을 갔다. 2대의 「버스」는 나의 전 재산이나 다름없었다. 부산 서면에 정착을 하고 보니 먹고 살길이라
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(220)제15화 자동차 반세기(14)
해방은 빈사상태에 빠져있던 자동차업계에도 활기를 불어넣었다. 목탄차와 「카바이드」차가 자취를 감추기 시작했다. 그때 함남 자동차업계의 거물 방의석씨는 고향인 북청 쪽에서 해방을
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(219)제15화 자동차 반세기(13) 서용기
만주사변은 한참 꽃필 단계의 우리 나라 운수업계에 「브레이크」를 걸었다. 특히 「트럭」은 군장비취급을 받았다. 함경도·평안도지방에선 자가용·영업용 할 것 없었고 심할 때는 운전사
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「바가지」택시 집중단속
「바캉스·시즌」을 맞아 피서객들이 교외로 몰려 나가고 있는 요즘 일부「택시」들이 부당 요금을 받거나 승차거부를 하는 경우가 있어 서울시는 28일부터 오는 8월20일까지「택시」특별지
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(216)|자동차 반세기|서용기(제자는 필자)
자동차 판매경쟁도 실했다. 1938년께다. 공동 「모터즈」의 지배인으로 함남에 부임한 나는 6개월 동안 차 1대도 팔지 못해 전전긍긍했다. 경성에서는 서용기하고 이름만 대도 알아
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모범운전사 양산에 말썽
모범택시에 도색된 빨강·노랑·초록의 3색 선이 말썽이다. 일반 택시업자들이 3색 선을 두른 모범택시에 손님을 빼앗기고 모범운전사들이 일반택시에 비해 몇 가지 특례를 받는 소위 모범
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번지는 환율 인상의 파문
수출입 무역 제도와 가격 구조에 큰 변혁을 가져온 6·28 환율 인상 조치의 파문이 경제의 각 부문에 계속 번지고 있어 정부가 오랜 시일을 두고 심사 숙고한 끝에 결행한 환율 인상
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라면 값 환원
경제 기획원은 석유, 밀가루, 면사 등 일부 원재료의 가격 인상을 이유로 다른 업계가 추진중인 제품 가격 인상을 일체 허용하지 않는다는 원칙 아래 우선 라면 값을 환원키로 했다.
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파장 심각한 기름 값 인상
기름 값이 마침내 올랐다. 인상폭은 공장도가 평균 19·5%, 최종 소비자 가격 17·1%로 낙착되었다. 원유 값이 결정된 뒤에 제품 값을 올릴 것으로 여겨져 왔으나 상공부는 2일
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「택시」회사의 부도
서울 시내의 「택시」 업계가 부실 경영으로 부도를 내기 시작하여 비상한 관심을 모으게 하고 있다. 알려진바 지난 17일에는 서울에서도 가장 유수한 업체의 하나인 합동 「택시」가 부
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택시업계 부도속출
작년 말이래 계속되는 운수업계 불경기는 최근 군소 「택시」 업체가 잇달아 부도를 내고있다. 23일 「택지」 업계에 의하면 지난 19일 대동 「택시」(대표 곽장일)가 외환은행 종로지
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용달차 거리제에 난색
서울시는 오는4월20일까지 소형화물용달차에 모두 미터기를 달도록 하라는 교통부의 지시를 『현 실정으로 어렵다』는 이유로 이의를 제기, 용달차에 미터기 달기는 실현되기 어렵게 되었다
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고개 숙이기 시작한「빌딩」경기
사무실 또는 점포 임대업과 관광 호텔 등 크게 두 가지로 분류되는「빌딩」경기가 최근에 와서 퇴조, 임대료가 계속 내려가고 있는가 하면 일부 신축 호텔에서는 투숙용을 유치하기 위해「
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심각한 불황에 허덕이는 자동차 업계
거의 모든 업계가 그렇지만 특히 자동차생산업계는 최근 ①네 「메이커」의 과당경쟁 ②자가용 증차 억제 ②「택시」영업 침체 ④과중한 부대비 등의 갖가지 요인이 얽히고 설켜 심각한 불황
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협정가격
추석을 전후하여 오르고 있는 각종 물가는 좀처럼 내려갈 기미를 보이지 않고, 계속 강세를 보이고 있을 뿐만 아니라, 각종 협정가격이 일제히 고개를 들기 시작했다. 연탄 값은 이미
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대중교통료 율 정책의 기간
「버스」·「택시」요금인상문제는 드디어 실력행사로까지 번지게 될 것 같다. 전국 「버스」사업조합연합회는 7월5일부터 일방적으로 「버스」요금을 인상 실시하겠다고 교통부에 통고했다하며,
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부산 택시요금인상
교통부는 7월1일부터 부산시내의 택시요금 인상을 승인했다. 교통부는 6월초 택시요금 인상에 앞서 선행조건을 각 시·도 및 택시업계 대표들에게 이행할 것을 시달했는데 부산시에서 가장
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(641)택시료 인상횡포
홍콩에서 1등 20센트, 2등 10센트하던 스타·페리(구룡반도∼홍콩간 도선)요금을 5센트(4원46전)씩 올리고자 한 일이 있었다. 이때 인상에 격분한 홍콩 노동자들은 버스를 뒤엎고
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D데이만 기다리는 택시요금 이상
서비스가 개선될 아무런 보장도 없이 택시요금이 현행보다 33%가량 더 인상되어 6월안에 실시될 것 같다. 정부당국이 확정한 조정요금은 현행 기본요금 60원(2km)을 80원으로,
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버스·택시 요금 인상
정부는 현안중인 버스, 택시 요금 인상문제에 대해서 최종방침을 굳힌 것으로 알려지고 있다. 보도에 따르면 택시의 경우 기본요금 80원, 추가 요금15원으로 33%내지 50%를 각각
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시중 자금사정
근자 시중자금사정이 극도로 악화되고 있어, 어음 부도율이 현저히 높아지고 있으며, 재벌급 회사에서도 상당한 부도를 내고 있는 것으로 알려지고 있다. 이에 대해 업계에서는 수출산업에
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유류 가격 인상과 석탄 산업
정부는 17일부터「나프사」를 제외한 13개 유류의 가격을 평균 13% 인상하도록 승인했다. 최고 1백 25%에서 최저 9·4%까지 인상된 이번 유류 가격인상은 환율인상에 따른 원유
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과열 경쟁…제약 업계
지난 60년대의 제약 업계는 「드링크」제가 선도했다고 한다. 꼬마 수험생에서 「택시」운전사까지 광범위하고 다양한 수요층을 가졌던「드링크」류. 어느 약사는 이것을 가리켜 『수도물 이
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대중교통수단의 확대
서울의 대중교통난이 날로 우심해짐으로써 시민들의 비난성이 더한층 높아가고있다. 출퇴근에 소모되는「에너지」가 8백「칼로리」에 이르고 있어 하루 소비「에너지」의 3분의1을 차지하고 있
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